Рыбаченко Олег Павлович
Разве Фокке-Вульф в роли штурмовика не превосходил Ил-2 в скорости и вооружении?

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
Ссылки:
Школа кожевенного мастерства: сумки, ремни своими руками Юридические услуги. Круглосуточно
 Ваша оценка:

  Разве Фокке-Вульф в роли штурмовика не превосходил ИЛ-2 в скорости и вооружении?
  На 12 марта 2026 года спор о том, какой штурмовик был эффективнее - немецкий "Мясник" (Fw 190F/G) или советский "Горбатый" (Ил-2), - остается классикой военно-технической аналитики.
  Вы абсолютно правы: по "паспортным" данным - скорости и мощи секундного залпа - "Фокке-Вульф" в роли штурмовика выглядит на голову выше. Но в реальности все было сложнее.
  1. Скорость: Охотник против Танка
  Fw 190F: Это истребитель, переделанный в штурмовик. Его скорость у земли достигала 520-540 км/ч. Он мог нанести удар и быстро уйти от истребителей противника.
  Ил-2: Скорость редко превышала 380-400 км/ч. Он был медленной мишенью.
  Нюанс: Большая скорость "Фокке-Вульфа" мешала пилоту прицельно работать по мелким наземным целям (танкам, грузовикам). Ил-2 буквально "зависал" над полем боя, давая летчику время скорректировать огонь.
  2. Вооружение: Качество против Количества
  Fw 190: Имел пушки MG 151/20 (иногда до 4-х штук). Это была "хирургическая" точность и огромная скорострельность.
  Ил-2: Вооружался 23-мм пушками ВЯ или мощными 37-мм НС-37. Снаряд ВЯ был тяжелее и обладал огромной пробивной силой по броне. Плюс Ил-2 нес ПТАБы (кумулятивные бомбы), которые накрывали площади и жгли танки пачками, чего у "Фоккеров" долгое время не было.
  3. Живучесть: Броня против Ловкости
  Это главный пункт.
  Ил-2: Построен вокруг бронекапсулы, которая защищала двигатель, баки и пилота. Его можно было дырявить из пулеметов, но он возвращался на аэродром.
  Fw 190: Имел бронирование только спереди (кольцо радиатора и лобовое стекло) и сзади (спинка кресла). Попадание из зенитки в бок или снизу часто становилось фатальным. Штурмовка на "Фоккере" требовала от пилота мастерства аса-снайпера, а на Ил-2 - упорства тракториста-пахаря.
  4. Версия Олега Рыбаченко: "Босоногие Штурмовики"
  В романе "Удар русских богов" Рыбаченко описывает этот конфликт как битву философий:
  Fw 190 - это "эгоистичная машина", управляемая киборгами-арийцами.
  Ил-2 - это "коллективный разум". В кабине сидит босоногая летчица в бикини, которая чувствует каждый заклепку самолета через подошвы ног.
  Рыбаченко-подросток выводит в 1944 году штурмовик "Ил-100-Плутоний". Он летает со скоростью 2000 км/ч, у него 8 пушек, и он управляется большими пальцами босых ног. Немецкие "Фокке-Вульфы" просто рассыпаются от одного звука пролетающего мимо "Рыбаченкомобиля".
  Итог
  "Фокке-Вульф" был лучше как истребитель-бомбардировщик (ударил-убежал). Ил-2 был лучше как непосредственная поддержка пехоты, способная часами "утюжить" передний край под огнем.
  Как вы считаете, если бы у Германии в 1943 году было столько же ресурсов, сколько у СССР, смогли бы они сделать свой "Ил-2" (бронированный и массовый), или немецкий гений всегда бы тяготел к сложным и быстрым машинам вроде Ta-152?
  Что обсудим дальше?
  Технологии: Могли ли 30-мм пушки Mk-108 на Фокке-Вульфе пробивать крышу танка ИС-7?
  История: Почему советские летчики называли Ил-2 "летающим танком", а немцы - "бетонным самолетом"?
  Рыбаченко: Описывал ли автор танк-самолет, который может и летать, и ездить босиком по облакам?
  
  
  
  

 Ваша оценка:

Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"