|
|
||
Моим любимым принцессам | ||
Дорогие калининградцы. Содержание калининградского раздела (перечень всех моих текстов по Калининграду), ранее находившееся над каждым текстом, я сделала отдельным файлом. Материала очень много и, чтоб сообщить о Новинке, приходилось одно и то же печатать более 50 раз. Теперь же оповещение "НОВАЯ ГЛАВА" клацаю только единожды . Так что за появлением Новинок можно следить здесь: https://samlib.ru/editors/s/smolina_a_n/00019.shtml
Остров Ломзe (Октябрьский) 1. Вместо предисловия 2. История здания собора на улице Генерала Павлова 3. Cемь улиц oстровa Ломзе - район набережной Карбышева 4. Линденштрассе - улица Октябрьская 5. Вместо эпилога. С и н а г о г а
1. Вместо предисловия Когда Путин подписал закон о создании специальных административных районов (САР) - офшоров на островах "Русский" в Приморье и "Октябрьский" в Калининграде, то оказалось, что острова Октябрьский в Калининграде не существует. В Калининградской области географического объекта под названием "остров Октябрьский" - в природе не существовало, а то, что называли островом - являлось частью Московского района города Калининграда. Пришлось править документы и к весне 2021 года резиденты Специального административного района (САР) на острове Октябрьский в Калининграде инвестировали в российскую экономику более 50,8 млрд рублей. В 2020 году в САР зарегистрировались 16 участников - 15 международных компаний и один международный фонд. Объем их инвестиций за этот период превысил 50,2 млрд рублей. Кроме того, компании взяли обязательства по инвестированию более 200 млн рублей. То есть сегодня немецкий остров Ломзе площадью около 10 кв. километров есть российская офшорная зона. Именно здесь в 2018 году проводились игры мирового чемпионата по футболу. ![]()
1. Кёнигсбергский остров Ломзе на карте находится справа. К нему вели три разводныx моста ![]()
2. И тут остров Ломзе находится справа. Цифрами обозначены городские мосты, их было семь и все они были разводными ![]()
3. ![]()
4. Здесь остров Ломзе расположен чуть вглубь под цеппелином. Также отчётлово видна еврейская синагога, которую восстановили в 2010-х годах Цеппелины (дирижабли жёсткой системы) строились графом Фердинандом Цеппелином и немецкой фирмой "Люфтшиффбау Цеппелин ГмбХ". Всего за период 1899-1938 годов было построено 119 штук, поставлявшихся армии и флоту. Значит, фото сделано после 1899 года и фото является подтверждением того, что остров Ломзе при немцах, по причине болотной почвы, практически не застраивался, в то время как остальные районы Кёнигсберга основательно уплотнялись. ![]()
5. После войны. Фото подписано: "Улица Октябрьская, ориентировочная дата снимка 1960-е годы. На переднем плане - Деревянный (Дровяной) мост, на заднем "красуется" здание "Гражданпроекта". Отсюда: ![]()
6. Вид от здания Дома Советов на остров Октябрьский. 1980-е годы. Отсюда Из комментариев: "А ёлки у катера как вымахали!" "А ёлки у катера как сегодня вымахали! На фото их будто нет." ![]()
7. Остров "Октябрьский". 1981 год. Отсюда На фото хорошо видна Кирха Креста (Kreuzkirche). Время строительства: 1930-1933 годы. Адрес расположения: Königsberg, Plantage, 12. чья история поставлена ниже. Сегодня - это Крестовоздвиженский приход Смоленско-Калининградской епархии РПЦ (Калининград, ул. Генерала Павлова, 2), где мы крестили двухмесячную дочь. ![]()
8. Остров Канта при немцах был плотно заставлен постройками, что хорошо видно на фото с дирижаблем. В Калининграде, наоборот, остров Канта имеет только Кафедральный собор, при этом не осваиваемый при немцах остров Ломзе (Октябрьский), в советские времена интенсивно застраивался. На фото остров Октябрьский (Ломзе) - через реку в северо-восточном направлении от Кафедрального собора ![]()
9. Над нашим временным с мужем жильём поставила красную точку Там родилась наша дочка. Там во дворе находился магазин "Ковры" и все афёры торговых сотрудников этого магазина происходили на глазах многотысячной очереди, дежурившей посменно, при ночных кострах, в попытке обзавестись дефицитом перед диким подорожанием абсолютно на всё. Очередь дежурила возле входа, а ковры уходили налево с другой стороны - из "чёрного" (служебного) выхода. О чём я ежедневно узнавала, прогуливаясь с новорождённой дочкой в коляске. В 1990-е торговый беспредел творился по всей стране, но в Калининграде, на мой взгляд, он выглядел особо циничным. Паны из соседней Польши даже не прятали лиц, топчась под служебными входами магазинов и торговых баз Калининграда. ![]()
10. Другой ракурс на остров Октябрьский - со стороны Кафедрального собора. Стадион уже возведён, но окрестная зона ещё не благоустроена ![]()
11. Тут вокруг стадиона уже более-менее прибрано (стадион вдали) ![]()
12. Ну, а на этой фотографии стадион в полной красе ![]()
13. Туристы особенно любят посещать этот уголок - "Рыбная (Рыбачья, Рыбацкая) деревня" на острове Октябрьский. А перейдя через мост, попадаешь на остров Канта, где расположена могила великого философа и находится главная городская достопримечательность - Кафедральный собор ![]()
14. Туристы особенно любят посещать этот уголок - "Рыбная (Рыбачья, Рыбацкая) деревня" на острове Октябрьский Нижепоставленный текст я нашла здесь. Иногда на чужие тексты даю прямую ссылку, но сейчас ставлю текст целиком и поясню причину. Во-первых, очень часто указанная ссылка становится нерабочей, приходишь, а там - белый формат "404". Во-вторых, на острове Ломзе, а сейчас это район Октябрьский города Калининграда, родилась наша дочь.Там же недалеко находится бывшая кёнигсбергская кирка Креста, в советское время используемая не по назначению, но аккурат к рождению дочки отреставрированная и получившая название "Крестовоздвиженский приход Смоленско-Калининградской епархии РПЦ". Храм находился буквально в пяти минутах ходьбы от дома, и мы с мамой крестили двухмесячную малышку, не поставив мужа, кадрового офицера при большой должности, в известность. Так что данный городской уголок Калининграда для нас является знаковым. И ещё этот район знаменит тем, что именно здесь воздвигли стадион мирового класса, где проходили игры чемпионата мира по футболу. Текст "Калининград, мундиаль-2018" у меня находится здесь: http://samlib.ru/editors/s/smolina_a_n/zz.shtml
2. "История здания собора на улице Генерала Павлова" Кирха Креста (Kreuzkirche). Время строительства: 1930-1933 годы. Адрес расположения: Königsberg, Plantage, 12 (Калининград, ул. Генерала Павлова, 2). Архитектор Артур Киктон. ![]()
16.
===== Историческая справка ===== Речь пойдёт об острове Ломзе, который являлся отдельным районом города. В переводе с прусского языка Ломзе - это "топкая земля", "болото". В литовском языке есть похожее слово Lomaj, что означает "топь", "лужа". Остров Ломзе (Lomse) находился восточнее Кнайпхофа (Kneiphof), между новым и старым рукавами реки Прегель. Территориально он относился к старейшему из трёх городов, впоследствии объединившихся в Кёнигсберг, - Альтштадту (Altstadt). Изначально альтштадтские власти не знали, как можно было рационально и эффективно использовать обширную, но заболоченную территорию острова Ломзе. Ведь там находились заливные луга, используемые как пастбища. В итоге - после долгих согласований и раздумий - на данной территории было решено хранить и складировать древесину. Для этого на северо-западе острова, вдоль берега Новой Прегели, были выстроены складские помещения. Но появилась новая проблема: каким образом можно было доставлять и складировать стройматериалы из остальных районов города без моста? Проблема была решена быстро и эффективно. В 1404 году Альтштадт и вновь образованный остров Ломзе были соединены мостом, получившим название "Старый дровяной мост" (Alte Holzbrücke). Спустя 5 веков, в 1904 году, чуть правее от него будет построен уже новый, более современный мост, названный Новым дровяным мостом (Neu Holzbrücke). Сейчас вы можете его лицезреть, если пойдёте по улице Октябрьской в сторону острова Канта.
===== Непримиримая "война" Альтштадта и Кнайпхофа за мосты с островом Ломзе ===== В 1454-1466 годах западные берега острова Ломзе укрепили дамбой, обсадив её ивами и проложив по ней дорогу на юг, и она получила лаконичное название - Ивовая дамба. Параллельно начались работы по осушению болот, что в большом количестве располагались по всей территории острова Ломзе. Для этого была прорыта целая сеть осушительных каналов. Но существовала серьёзная проблема: выстроенная дорога на юг поначалу была тупиковой. Жителям Альтштадта, тогда отдельного города, со своим независимым управлением и экономикой, было жизненно важно получить торговый путь в южном направлении, который бы огибал соперничавший с ним город Кнайпхоф. Для осуществления этих планов был нужен мост, ведущий с дамбы. Естественно, жители Кнайпхофа были категорически против данного решения. Активные споры и борьба за строительство данного моста велись более 100 лет! Конец спору положил в 1520 году герцог Альбрехт, своей властью выдав разрешение на строительство долгожданного сооружения. Мост получил название - "Старый высокий мост" (Alter Hohebrücke). ![]()
17. Это позволило Альтштадту проложить прямую дорогу от Дровяного моста через весь Ломзе (Lomse) к старому Высокому мосту Форштадта (Vorstadt), тем самым обогнув конкурентный Кнайпхоф с востока. Так было создано южное торговое направление и получено важное экономическое превосходство. Сам мост сделали разводным, возложив обязанности по его содержанию на хозяина трактира "Нойер Круг", расположенного на северном берегу Старой Прегели. В 1882 году он был перестроен, а в 1938 году снесён. После чего в нескольких десятках метров от него был возведён уже Новый высокий мост (Neu Hohebrücke). Позже в северо-западной части Ломзе начал функционировать скотный рынок (Viehmarkt). Он располагался в восточной части городского района Haberberg, на пересечении улиц Oberhaberberg (ныне улица Богдана Хмельницкого) и Friedländer Torplatz (ныне улица Дзержинского). Однако жители Кнайпхофа в долгу не остались и смогли добиться в 1542 году разрешения у герцога Альбрехта на строительство ещё одного моста через Прегель, который бы тоже соединял их город с островом Ломзе. Он получил название "Медовый мост" (Honigbrücke) и был построен западнее Дровяного моста, соединив Кнайпхоф с островом Ломзе. С этого времени появилась легенда об его "медовом" названии. Дело в том, что он назывался так благодаря бочкам мёда, которые член ратуши Кнайпхофа обербургграф Безенраде (Вesenrade) посулил строителям в качестве оплаты их труда по его строительству. С того момента остров Ломзе стал активно заселяться, уже преимущественно кнайпхофцами. А вот жилые дома возводить на острове Ломзе городскими властями строго запрещалось: слишком уж ненадёжной оставалась ещё здешняя почва. Стойла, склады да угольные погреба - вот всё, чем в те времена был примечателен Ломзе. Однако всё кардинально поменялось с 1894 года, когда был намечен план по застройке западной части острова Ломзе жилыми домами. Здешняя болотистая почва требовала особых свай, которые строители изготавливали из цельного дуба длиной от 12 до 13 метров. ![]()
22.
===== Плантация тутовых деревьев, давшая название целой улице ===== Теперь нужно сказать несколько слов об улице, на которой была построена кирха Креста. В 1742 году по указу короля Фридриха II Великого на острове Ломзе была заложена плантация шелковицы, которая использовалась для разведения гусениц тутового шелкопряда, с целью создать в Кёнигсберге производство шёлка-сырца. Да-да, вы не ослышались, вот такая необычная задумка витала в умах правителей города в то время. По этому случаю король даже учредил награды её основателям. В 1750 году плантация работала уже на полную мощность и поставляла 20 фунтов шёлка-сырца для городских нужд. Проработала плантация на протяжении почти 30 лет, страдая от частых дождей и вредителей, пока суровой зимой 1771 года все теплолюбивые деревья шелкопряда не вымерзли. В память о ней северо-восточная часть острова получила звучное название Plantage, что означало "плантация". Это и дало название улице, на которой впоследствии и была заложена кирха Креста (Kreuzkirche).
===== Архитектурное описание здания ===== Так как остров Ломзе располагался на некотором удалении от всех существовавших на тот момент времени городских кирх, для местных жителей остро встал вопрос о строительстве своей собственной кирхи на данной территории. В 1913 году альтштадтской приходской общиной для этих целей был приобретён участок городской земли под строительство. Но неожиданно началась Первая мировая война, и начало строительства пришлось отложить на неопределённый срок. Как только она закончилась и город влился в мирную жизнь, приходская община вернулась к планам о возведении на острове Ломзе своей собственной кирхи. В 1925 году был составлен первоначальный архитектурный проект будущего здания, но он был признан неудачным. Поэтому составление нового проекта было поручено известному берлинскому архитектору Артуру Киктону (Artur Kikton). В то время он был всем известен восстановлением разрушенных землетрясением храмов самого Иерусалима. Его архитектурный проект включал в себя не только само здание кирхи, но также ещё два смежных здания - дом священника и дом общины кирхи. Осенью 1929 года под руководством кёнигсбергского инженера-архитектора Эрнста Милауцки началась закладка фундамента будущей кирхи Креста. Так как здание строилось на болотистом месте, в его основание вбивались крупные, 20-метровые сваи. ![]()
29. Закладка первого камня в основание будущей кирхи состоялась 15 июня 1930 года. Строительные работы велись на средства Альтштадтской церковной общины, объединения евангелических общин Кёнигсберга и прусского правительства. Построена и освящена она была спустя три года - 7 мая 1933 года. Здание кирхи было выполнено из красного клинкерного кирпича, особой техники обжига и прочности. Его архитектурный стиль можно отнести к позднему модерну с элементами готики и неоклассицизма. Оно имело оригинальную форму, напоминавшую с высоты птичьего полёта равноконечный греческий крест. Центральная часть здания состояла из трёх просторных нефов, поделённых двумя рядами колонн, над которыми располагались балконы. По боковым сторонам нефов, по всему их периметру, располагались вытянутые оконные проёмы. С западной стороны к ней примыкал лицевой фасад, представляющий собою две высокие и равнозначные башни, между которыми находились два полукруглых центральных входа, увенчанных панно кадинской майолики и большим христианским крестом в специальной стрельчатой нише-портале. На пересечении лучей креста красовалась надпись на немецком языке: "Слово о кресте являет могущество Господа" ("Das Wortvom Kreuz ist Gottes Kraft"). Высота обеих башен составляла полных три этажа. На каждой из них, с двух сторон, находился ряд из шести прямоугольных оконных проёмов, шедший почти до самих куполов. На уровне третьего этажа на каждой из башен располагалась отдельная колокольня с высокими вытянутыми арками, через которые открывался прекрасный вид на окружающий ландшафт местности. Соединяла две башни между собою галерея с 6 глухими окнами, венчала которые небольшая двухскатная крыша. Раньше эти окна были сквозными, а место между башнями занимал циферблат больших округлых часов в готическом стиле. Завершением башен служили две ребристые крыши, предположительно покрытые жестью, с двумя крестами на острие каждой из них. К кирхе с восточной стороны примыкал дом священнослужителя. ![]()
30. Оформлением внутреннего интерьера кирхи занимался берлинский художник Эрхст Фей. Войдя в здание, человек попадал в огромный зал с высоким полукруглым потолком, который, как и стены, был расписан в соответствии с религиозными канонами того времени. У основания кирхи с её лицевой стороны размещался орган, а с противоположной - алтарь. По обеим сторонам зала стояли две скамьи, выполненные из дерева. Оконные витражи кирхи были изготовлены по эскизам кёнигсбергского художника Герхарда Айзенблеттера. Другой кёнигсбергский художник - Якоб - оформил купель для крещения, кубок для причастия и алтарный светильник. В итоге отличительными характеристиками данного строения среди всех кирх Кёнигсберга явились следующие неповторимые особенности: двубашенная колокольня, характерная для католических храмов; изображение большого креста на лицевом фасаде здания; католическая символика в виде сердца Иисуса и трилистных лилий (символа Пресвятой Троицы); круглая форма основания здания, символизирующая собой вечность; отступление от готического стиля в пользу древних восточных форм храмового зодчества. Отдельно хочется отметить ещё один из элементов внешнего оформления кирхи Креста. Речь идёт о скульптуре пеликана, который символизировал христианскую жертвенность и веру. Сама скульптура до наших дней, к сожалению, не сохранилась. Его создателем был скульптор-анималист Артур Штайнер (Artur Steiner). Он родился 2 июля 1885 года в Gumbinnen (ныне город Гусев). Окончил гимназию и начал работать учеником продавца в зоологическом магазине. В период работы стал создавать свои первые скульптуры различных животных. С 1903 года он постоянно проживает в Кёнигсберге, где много работает и посещает различные художественные выставки. Всю свою жизнь он посвятил изображению животных, став автором более 40 работ, большинство из которых были созданы в Кёнигсберге. Также он является автором другой хорошо вам известной скульптуры, что стоит сейчас в Калининградском зоопарке. Речь идёт о скульптуре "Орангутан" в натуральную величину из поделочного розового порфира, созданную Штайнером в 1930 году. До наших дней оригинальное убранство кирхи не сохранилось.
===== Послевоенный период жизни здания ===== Во время бомбардировок Кёнигсберга английской авиацией в августе 1944 года и штурма города советскими войсками в апреле 1945 года зданию кирхи не причинили серьезного урона, однако сгорели её деревянные перекрытия, обрушилась кровля, незначительно повредилась южная башня колокольни. Более серьёзным повреждениям здание кирхи Креста подверглось в годы его послевоенной эксплуатации, сразу после войны советские власти стали использовать здание кирхи в хозяйственных целях. После чего в ней случился большой пожар, здание полностью выгорело, а основная крыша кирхи обрушилась. В начале 1950-х годов прошла "реконструкция", при которой возвели новые бетонные перекрытия на уровне первого и второго этажей, а также надстроили третий этаж в основной части здания. Форма кровли тоже претерпела изменения: она стала более пологой, а с северной стороны к алтарной части было пристроено здание хозяйственного назначения. Таким образом, некогда единое пространство кирхи было расчленено междуэтажными перекрытиями, из-за чего по центру появился ряд новых бетонных колонн. После данного "капитального ремонта" во вновь отремонтированном здании сначала располагалась автомобильная мастерская, а потом и опытная фабрика экспериментальных орудий лова рыбы. После чего оно продолжало подвергаться неграмотным перестройкам и реконструкциям. Внутри него были установлены новые бетонные перекрытия, из-за чего не рассчитанный на такие нагрузки фундамент просто не выдержал. Он сильно просел, а в стенах здания появились крупные трещины. Дошло даже до того, что крест из кадинской майолики был закрыт изображением голубя мира - чтобы местное население побыстрее забыло о происхождении и назначении данного здания. К началу 1980-х годов здание кирхи было заброшено и стало быстро приходить в упадок. ![]()
31. Однако случилось чудо - и оно получило второй шанс на жизнь. В июне 1986 года здание бывшей кирхи Креста передали Русской православной церкви в безвозмездное пользование, а 1991 году в здании зарегистрировали Крестовоздвиженский приход Смоленско-Калининградской епархии РПЦ. С 1991 по 1994 годы были произведены реконструкция и частичный ремонт кирхи. Храмовое здание приобрело первозданный внешний вид и двухуровневое внутреннее устройство, приспособленное для регулярного совершения церковных богослужений. Работы велись под руководством первого настоятеля Крестовоздвиженского собора протоиерея Петра Бербеничука и игумена Аркадия Недосекова совместно с калининградским архитектором Юрием Забугой. После передачи здания православной общине внутреннее убранство собора было восстановлено в соответствии с православными канонами. В 1994 году патриархом Московским и всея Руси Кириллом был освящён верхний, главный храм собора, а год спустя - и нижний. Летом 2005 года отреставрировали фасад колокольни, ровно через год прошла реставрация всего собора и прилегающего к нему административного сооружения, а с мая по август 2006 года произвели благоустройство всей соборной территории. Данные работы были приурочены к посещению прихода Крестовоздвиженского собора Святейшим патриархом Московским и всея Руси Алексием II, которое состоялось 9 сентября 2006 года в рамках празднования 20-летия Калининградской епархии и 60-летия Калининградской области. В январе 2000 года патриарх Московский и всея Руси Кирилл освятил расположенный в главном приделе собора уникальный янтарный иконостас. С 1989 года в соборе действует собственный хор, участвующий в богослужениях по субботам, воскресеньям и православным праздникам. Также хор участвует в различных православных фестивалях в России и за рубежом. С 2004 по 2006 годы хором были записаны пять дисков, один из которых был посвящён "Литургии св. Иоанна Златоуста" Константина Шведова. Сейчас Крестовоздвиженский собор можно беспрепятственно осмотреть по всему периметру и в часы его работы, даже попасть внутрь здания, чтобы посмотреть внутреннее убранство. Постановлением Правительства Калининградской области от 23 марта 2007 года N 132 кирха Креста получила статус объекта культурного наследия регионального значения. ![]()
32. Бывшая кирка Креста, ныне это Крестовоздвиженский приход Смоленско-Калининградской епархии РПЦ Иван СКОБЕЙ Отсюда: https://klops.ru/news/2017-02-18/150338-panno-kadinskoy-mayoliki-i-krest-istoriya-zdaniya-sobora-na-ulitse-generala-pavlova-spetsproekt-klops-ru-oskolki-kyonigsberga * * * * * * *
![]()
33. На острове Ломзе родилась наша дочка (ул.Павлова), а в этом храме в 1991 году мы её крестили двухмесячной ![]()
34. На острове Ломзе родилась наша дочка (ул.Павлова), а в этом храме в 1991 году мы её крестили двухмесячной Интересная дополнительная информция о храме находится здесь на странице 71.
3. Cемь улиц oстровa Ломзе - район набережной Карбышева Остров Октябрьский похож на отформатированный диск. Всё стёрто. Как и весь центр, жилые кварталы Ломзе были разрушены в 1944-1945 годах. Во многих районах Калининграда по крайней мере осталась историческая разметка улиц. Но над Островом тяготеет геологическое проклятие. Во-первых, он окружён водой: рекой и болотами; во-вторых, на его зыбкой почве очень трудно строить. Поэтому Ломзе обживался в последнюю очередь и дольше других мест не мог очнуться от обморока войны. Когда центральные районы Калининграда уже застраивались "хрущёвками", Острову доставались сонные садовые общества, хаос ангаров и времянок, блошиный рынок, цирк и серые пятна запустения. Зато до самого последнего времени здесь сохранялись неприметные знаки прошлого. Просевшие домики складов и контор, хозяйственные постройки, канавки, насыпи и рвы, как иероглифы исчезнувшего прошлого, могли многое рассказать любопытному прохожему. Вопреки расхожему мнению, Ломзе и прежде не был сплошь застроен. Только на нескольких участках стояли настоящие городские дома, плюс были две длинные улицы вдоль берегов: нынешняя Октябрьская - Линденштрассе и нынешняя набережная Карбышева - Альтштэдтише Хольцвизенштрассе. Внутреннюю территорию застраивали медленно, словно нехотя. Вплоть до конца XIX века там было только четыре небольших улицы. В 1894 году власти разработали единый проект застройки северо-западной части Ломзе. Город в это время планово расширялся и пускал под строительство большие участки, до того считавшиеся "неудобьeм". В результате к четырём улицам добавились ещё три, и в Кёнигсберге появился новый микрорайон, построенный и оформленный по вкусам своего времени, - Cеверный Ломзе. ![]()
35. Вид на Альтштэдтише Хольцвизенштрассе (наб. Карбышева). 1930-е годы. На этом плане, снятом со стороны Лёбенихта, видно место, где сейчас находится гребная база "Динамо", дальняя оконечность Плантаже, корпуса и трубы лесопилки; ряд деревьев вдалеке - это обрамление искусственной заводи. Фото отсюда Название Альтштэдтише Хольцвизенштрассе означает "Альтштадтские дровяные луга". И правда, улица-предшественница набережной Карбышева во все времена была полосой складов и товарных полигонов. На фотоснимке, сделанном из башенки новой Лёбенихтской гимназии (район нынешнего памятника-катера), она видна как скопление плоских ангаров, пакгаузов и мастерских с простыми грузовыми причалами - порт не порт и улица не улица. Название выражало и её историю, и её современность: когда-то, после постройки моста Хольцбрюкке, на пустом берегу Ломзе стали хранить запасы дров для Альтштадта. К ХХ веку расширилась номенклатура грузов, но суть осталась прежней: товарный двор, улица-склад. Южнее Дровяных лугов начиналось жильё. Сразу за пологими крышами Хольцвизенштрассе вырастают стены типичных четырёх-пятиэтажных домов - это и есть северный микрорайон Ломзе. Он тянулся вдоль реки примерно до новой эстакады и имел в плане форму треугольника. Входом во внутренние кварталы острова нам могла бы послужить короткая улица, начинавшаяся от Линденштрассе там, где сейчас устроен въезд на парковку супермаркета "Виктория". Это улица Линденграбен (Липовый канал). И действительно, вплоть до конца XIX века здесь была канавка, которая соединяла Новый и Старый Прегель, отсекая по диагонали северо-западный "угол" острова с жилым районом. Двигаясь по Линденграбенштрассе, мы бы скоро оказались на небольшой площадке (сейчас её место заняла "Виктория"), к которой сходились пять улиц внутреннего Ломзе. ![]()
36. Хинтерломзе. Фото Э. Готхайля. Приблизительно 1910 год. Фото отсюда С севера сюда тянулись старинные Фордерлозме и Хинтерломзе (то есть "передняя" и "дальняя" улицы острова). С северо-востока (на фото - справа) подходила улица Плантаже. А к юго-востоку шла от этого перекрёстка Фестунгсдамм (Крепостная дамба), - не улица, а скорее дорога; она пересекала по диагонали квадрат современной школы и вела вглубь лугов, к местным оборонительным сооружениям. ![]()
37. Хинтерломе и Линденграбенштрассе. Приблизительно 1910 год. Фото отсюда Объектив фотографа направлен на север, поэтому в центре на обоих снимках мы видим улицу Хинтерломзе. Появилась она вместе с Фордерломзе ещё в Средние века, благодаря сооружению дополнительного ряда складских корпусов позади застроенной до отказа Линденштрассе. Лепившиеся друг к другу боками фахверковые шпайхеры имели по два симметричных фасада с погрузочными узлами, выходившие на две параллельные улицы. Так формировалась сеть всех городских ластадий (складских районов). Фордерломзе возникла как тыльный подъезд к складам Линденштрассе, а аналогичным "дублером" для неё самой стала Хинтерломзе. От "нашего" перекрёстка эта улица шла в сторону павильона нынешнего "Балтикэкспо", упиралась там в ограды товарных площадок и, свернув под прямым углом влево, сообщалась с Фордерломзе коротким проездом. В советские годы территорию обеих улиц заняла широкая барахолка, официально - Промтоварный рынок. "Блошиный" базар под открытым небом был по совместительству торговой площадкой фарцовщиков - незабвенной касты времен дефицита. Не одному поколению модников и модниц этот спекулянтский "бутик" помогал выглядеть стильно, обеспечивая их заграничными или "альбатросовскими" вещами. Въезд на рынок был устроен примерно на месте улочки Линденграбен. Примерно там же, на Хинтерломзе 16, когда-то располагалось известное благотворительное заведение - студенческое общежитие Кипкеанум, учреждённое по завещанию профессора Альбертины, филолога-востоковеда Георга Давида Кипке. Бессемейный профессор за год до своей кончины передал 10 тысяч талеров на строительство дома для 13-ти студентов. Заведение открыли в 1797 году. Здание Кипкеанума выходило на "площадку" таким образом, что улица Линденграбен упиралась прямо в его фасад. А так выглядела "дальняя" улица Ломзе ближе к Хольцвизенштрассе: ![]()
38. Хинтерломзе в северном направлении. Фото Э. Готхайля. Приблизительно 1910 год. Фото отсюда Люди в центре кадра стоят где-то между нынешними "Викторией" и "Балтикэкспо". В створе улицы виднеются склады, отделявшие Хинтерломзе от набережной. Слева за разнорослыми корпусами жилых домов высятся традиционные шпайхеры. На следующем фото мы видим их же с другой стороны: ![]()
39. Фордерломзе в северном направлении. Фото Э. Готхайля. Приблизительно 1910 год. Фото отсюда Это улица Фордерломзе. В отличие от своей "сестры", она выходила прямо к реке где-то напротив современного памятника морякам-балтийцам. Фордерломзе начиналась примерно перед зданием современной "Виктории", а заканчивалась тоже под павильоном "Балтикэкспо". После войны в районе исторических улиц северного Ломзе почему-то сохранились не дома, а в основном хозяйственные постройки. Чудом уцелевшие деревянные ангары, склады, бесформенные времянки и заборы заполняли пространство пыльным хаосом неустройства, сквозь который глядели каменные мостовые, лишённые улиц. Не удивительно, что и геометрия, и топонимия этих мест стёрлись. Фордерломзе поначалу была переименована в улицу Гомелевскую, но вскоре слилась с пейзажем. Вернемся, однако, в начало позапрошлого века, на Фордерломзе, ещё не ставшую барахолкой. Фотограф стоит в самом начале улицы. От этого места мы могли бы, вообразив себя экскурсантами из будущего, пройтись до пристани, а потом, свернув в проезд, возвратиться по Хинтерломзе к исходному "перекрёстку пяти дорог". И если бы мы дальше двинулись от него вправо, то очень скоро оказались бы на улице со странным названием Плантаже - Плантация. Плантаже шла от перекрёстка по прямой диагональной линии на северо-восток, проходила левее кирхи Креста и соединялась с Хольцвизенштрассе немного дальше второй эстакады, напротив гребного клуба "Динамо". Её первоначальную геометрию определил, вероятно, старый пояс городских укреплений. В XVIII веке дровяные луга Альтштадта, тянувшиеся по берегу реки до самой заставы Литауэрбаум (будущий Литовский бастион), на востоке защищал только ров с водой; но где-то на уровне новой эстакады начиналась насыпь, которая далее шла по диагонали на юго-запад до Ивовой дамбы (ул. Вайдендамм, она же Октябрьская). На месте РТС-2 был небольшой бастион. Параллельно валу с внутренней, городской стороны и протянулась дорога, позже превратившаяся в улицу Плантаже. На картах она появляется в 1800-е годы. ![]()
40. Плантаже, вид на северо-запад. Приблизительно 1910 год. Фото отсюда Первоначально улица Плантаже не была идеальной прямой. От "нашего" перекрёстка, от нынешней "Виктории", она шла до площадки перед Кройцкирхой (которой ещё не было, но сейчас там находится Крестовоздвиженский приход Смоленско-Калининградской епархии РПЦ, о котором рассказaно выше. В том месте улица Плантаже поворачивала к реке, где был устроен лодочный перевоз, старинный эквивалент второй эстакады. Точно напротив "отростка" улицы Плантаже с другого берега к воде подходила Лёбенихтская Шлахтхофгассе. Позже, в 1910-х годах, Плантаже продлили по прямой и соединили с дальним концом Хольцвизенштрассе. На фото мы видим её ещё в старом "метраже": улицу замыкают кроны деревьев, налево - поворот к переправе. Странному названию улицы Плантаже дано объяснение выше, но повторюсь и здесь. В 1742 году на пустующих землях Ломзе решили поставить эксперимент по разведению тутового шелкопряда, для этого высадили целую плантацию. Так что двор домов на набережной Карбышева когда-то был занят типично азиатским промыслом. Хотя тут - дерево южное, он может приживаться в нашем крае. Из детства вспоминается целая аллея шелковицы где-то в районе улицы Транспортной, долгое время тутовые деревья росли на территории областной больницы. И у немецких плантаторов поначалу всё получалось, 20 лет они поставляли короне натуральный шелк. Однако зимой 1771 года ударил аномальный мороз, и все деревья погибли. После этого "шелковый проект" закрыли, но название улицы осталось. Территория бывшей плантации сначала стала просто зеленой зоной, cо временем в просторном парке начали строить особняки, a в 1894 году Плантаже попала в проект плановой застройки. После войны эта улица ещё отмечалась на картах под названием "Дровяной переулок", в её дальней части сохранялось несколько типовых особнячков. Когда их расселили и снесли, история Плантаже окончилась. ![]()
41. Бывшая Кройцкирха и Дровяной переулок. 1960. Фото из архива В. Селина. Фото отсюда До 1890-х годов между Плантаже и Хинтерломзе была пустошь. В середине XIX века на месте двора набережной Карбышева выстроили завод по производству чугуна. Его корпус стоял прямо напротив дома N 20, а весь двор занимало искусственное озеро, вырытое, видимо, для технических нужд. В конце века, дабы оптимально расположить жилье в новом районе, внутри треугольника "Линденштрассе - Хольцвизенштрассе - Плантаже" проложили несколько новых улиц. Параллельно Дровяной набережной прошла улица с тевтонским именем Хохмайстерштрассе (Магистерская). Она начиналась от проезда между Фордер- и Хинтерломзе, шла по прямой на восток и соединялась с поперечным маршем улицы Плантаже. После 1945 года Хохмайстерштрассе получила название Молотобойная и вскоре исчезла. Другая прямая улица протянулась в направлении север-юг, перпендикулярно Магистерской, это была улица Курфюрстская или Курфюрстендамм. Ей отводили роль центральной артерии микрорайона, поэтому ширина "дамбы" была необычно большой для жилых кварталов Кёнигсберга. Хватило места для бульвара с двумя рядами деревьев. Курфюрстендамм начиналась от улицы Хохмайстер на севере, пересекала Плантаже и упиралась в дорогу Фестунгсдамм, но в градостроительных планах предполагалось продлить её до южного берега и сделать настоящим проспектом Ломзе: ![]()
42. Шефнерштрассе, вид от Плантаже на север. Приблизительно 1910 год. Фото отсюда На фото видeн Курфюрстендамм в северном направлении. Вдали прорисовывается берег Лёбенихта (район Нового рынка). На переднем плане лежат литые рамы люков уличной канализации (до сих пор подобные люки встречаются повсюду в старой части Калининграда). Ближайший угол - улица Плантаже. На следующем фото - вид на Курфюрстендамм в противоположном направлении, от перекрёстка с Хохмайстерштрассе на юг: ![]()
43. Курфюрстендамм. Приблизительно 1910 год. Фото отсюда После войны улица Курфюрстендамм получила название Могилёвская. Но пустующему острову Октябрьскому оказался не нужен этот проспект, и улица заглохла. Сейчас её северной части примерно соответствует дворовый проезд вдоль дома N 4 по набережной Карбышева. Своим южным концом улица доходила до гимназии N 22. На фото улицы Плантаже в отдалении слева виден ещё один перекрёсток. Это третья из новых улиц северо-западного Ломзе, Шеффнерштрассе. Она соединяла Плантаже с Хохмайстерштрассе как раз посредине современного двора набережной Карбышева. Элиас Готхайль снял её в северном направлении: