Подводная лодка типа "Слоним" на ходовых испытаниях в Минском водохранилище.
Как сообщил один из высокопоставленных источников МИД Белоруссии, 18 октября 2010 года в Минском водохранилище успешно завершились государственные испытания подводной лодки типа "Слоним", построенной на Слонимском Судостроительном Заводе по заказу ВМС Венесуэлы. Проект подводной лодки был разработан в ОКБ "Хризолит" города Гродно. До распада СССР опытно-конструкторское бюро "Хризолит" специализировалось на разработке подводных аппаратов для морских диверсантов стран участниц Варшавского Договора. В частности, им была разработана как знаменитая миниподлодка "Мурена-4М", прославившаяся в Анголе, Никарагуа, Кубе, так и менее известная миниподлодка "Линь-С", предназначенная для скрытой доставки ядерных спецбоеприпасов (8 подлодок данного типа, находившиеся в составе ВМФ СССР, были уничтожены по договору СНВ-2).
ПЛ типа "Слоним" представляет собой боевой обитаемый подводный аппарат "сухого" типа, обладающий автономностью, дальностью хода, скоростью, грузоподъемностью и другими характеристиками, обеспечивающими ему возможность выполнять специальные операции в самых неблагоприятных условиях.
Водоизмещение аппарата составляет 55 тонн, длина - около 20 м, ширина - 2.1 м, высота - 2.55 м. Дальность плавания 250 миль при скорости 8 узлов. Управление аппаратом осуществляется пилотом (офицером-подводником ВМС Венесуэлы) и штурманом из состава спецподразделения. Кроме них, на борту могут находиться от 8 до 16 боевых пловцов в зависимости от их снаряжения и состава специальных грузов. Прием-выпуск пловцов осуществляется через шлюзовую камеру, расположенную в полу сухого отсека аппарата. Сообщается, что это же шлюзовое устройство может стыковаться с палубным люком подводной лодки-носителя, что позволяет использовать аппарат в качестве глубоководного спасательного средства.
Энергосиловая установка ПСД состоит из электрического мотора (мощностью на валу 65 л.с.) и литиево-ионно-полимерной аккумуляторной батареи. В состав бортового приборного комплекса входят аппаратура связи, аппаратура спутниковой навигации, гидроакустическая станция обнаружения естественных и искусственных препятствий по курсу, гидроакустическая станция бокового обзора для подводного картографирования и поиска и обнаружения мин, а также перископ.
Лодка этого проекта создавалась для применения силами специальных операций. Для этого помещения лодки были увеличены для возможности размещения боевых пловцов и их снаряжения, а также были установлены 9-местные шлюзовые устройства для выпуска-приема пловцов в подводном положении.
По мнению американских экспертов, данные подводные лодки являются в идеальное средство быстрой и скрытной доставки боевых пловцов в любую точку мирового океана и будут способствовать экспансии идей боливарианского социализма в Карибском регионе. Кроме того, сообщается, что ПЛ типа "Слоним" специально приспособлена для транспортировки по воздуху на борту военно-транспортных самолетов Ил-76, что еще больше увеличивает оперативную зону ее применения.
К созданию ПЛ "Слоним" были привлечены многие фирмы и предприятия. В частности, белорусской фирмой ОАО "Жировицы-электро" были разработаны литиево-ионно-полимерные батареи, которые обеспечивают рост количества циклов заряда-разряда более чем в 10 раз в сравнении с серебряно-цинковыми батареями.
Другое учреждение - РИ БАН (Рыщицкий Институт Белорусской Академии Наук) разработало и изготовило интегрированную систему управления и отображения информации, навигационную систему, датчики и дисплеи, а также микропроцессор автопилота и программное обеспечение ко всему электронному оборудованию ПСД.
Таким образом, ПЛ "Слоним" как нельзя лучше подходит для выполнения специальных задач на море, где важное значение имеет скрытная доставка и эвакуация личного состава подразделений спецназначения, особенно в сложных природных условиях. Венесуэла планирует закупить 4 подводные лодки данного типа для своих ВМС.
Погрузка подводной лодки типа "Слоним" после завершения государственных испытаний на борт опытового судна "Гродно"
Использованы материалы:
1. Ежегодный вестник Белорусской Академии Наук N 34
2. "Международная торговля", Минск, N124 от 15.10.2010 г.
3. "Белорусское военное обозрение" N 10 за 2010 г.
![[]](/img/t/tonina_o_i/slonim-submarina/02.jpg)
![[]](/img/t/tonina_o_i/slonim-submarina/01.jpg)