КРЕПОСТИ [ВЭС т.7]
Для обороны границ империи и подготовки наступательных баз в Германии имеется прекрасно, по совершенно определенной системе, организованная сеть из 36 крепостей: сухопутных (28) и приморских (8).
Сухопутные крепости.
1) на русской границе: Кенигсберг, Бойен, Мариенбург, Грауденц, Кульм, Торн, Познань, Глогау, Бреславль;
2) на австрийской границе: Нейссе, Глац, Кенигштейн, Ингольштадт и Ульм;
3) на французской границе: в первой линии - Гюнинген, Ней-Бризак, Страсбург и Мольсгейм (Feste Kaiser Wilh. II), Мец и Тионвиль (Diedenhofen), а во второй линии - Кобленц, Майнц, Гермерсгейм и Бич;
4) на бельгийской границе - Кельн и
5) на голландской - Везель.
Кроме перечисленных выше крепостей, в настоящее время возводятся укрепления между Мецом и Мольсгеймом на французской границе и отдельные укрепления по линии Мазурских озер вдоль русской границы.
Затем внутри страны имеются три старых крепости: Кюстрин, Магдебург и Шпандау, образующих оборону Берлина и составляющих как бы редюит обороны государства.
Приморские крепости: Пилау, Данциг, Свинемюнде, Киль, Куксгафен, Гестемюнде, Вильгельмсгафен и Гельголанд.
Сухопутные крепости Германии представляют или большие маневренные крепости, или малые крепости-заставы, преграждающие узкие проходы и переправы или запирающие важнейшие ж.д. узлы. К первым принадлежат Кенигсберг, Торн, Мец, Страсбург и другие, ко вторым - Бойен, Гюнинген и прочие. Некоторые из германских крепостей расположены и устроены так, что образуют как бы группу крепостей, в гораздо большей степени способствующую маневрам полевых Германских армий, чем отдельные крепости. Такие группы - Мец и Тионвиль, Страсбург и Мольсгейм. Приморские германские крепости расположены в наиболее важных пунктах побережья: защищают военные порты-убежища германского флота и служат прочной базой для операций в Северном и Балтийском морях.
Крепости Восточной Пруссии
Крепость 1 класса Кенигсберг[ т.12]
Крепость, задуманная когда-то в большом масштабе, и теперь по своим размерам превосходит все остальные германские крепости на границе России. Стратегическое значение Кенигсберга, кроме того, что он представляет узел многих путей и служит морским портом, заключается в том, что он может служить базой для германской армии, оперирующей в Восточной Пруссии, а расположение его на фланге операционных путей из России к нижней Висле может заставить выдвинуть к стороне этой крепости значительные силы (заслон). Крепость стоит из долговременной центральной ограды около 9 км в обводе с несколькими люнетами впереди, из 12 больших фортов, 4 таких же промежуточных (малых) фортов, 25 казематированных казарм-убежищ для пехоты и 22 арт. казематированных погребов на фортовых промежутках; фортовой обвод - около 44 км; к фортовой линии подходят 11 радиальных шоссе и 5 ж.д.; кольцевые шоссе вдоль всей позиции; среднее удаление фортов от центра города 6,5 верст; промежутки между фортами от 1,6 км до 3,75 км. Казематированные постройки большей частью старые кирпичные, усиленные бетоном, переделываются. Большие форты сильно командуют над окружающей местностью, некоторые из них имеют двойной вал.
Морская крепость 2 класса Пиллау [ВЭС т.17]
В настоящее время укрепления Пиллау состоят из центрального ядра и ряда батарей и укреплений, вынесенных вперед. Центральное ядро образуют небольшая старая крепостца (5 бастионных фронтов, с водными рвами, усиленных горнверками); к этой цитадели примыкает бастионный фронт, тоже старой постройки, защищающий Пилау с севера; как продолжение этого фронта, построен на Русской дамбе редут; на друг. стороне пролива - кронверк, состоящий из 2 бастионных фронтов с крыльями, и открытая береговая батарея. Ряд береговых батарей и укреплений по северному Берегу косы, на возвышенной гряде, командует морем и хорошо маскируется лесом. На этих батареях в общем установлено 28 береговых орудий клб. 15-21см. Со стороны Замландского полуо-ва сухопутный фронт Пиллау усилен фортом Штиле, между берегом моря и Пиллау. В общем, на вооружении Пиллау установлено до 125 ор. Гарнизон в мирное время составляют 1 пех. бн, 1 бн пешей артиллерии.
Крепость Мариенбург [ВЭС т.15]
В 1889 г. крепость в Мариенбурге была упразднена, но уже с 1896 г. было приступлено к постройке на правом берегу реки передовой предмостной позиции в 5 км от ж.-д. мостов; в наст. время укрепления Маринебурга представляют односторонний тет-де-пон с 9 полудолговремыми фортами разной величины, 2 такими же люнетами, с казематированными постройками внутри их и 6 полудолговременными батареями; все эти 17 укреплений вытянуты по дуге в 11 км; назначение крепости, кроме защиты мостов, - обеспечивать германской армии переправу через Ногат и Вислу при наступательных действиях.
Крепость 1 класса Данциг [ВЭС т.8]
Сухопутные укрепления: из устаревшей главной ограды, окружающей город с юга и востока, в настоящее время сохранилось всего 11 бастионов; западный и северный бастионы уничтожены; в ограде водяной ров; два западных фронта более поздней постройки: Бишофсберг и Гагельсберг, капитально перестроенные в 1880-х гг. и составляющие как бы одно целое с крепостной оградой; фронты эти имеют много казематированных построек, сухие рвы, обстреливаемые из капониров, много бетона; расположены на командующих высотах; несколько внеш. верков впереди центр. ограды: люнет в 200 ш. впереди от фронта Бишофсберг и укрепление в виде люнета на о-ве Хольм. С восточной, южной и северной сторон город м. б. наводнен. Приморские укрепления состоят из старых построек, служащих как бы связью между береговой позицией и центральной оградою, и новейших сооружений на берегу Данцигской бухты.
Гарнизон в мирное время: 6 б-нов пехоты, 10 эск. кавалерии, 9 батареи полевой артиллерии, 1 бн крепостной артиллерии
Крепость 1 класса Граудиенц [ВЭС т.8]
В 1873 г. крепость была упразднена, но уже в 1891 г. началось её возобновление; работы эти до сих пор еще не закончены. В настоящее время крепость состоит из старинной, хорошо еще сохранившейся, цитадели Курбиер (Feste Kourbiere), 10-ти полудолговременных фортов, удаленных от моста на 3-5 км, одной бетонной панцирно-лафетной батареи и нескольких бетонных погребов в фортовых промежутках. Все эти укрепления находятся на правом берегу р.Вислы; на левом берегу, кроме нескольких полуразрушенных земляных люнетов близ моста нет никаких укреплений.
Крепость Кульм [ВЭС т.14]
Значение крепости Кульм в том, что она представляет большой тет-де-пон на правом берегу Вислы и вместе с германскими крепостями Грауденцом и Торн образует на передовом восточно-прусском театре обширный укрепленный плацдарм, который может облегчить маневрирование армии на обоих берегах Вислы. Все предмостные укрепления Кульма находятся на правом берегу Вислы; на левом укреплений нет. Крепость далеко еще не закончена; в настоящее время в 6,5 км от города существует 11 полудолговременных фортификационных сооружений, расположенных по дуге круга длиной 13 км; из них совершенно готовы 6 фортов, 1 люнет, 1 редут и подземная бетонированная казарма. Два укрепления находятся в постройке.
Город-крепость 1 класса Познань [ВЭС т.18]
Система укреплений Познани состоит из:
1) отдельных фортов и промежуточных верков;
2) постройки на правом берегу Варты с внутренним укреплением;
3) верков левого берега Варты и
4) цитадели Виниари (с.-зап. сектор и 3 бастиона от старой централ. ограды).
Длина оборонительной линии, связывающей отдельные форты, 27 верст. Удалены форты от крепостной ограды от 3 до 5 верст. В 1873 г. было решено возвести отдельные форты и увеличить толщину валов ограды (ныне старой). В 1883 г. форты были окончены и связаны с крепостной оградою и между собою шоссированными дорогами.
Морская крепость 1 класса Киль [ВЭС т.12]
Современная крепость Киль состоит из 3 сухопутных долговременных фортов (Холтенау, Прис и Ребсдорф), построенных 1890-е гг., и 10 приморских фортов и батарей. Приморские укрепленияния можно разделить на 3 категории: а) батареи и форты, утратившие боевое значение, а именно: цитадель Фридрихсорт, Хейдеберг, Мельтенорт, Корюген и Унтер-Егерберг; б) форты и батареи, перестроенные и усиленные бетоном, но с устарелой артиллерией (ф. Стош и 2 батареи для обстрела минных заграждений под Фалькенштейном и Унтер-Егербергом) и в) современные купольные батареи с длинными пушками морского образца (Фалькенштейн и Лабое, - 1-я линия обороны).
Морская крепость 1 класса Вильгельмсгаффен [ВЭСВЭС т.6]
Германцы ограничились расположением линии из 6 сухопутных фортов по 1/4 круга, описанного радиусом только в 5 верст, при чём площадь полуострова, отрезанная этой линией, не превышает площади Порт-Артура; орудия с досягаемостью не более 7-8верст (например, современные полевые) при этом не могут уже обстреливать центра крепости, а между тем, других у атакующего не может быть по условиям местности. Под защитой упомянутой сухопутной линии обороны расположены ближайшие к центру береговые батареи, при чём некоторые из них, будучи обеспечены от штурма, имеют характер фортов, а одна расположена на подводном основании у восточного берега пролива, ведущего на внутренний рейд - форт Экварден. Активный характер приморской обороне Вильгельмсгафена придает группа береговых батарей, выдвинутая под защитой отдельного форта Минзен к селению того же названия, находящемуся в 20 верстах к северо-западу от крепости. В последнее время с тою же целью укреплен еще о-в Вангероог, обеспечивающий выход из в открытое море.
Морская крепость Гельголанд [ВЭС т.6]
В 1890 г. передан Великобританией Германии в обмен на некоторые владения в Африке. В первые же годы по приобретении немцы построили несколько батарей с дальнобойными пушками (частью под куполами), мортирами и мелкокалиберными пушками; батареи связаны между собой, с пороховыми погребами и пристанью подземной ж. д.; в южной части о-ва находится бетонная казарма для артиллеристов.
Крепость 1 класса Мец [ВЭС т.15]
В 90-х гг. XIX века укрепления Меца были еще более расширены; к югу и западу образован новый фортовой поясь в расстоянии 9 верст от центра крепости. Это броневые форты на вершинах С.-Блез и Сомли. Затем на вершине западнее д. Сольни устроена броневая группа "Лотринген" и южнее её 2 такие же группы: "Кронпринц" и "Кайзерин". В 1904 г. началась постройка фортовых групп и на правом берегу Мозеля, которых в настоящее время имеется 11, расположенных в 2 линии. 1-я линия удалена от центра почти до 13 верст Расстояние между этими группами 4-5,5 вер. Все группы броневые и имеют каждая не менее одного вполне безопасного от штурма долговременного укрепления. На этой фортификационной обороне Меца немцы не остановились и в последние годы идут работы по дальнейшему усилению и расширению крепости. Наружный обвод её теперь достигает 60 верст, а диаметр до 20 верст.
Крепость Кобленц [ВЭС т.13]
Длина всей линии, занятой фортами, около 13 км. Для защиты Кобленца от нечаянного нападения был определен гарнизон в 5.000 чел, а для обороны при осаде около 15 тыс.чел. В укрепленном лагере может укрыться армия до 45 тыс.чел. С 1880-х годов укрепления Кобленца начали перестраиваться и усиливаться, сообразно новейшим боевым требованиям.
АВИАЦИЯ
В 1884 году прусская армия создала первое отряд подразделение аэростатов, из которого в 1887 году был сформирован отряд.
В 1896 году был создан аэростат Парсеваля с объемом газа 600м³. Эти аэростаты, также называемые 'воздушными змеями', в отличие от сферических воздушных шаров, благодаря своей конструкции более устойчивы на ветру и поэтому могут быть лучше использованы в качестве наблюдательной платформы.
В 1901 году Luftschiffertruppen получили первый батальон дирижаблей, расквартированный на базе Дебериц.
В 1906 году там же была создана "Экспериментальная рота моторных дирижаблей" с первым армейским дирижаблем Z.I
СОКРАЩЕНИЯ И ОБОЗНАЧЕНИЯ Для армии: ч - человек, л - лошадей, ор - орудий
: - год формирования части, / - год расформирования части, = - переименования (год)
Для артиллерии: число выпущенных (годы производства) (вес, калибр,мм/длина ствола,клб, вес снаряда, дальность стрельбы,км)
Для стрелкового оружия: : число выпущенных (годы производства) (калибр,мм, длина общая,см, вес,кг)
Для корабельного состава: количество к началу периода, + - получено; - - убыло, = - количество к концу периода.
Название судна,: - год спуска (\: - захвата, #: - перестройки, $: - покупки)
/ - год списания (#/ - перестройки, $/ - продажи, | - гибели, \ - захвата противником)
В скобках ТТХ: Тоннаж ; длина х ширина х осадка в метрах; пм - паровая машина: мощность лс (лошадинных сил), =скорость, узлов; экипаж, ч - человек; броня в мм (б: борт, п: палуба, бш: башня, р: рубка)
число орудий: г - гладкоствольные гаубицы/бомбовые пушки, д - дульнозарядные нарезные, к - казнозарядные нарезные, калибр,мм/длина ствола,клб
\\ перевооружение (год)).
ИСТОЧНИКИ [Урл.414] Урланис. Рост народонаселения Европы. С.414-415. Таблица населения Европы в 1000-1930 гг. в границах 1914 г.
[ЭСБЕ] Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона. Т.1-41. СПб: 1890-1907
[СНСВСИГГ] Сборник новейших сведений о вооруженных силах иностранных государств. Германия. 1903
[wiki-LSH] Liste der Stehenden Heere der Fruchen Neuzeit
[Conway-1] Conway All the world Fighting Ship 1860-1906. Conway Maritime Press 1979.
[D] Корабли военного флота Германии.
[N] Navypedia.
[JFS-1900] Jane's Fighting Ships 1900
[JFS-1904] Jane's Fighting Ships 1904
[JFS-1905] Jane's Fighting Ships 1905
[JFS-1914] Jane's Fighting Ships 1914
[NW] NavWeaps
[Жук] Жук А.Б. Стрелковое оружие. М:1992
[NPA] Armia Niemiecka w czasie I w.s. 1914 - 1918
[ЭМГ] Трубицын С.Б. Эскадренные миноносцы и миноносцы Германии (1871-1918). СПб., 2000.