Семёнов Игорь : другие произведения.

Солдаты, что стали круче гор

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
Ссылки:
Школа кожевенного мастерства: сумки, ремни своими руками
Оценка: 8.00*3  Ваша оценка:
  • Аннотация:
    о подвиге 860 ОМСП


   РУССКИЕ СОЛДАТЫ, ЧТО СТАЛИ КРУЧЕ ГОР
  
  
   Кто не слышал поговорки, любимой в ВДВ: "Круче нас только горы, выше нас только небо!" Звучит красиво и гордо. И дух поднимает.
   Только вот есть в нашей истории солдаты, которые оказались круче любых гор, сделав то, что никто до них не делал. Да и после никто не повторит.
   Круче Альп оказались в августе 1799 года чудо-богатыри под командованием Александра Васильевича Суворова. И сами перешли, и лошадок провели, и пушки вытащили, не без потерь, конечно, но - через один из сложнейших перевалов - Сен-Готард. Честное слово, не знаю, как там на самом деле было у Ганнибала Барки с его слонами, и были ли те слоны в реальности (в чём сомневаются многие историки). Во всяком случае, на момент суворовского перехода все в Европах были уверены в невозможности того, что сделали русские солдаты, без горной подготовки, без альпинистских приспособлений прошедшие там, где не всякий современный альпинист рискнёт сунуться. Русскими воинами взята высота в две тысячи сто метров.
   Круче гор Кавказа были бойцы РККА, оборонявшие Кавказ в 1942 году под командованием Лаврентия Павловича Берии. Сумев поднять с собой тяжёлое вооружение и заткнуть за пояс хвалёных немецких "Эдельвейсов" и прочих горно-спецов из сорок девятого горнострелкового корпуса. при том, что наши в большинстве своём спецподготовки не имели, хоть и были среди них профессионалы-альпинисты. Высоты, преодолённые нашими бойцами в боях за Кавказ - более пяти с половиной тысяч метров.
   Круче Большого Хингана в августе 1945 года стала шестая танковая армия под командованием Андрея Григорьевича Кравченко. Через горы прошли танки. Этого не ждали не только японцы, такого не мог предположить никто во всём мире. Высоты, покорённая советскими солдатами - от восьмисот до одной тысячи двухсот метров.
  
   О подвигах богатырей Суворова, советских солдат Великой Отечественной знают и помнят многие. Во всяком случае, надеюсь, что большинство из живущих ныне на территории бывших Российской Империи и Советского Союза.
  
   А вот об ещё одном эпизоде сегодня мало кто знает. И редко кто из знающих об этом подвиге, вспоминает. Потому и хочу напомнить тем, кто забыл и кратко рассказать тем, кто никогда не слыхал.
  
   Речь пойдёт о декабре 1989 года.
   О подвиге Отдельного 860-го Мотострелкового полка совершившего самый длинный Афганский переход. О великом Памирском Марше. С кратким описанием пребывания части на Афганской земле.
   В период с 24 по 27 декабря 1979 года, впервые в истории войн и военного искусства, 860-й отдельный мотострелковый Псковский Краснознамённый полк под командованием подполковника Кудлая Виктора Семёновича совершил переход по восточному Памиру Ош-Хорог, преодолев 11 горных перевалов, не потеряв за марш ни одного человека. Затем, 3 января 1980 года - 108 километровый марш по западному Памиру с остановкой на границе с Афганистаном в п. Ишкашим. Получив боевой приказ, 10 января 1980 года, полк перешёл государственную границу СССР, и с боями, в течение восемнадцати дней будет идти по западному Памиру в направлениия столицы Бадахшанской провинции Афганистана - Файзабада, куда вошёл 28 января 1980 года. До этого ни одна армия мира не осуществляла маршей на такой высоте, тем более, в составе мотострелкового полка! Они прошли этот путь с тяжёлым вооружением, проведя боевую технику полка. В Союзе был оставлены лишь танковый батальон и артдивизон. Артдивизон перебросят в полк только в марте 1980 года вертолётами, а вместо оставленного в Союзе танкового батальона, полку передадут первый танковый батальон на Т-62 от 285-го танкового полка 201-й мотострелковой дивизии из Кундуза.
  
   Вот основные пункты на Восточном Памирском тракте с указанием взятых нашими солдатами высот:
   Ош - перевал Чийирчик (2402 м) - перевал Талдык (3615 м) - перевал 40 лет Киргизии (3541 м) - с. Сары-Таш (Алайская долина) - перевал Кызыларт (4250 м) - долина реки Маркансу ("Мертвая долина", где ничего не растёт, там даже снег не лежит) - перевал Уйбулак (4200 м) - озеро Каракуль ("Чёрное озеро" на высоте 3914 м, наибольшая глубина - 236 м, озеро солёное, метеоритного происхождения) - перевал Ак-Байтал (4655 м - самый высокий перевал на тракте, по высоте второй в мире после Тибетского) - перевал Найзаташ (4314 м) - Аличурская долина - перевал Харгуш (4091 м) - перевал Тагаркаты (4168 м) - долина реки Сулу - перевал Кой-Тезек (4251 м) - долина реки Гунт - г. Хорог.
   Общая протяжённость трассы от г. Ош до афганского Файзабада примерно 1100 км. Ош - Хорог - 738 км, Хорог - Ишкашим - 108 км, Ишкашим - Файзабад - около 300 км.
   За период перехода Памира выйдут из строя в результате поломок 48 автомобилей, 14 БМП, 5 БТР-60 ПБ. Были раненые, но не было ни одного погибшего за такой марш.
   И ничего другого, кроме казённого "проявлен массовый героизм", мне в голову не приходит. просто не сказать иначе. Именно героизм и именно массовый.
   10 января 1980 года 860 ОМСП пересёк государственную границу СССР и в районе афганского Ишкашима вошёл на территорию Афганистана. В Афгане полк будет воевать до июля 1988 года.
  
   Из доклада командира 860 ОМСП подполковника Кудлай В.С. Маршалу Советского Союза Соколову С.Л. 28 января 1980 г. на подступах к г. Файзабаду.
  
   'Товарищ генерал -армии!
   Выполняя приказ Министра Обороны СССР, передовой отряд 860 ОМСП в составе 1 МСБ, 2 МСБ, с подразделениями обеспечения - разведротой, ротой связи, частью инженерно-саперной роты 28 января в 15.00 часов вошли в столицу Бадахшанской провинции Афганистан - город Файзабад. Личного состава - 470 человек, из них приписного состава - 76. БМП - 63, БРДМ - 2, ЗИЛ 131 - 1, боекомплектов - 3, ГСМ - 0,7 заправки, продовольствия - 4 сутодачи. Политико-моральное состояние личного состава здоровое, полк готов к выполнению боевых задач".
  
   В журнале боевых действий 40-й армии сказано:
  
   'Особенно следует отметить неблагоприятные условия выдвижения 860-го отдельного мотострелкового полка из района Хорог в Файзабад (афганская провинция Бадахшан).
   Полк под командованием подполковника В. С. Кудлая длительное время выдвигался почти под непрерывным огневым воздействием мелких групп и отрядов оппозиции, восстанавливая полностью разрушенную боевиками дорогу, - единственную в этом горном районе'.
  
   Во всех боях подполковник Кудлай В. С. принимал личное участие, проявляя при этом мужество и храбрость. 24 февраля в районе населенного пункта под Аше получит ранение в ногу, после излечения в госпитале вернется в полк, в дальнейшем будет назначен для прохождения дальнейшей службы на территорию СССР. В дальнейшем пройдет должности заместителя командира, командира дивизии, командующего 7 танковой армией.
  
   В 1988 году, в должности генерального инспектора генерального штаба, генерал-майор Кудлай В.С. будет заниматься выводом 860 ОМСП с территории Афганистана.
  
   С 10 января 1980 года - 860 ОМСП ведёт непрерывные боевые действия. За период проведения боевых действий с 10.01. 1980 г. по 23.06.1980 г. в тяжелейших боях полком было уничтожено около 2000 мятежников, захвачено в плен более 100, боевые трофеи: БТР- 1, БРДМ - 2, миномётов - 4, 76 мм горных пушек - 5, более 100 единиц стрелкового оружия.
   С 12 июля по 31 декабря1980 г. проведено боевых операций - 12, рейдов - 2, засад - 31, уничтожено 1006 мятежников, захвачено в плен 125 человек, 210 единиц стрелкового оружия.
  
   Всего пара историй - из многих сотен:
  
   10 января 1980 г. в 14.00 часов передовой разведотряд вышел в район ущелья северо-западнее 4 км Гульхана - Малая, где встретил мощный завал. При попытке выхода из БМП для разведки характера завала, по разведчикам был открыт массированный огонь из стрелкового оружия духами в количестве 10-15 человек. Создалась реальная угроза уничтожения экипажа БМП: впереди был завал, слева - обрыв, на дне которого протекает бурная горная река, справа - скала. Возможности двигаться назад по узкому карнизу горной дороги практически нет, сзади по машине ведётся огонь. До расстрела мятежниками боевой машины остаются доли минуты. Ответный огонь из БМП вести невозможно, так как пулемёт, спаренный с пушкой, на такой угол обстрела не поднимается.
   И в этот момент распахивается задняя дверца десанта БМП - и грохочет длинная пулемётная очередь, выпущенная разведчиком Павлом Бейтовым. Свалил он одного душмана, зато других очередь заставила пригнуться, на какие-то секунды прекратить вести огонь по машине. Но этих секунд разведчикам хватило, чтобы выскочить из десантного отделения и завязать бой. Экипаж спасся, не успел отбежать в укрытие только Бейтов, автоматная очередь достала его у машины. Бейтову никто не приказывал спасать других ценой собственной жизни. Он сам принимал решение - так воспитали. Посмертно Павел Бейтов награждён орденом Красной Звезды.
   13 января 1980 г. совершил свой подвиг водитель тягача ремроты ефрейтор Николай Харченко. Когда БМП зависла над пропастью, высадив десант, Харченко спустил машину с шести метрового обрыва, сам находясь в ней. Тем самым спас БМП. Мог погибнуть, а мог и не делать ничего - никто ему этого делать не приказывал.
   В тот же день рядовой Актайматов ночью залез по грудь в ледяную воду, зацепил на БМП трос. БМП вытащили из воды. Слетевшие гусеницы с машины установлены в течение 40 минут. БМП с экипажем убыла выполнять боевую задачу.
   Читатели! Попробуйте просто представить, как в тридцатиградусный мороз солдат цеплял трос к БМП в горной речке, вода в которой не замерзает только из-за бешеной скорости течения. Вы бы смогли?
  
   Недаром о подвиге, совершенном полком, с уважением, с восхищением вспоминают ветераны других частей. Не раз слышал подобные слова от солдат и офицеров знаменитой пятьдесят шестой ДШБ, служивших в те годы, в том числе, и от легендарного комбата четвертого батальона Леонида Васильевича Хабарова (при том, что его батальон и сам совершил беспримерный марш в 450 километров и без потерь занял перевал Саланг, успешно отражая атаки противника). Десантники не стесняются, когда говорят о мотострелках восемьсот шестидесятого: "Не знаю, смогли бы мы так".
  
   Немного цифр:
  
   Потери полка в Афганистане
  
   Безвозвратные потери 860-го ОМСП по годам составили:
   1980 год -- 67 человек
   1981 год -- 32
   1982 год -- 42
   1983 год -- 31
   1984 год -- 53
   1985 год -- 32
   1986 год -- 24
   1987 год -- 28
   1988 год -- 19
   Всего из состава полка в Афганистане погибло 328 человек, из них:
   офицеров -- 38
   прапорщиков -- 8
   сержантов и солдат -- 282
   Боевые потери -- 224 человека.
   Небоевые (болезнь, несчастный случай, самоубийство) -- 104 человек.
  
   За выполнение поставленных боевых задач личным составом 860-м ОМСП, в период с 10 января 1980 года по 25 июля 1988 года, награждено:
   Орден Ленина -- 6 человек (4 посмертно);
   Орден Красного Знамени -- 41 (31 посмертно);
   Орден Красной Звезды -- 935;
   Орден "За службу Родине в Вооружённых Силах СССР" -- 83;
   Медаль "За отвагу" -- 1968;
   Медаль "За боевые заслуги" -- 2182;
   Всего награждено за Афган 5215 человек.
  
   Нельзя не перечислить тех, кто командовал полком за время боевых действий. Из них народу более-менее известен лишь Лев Яковлевич Рохлин. А вот они все:
  
   Кудлай Виктор Семёнович -- 19.01.1979--29.12.1980
   Арутюнян Артуш Татевосович -- 29.12.1980--09.11.1982
   Рохлин Лев Яковлевич -- 09.11.1982--23.06.1983
   Сидоров Валерий Алексеевич -- 23.06.1983-- погиб 10 октября 1984 года
   Щебеда, Александр Иванович -- 30.12.1984--19.03.1985
   Антоненко Виктор Васильевич -- 19.03.1985--11.11.1986
   Матяш Николай Григорьевич -- 11.11.1986--23.01.1988
   Башкиров Владимир Петрович -- 23.01.1988- 28.10.1988
  
   8 октября 1988 года полк был расформирован. Уже вовсю шло сокращение нашей армии, устроенное Меченым Иудой. И в первую очередь, ликвидировали наиболее боеспособные части, варварски уничтожали самую современную технику - под аплодисменты иностранных "друзей" и под восторженные комментарии отечественных журналюг и прочих "прогрессивных деятелей".

Оценка: 8.00*3  Ваша оценка:

Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"