ВЕЛИКОБРИТАНИЯ (Соединенное Королевство Великобритании и Ирландии) Королева: Ганноверский Виктория (1837-1901)
Премьер-министр: Уильям Лэм (1835-1841), Роберт Пил (1841-1846), Джон Рассел (1846-1852)
К 40-м годам XIX столетия английская армия насчитывала около 120.000 человек, включая колониальные части. По сравнению с вооруженными силами других 'мировых держав' она была небольшой (главной силой Британии традиционно являлся флот), но профессиональной, хорошо подготовленной и вооруженной по последнему слову военной техники. Особое внимание уделялось частям, размещенным в колониях; самой крупной группировкой являлась индийская.
Еще во время наполеоновских войн англичане избрали основной своей оперативной единицей дивизию. Последняя включала 2-3 бригады и части усиления: резервную артиллерию и кавалерийские полки, часто также сводившиеся в бригады. Базовым тактическим подразделением был полк, насчитывавший порядка 1000 человек. В колониальных войсках бригада (как пехотная, так и кавалерийская) обычно объединяла 1-2 английских и 2 сипайских полка. Сипайские части формировались из представителей различных каст и народностей Индии, но лучшими считались войска, набранные на северных и северо-западных окраинах Индостана: горцы-гуркхи, мусульманская конница пуштунов и т.д. До сипайского восстания 1857-58 гг. из уроженцев Индостана формировали также инженерные и артиллерийские подразделения, однако после 1858 г. все 'технологические' виды вооруженных сил вернули в руки англичан.
Главным структурным моментом артиллерии являлась 6-орудийная батарея, включавшая в себя 4 пушки и 2 гаубицы, использовавшиеся для картечного и шрапнельного боя. Батареи также объединялись в бригады, тяжелые орудия находились в резерве командующего армией.
Основным пехотным оружием в английской армии являлось дульнозарядное кремневое ружье, восходящее к эпохе наполеоновских войн. Лишь в 40-х годах начнется введение нового типа пехотного оружия, принципиально отличавшегося от кремневого благодаря применению капсюлей. Капсюльное ружье имело более высокую скорострельность (до 2 выстрелов в минуту) и надежность. Середина 40-х гг. станет свидетелем массового внедрения казнозарядного нарезного оружия, обладавшего более высокой дальностью прицельного выстрела, однако большинство солдат Индийской армии, участвовавших в китайской кампании 1840-42 гг., его еще не имело.
В артиллерии главным принципиальным различием с эпохой Наполеона стало принятие на вооружение шрапнельных снарядов, по сути являвшихся разрывными гранатами, начиненными пулями и снабженными дистанционной трубкой. В связи с усилением удельного веса орудий на поле боя началось формирование особых частей горной и т. н. 'ездящей' артиллерии - подвижных частей, которые должны были сопровождать войска как в условиях сложного рельефа, так и во время ускоренных маршей ударных групп.
Тактика англичан со времен Ватерлоо не претерпела кардинальных изменений. По-прежнему войска на поле боя комбинировали линейное расположение и колонны. С целью уменьшить потери от ружейного огня войска части приближались к неприятельской позиции в колоннах (под прикрытием застрельщиков, двигавшихся в рассыпном строю), после чего головы колонн разворачивались в линию, чтобы добиться участия в огневом бое максимально большего числа атакующих. Штыковая атака являлась крайней формой борьбы, особенно редко к ней прибегали в колониальных войнах. Впрочем, мы видели, что одна угроза рукопашной схватки заставляла китайские части покидать свои позиции. В случае же рукопашного боя штыки английской пехоты показали свое преимущество перед саблями и пиками. Для защиты от неприятельской конницы англичане использовали традиционный строй каре.
Английская кавалерия атаковала, разворачиваясь в широкие лавы: несмотря на постепенное изменение условий ее использования, английским офицерам не давали покоя лавры конницы Мюрата, за что они поплатились при Чилианвале (1849 г., англо-сикхские войны), а окончательно были 'наказаны' русскими под Балаклавой. Впрочем, во время опиумных войн английская (и французская) конница играла эпизодическую роль (за исключением похода 1860 г.).[Светлов]
Кавалерия: 24 полка (8эск: 439ч в мирное, 900-1200ч воен.время)
Гвардейская кавалерия:
Гвардейская кавалерия традиционно состояла из двух полков лейб-гвардии (Life Guards) и одного полка Конной гвардии (Horse Guards). Последний, долгое время считаясь прикрепленным к Королевской гвардии без какого-либо официального статуса, был окончательно в нее включен лишь в 1820 г. в награду за доблесть, проявленную в сражении при Ватерлоо.
Артиллерия Royal Regiment of Artillery[w] (10бн х10рот), Royal Horce Artillery (7арт.отр, 1 ракетная бт)
Инженеры: British Corps of Engineers
Колониальные и иностранные войска 2 вест-индийских полков (West India Regiment): 1.WIR; 2.WIR; Royal Malta Regiment; Cape Regiment; несколько рот в Новом Южном Уэлльсе и Нью-Фауленде.
Милиция и ополчение
АРМИЯ Британской Ост-Индийской Кампании [ВЭЛ1 т.6 с.110-112]
ФЛОТ: 548 военных судов [ВЭЛ1 т.5 с.330]
Расходы на флот и численность личного состава в 1840-1850 [BWS.1817]
Хотя английский флот, сильнейший в то время в мире, по-прежнему базировался на мощи линейных кораблей, имевших парусное оснащение, к 40-м годам в военно-морском деле происходят важные перемены.
Новым словом в корабельном вооружении стали бомбические орудия, которые начали вести огонь не только картечью или ядрами, но и разрывными снарядами. Еще в 30-х годах эти орудия (системы французского генерал-инженера Пексана) показали на различных стрельбах потрясающие результаты. Особенно большие разрушения они наносили кораблям; что касается атаки морскими силами сухопутных укреплений, то здесь - из-за относительно небольшой дальности стрельбы - бомбические пушки должны были вводиться в дело лишь при условии массированного использования артиллерийских орудий, которое могло быстро подавить волю противника к сопротивлению, иначе деревянные корабли оказывались слишком близко к береговым батареям.
Появление новой орудийной системы поставило вопрос о бронировании судов. Уже Пексан предлагал заковать в особые 'кирасы' наиболее уязвимые части корабля. Постепенно суда, предназанченные для непосредственной борьбы с береговыми артиллерийскими позициями и поддержки десанта (например, канонерские лодки), получили особое защитное вооружение.
Еще одним, причем решающим, шагом в реформе военно-морских сил стало использование паровых двигателей. К 1840 г. Великобритания имела около десятка боевых пароходов, и это число постоянно увеличивалось, в том числе и благодаря переоборудованию коммерческих кораблей. Особенностью их была небольшая осадка, высочайшая маневренность, возможность достаточно свободно размещать на судах такого рода бронирование и использовать их как десантные суда.
Пока пароходы (их водоизмещение было менее 1000 т) не могли соперничать с могучими парусными линейными кораблями или фрегатами. Областью применения военных паровых судов стали прибрежные воды Китая, а также его реки.
Однако именно в 1840-42 гг. английские пароходы показали, насколько отныне расширяются возможности флота. Особенно отличлся при этом легендарный 'Немесис', чьи рейды совершенно затерроризировали китайцев. Он выступал и в качестве разведчика, и как корабль непосредственной артиллерийской поддержки десанта. Более того, 'Немесис' стал грозой речных флотилий китайцев, показав себя как идеальное оружие полицейской войны против тогдашнего Китая. Подвиги этого знаменитого корабля стали стимулом для развития паровых военных судов во всем мире.[Светлов]
МОРСКОЕ ВООРУЖЕНИЕ В конце XVIII века был изобретен "цилиндрический" порох, который отличался от обычного черного пороха только степенью очистки исходных веществ и размером зерен, однако этого оказалось достаточным, чтобы он был в 1,5 раза мощнее старого. При стрельбе использовались те же самые орудия и снаряды, но заряд теперь был в 1,5 раза меньше.
Англичане, имея с одной стороны карронаду, а с другой - длинную пушку, периодически пытались получить что-то среднее между ними. Во время наполеоновских войн Бломфилдом, Конгривом и Говером были изобретены легкие 24-фунтовки с весом как у длинной 18-фунтовки. Такие пушки ставились на верхние деки линкоров и на фрегаты, но в целом они оказались не очень удачными.
Уже в мирное время к этой проблеме подошли основательнее и, выбрав единый 32-фунтовый калибр, получили целый спектр пушек, начиная от 17-квинталовой карронады и 25-квинталовой пушко-карронады и заканчивая "стандартной" 56-квинталовой длинной пушкой и особо тяжелой 63-квинталовой для нижнего дека самых мощных британских двухдечников типа "Rodney". Первоначально, короткие пушки получались высверливанием из 18- и 24-фунтовок, но потом такие пушки посчитали более надежным сразу отливать. Понимая, что на больших дистанциях энергии ядра 32-фунтовой пушки недостаточно для надежного пробивания толстого борта линкора, Монк изобрел 56-фунтовую пушку. Однако, она оказалась слишком тяжела для ручных операций на тесных деках, поэтому одну-две такие пушки ставили на верхнюю палубу.
В 1830-е годы, вслед за французами, англичане принимают на вооружение бомбические орудия. Это были крупнокалиберные, довольно длинные орудия, стреляющие бомбами с пороховым зарядом. Относительно малый вес такого орудия не позволял стрелять цельнолитыми ядрами. Тогдашний уровень развития литья также не позволял отливать идеально симметричные бомбы, из-за чего уже на средних дистанциях точность стрельбы ими была на порядок меньше, чем у традиционных, стреляющих ядрами, пушек. По традиции, идущей еще от мортир, бомбические пушки измеряются диаметром ствола в дюймах, в отличие от остальных, измеряемых в весе ядра. На деки линкоров и фрегатов ставится небольшое число 8-дюймовых бомбических пушек, 10-дюймовые орудия ставились только на пароходы. Самые длинные и тяжелые 8-дюймовки ставили на линкоры, средние - на фрегаты, а самые короткие - на корветы. С целью совместить достоинства длинных и бомбических пушек разработали 68-фунтовые пушки, которые, подобно бомбическим, могли стрелять 8-дюймовыми бомбами, но, в то же время, и сплошными ядрами. Более толстые стенки выдерживали больший заряд, а, значит, такие пушки были дальнобойнее. Обычно 68-фунтовки ставились на верхнюю палубу, где ничто не ограничивало их угол возвышения. Однако имелось и исключение - на нижнем дека 90-пушечного "Albion" стояли четыре наиболее тяжелые 112-квинталовые пушки. Стоит отметить, что 32-фунтовки в боезапасе имели также бомбы весом 24 фунта; естественно, при стрельбе бомбами использовался значительно меньший заряд, чтобы бомба не разрушилась еще в стволе.
11.12.1845-9.3.1846 Первая англо-сикхская война 18.12.1845 Битва при Мудки. БОИК: 11.000ч (-872ч) =/= Сикх: 10.000ч
21-22.12.1845 Битва при Фирузшахе. БОИК: 18.000ч (-2715ч) +/- Сикх: 35-50.000ч
28.1.1846 Битва при Аливали. БОИК: 12.000ч (-850ч) +/- Сикх: 20.000ч (-2000ч)
10.2.1846 Битва при Собраоне. БОИК: 20.000ч (2300ч) +/- Сикх: 26.000ч (-10.000ч)
9.3.1846 Лахорское соглажение между Веикобританией и Сикх.
18.4.1848-30.3.1849 Вторая англо-сикхская война 22.11.1848 Битва при Рамнагаре. ОИК:15000ч (-79ч) -/+ Сикх: 10.000ч (-37ч)
13.1.1849 Битва при Чиллианвале. ОИК:15.000ч (-2512ч) =/= Сикх: 10.000ч (-4000ч)
19.4.1848-22.1.1849 Осада Мултана. ОИК:32.000ч +/- Сикх: 12.000ч
21.2.1849 Битва при Гулжрате. ОИК: 24.000ч (-806ч) +/- Сикх: 60.000ч
12.3.1849 Капитуляция сикхской армии около Равалпинди.
СОКРАЩЕНИЯ И ОБОЗНАЧЕНИЯ Для армии: ч - человек, л - лошадей, ор - орудий
: - год формирования части, / - год расформирования части, = - переименования (год)
Для корабельного состава: количество к началу периода, + - получено; - - убыло, = - количество к концу периода.
Название судна,: - год спуска (\: - захвата, #: - перестройки, $: - покупки)
/ - год списания (#/ - перестройки, $/ - продажи, | - гибели, \ - захвата противником)
В скобках ТТХ: Тоннаж (т - тонны BOM); длина по гондеку (к - килю) х ширина х глубина трюма в метрах; пм - паровая машина; нлс - номинальных лошадинных сил/лс - индикаторных лошадинных сил, = уз - скорость в узлах; экипаж мирное/военное время, ч - человек; число орудий: номинально\реально (вес бортового залпа, фунтов) = количество орудий по типам (п - пушек, с - карронад, г - гаубиц, м - мортир) и калибрам в фунтах; через \\ перевооружение (год)).
ИСТОЧНИКИ [Урл.414] Урланис. Рост народонаселения Европы. С.414-415. Таблица населения Европы в 1000-1930 гг. в границах 1914 г.
[WC] Warconflict.ru
[Barnes] Barnes R.M. A history of the Regiments & Uniforms of the British Army. London 1967
[Bowling.BIR] Bowling A.H. British Infantry regiments 1660-1914. London 1971
[Bowling.SIR] Bowling A.H. Scottish Infantry regiments 1660-1914. London 1971
[НС201] Британские гвардейские гренадеры Новый Солдат
[С43-44] Британские гвардейские гренадеры 1656-2000 Козлов Солдат
[MAA065] Royal Navy 1790-1970 Osprey. Men-at-arms
[MAA073] The Grenadier Guards Osprey. Men-at-arms
[MAA107] British Infantry Equipments (1) - 1808-1908 Osprey. Men-at-arms
[MAA138] British Cavalry Equipments 1800-1941 Osprey. Men-at-arms
[MAA453] Armies of the East India Company 1750-1850 Osprey. Men-at-arms
[ЭВВК-1814] Энциклопедия вооружения и военного костюма. Европа 1814-1850. Астрель:2002.
[BWS.1816] British Warships in the Age of Sail 1816-1863. Seaforth Publishing
[3Deks] Three Deks - Warships in the Age of Sail
[SWS] Sailing Warships
[wiki-RN] List of ships names of the Royal Navy
[МКА.8.2018] Антонов О. Ретроспектива британского парусного кораблестроения (XVI-XIX вв). Морская Кампания 8.2018
[ВЭЛ1] Военный Энциклопедический Лексиконъ. Санкт-Петербург. 1837-1850.
[N] Navypedia UK.
[ВИ6]. Всемирная история. Том 6.
[Бутаков]. Бутаков А.М., Тизенгаузен А.Е. Опиумные войны. Обзор войн европейцев против Китая в 1840-1842, 1856-1858, 1859 и 1860 годах. М.: АСТ, 2002
[Светлов] Светлов Р. Полицейские войны. М.: АСТ, 2002