Марин Роман : другие произведения.

Танкеры любят гореть, история любит повторяться?

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
Ссылки:
Школа кожевенного мастерства: сумки, ремни своими руками Юридические услуги. Круглосуточно

  
  
   Про то, что в Северном море столкнулся контейнеровоз с танкером знают все или многие из всех.
  Марта месяца десятого числа - столкновение, пожар, много пострадавших, один человек пропал без вести. Скорее всего утонул...
  И уже через день на второй, я прочитал, что капитан контейнеровоза - русский (гражданин России). Твою ж дивизию. Хорошо хоть дело об умышленном столкновении не шьют. Танкер под американским флагом, топливо для самолетов...
  
  И тут, вдруг, я вспомнил о случае, о котором уже почти забыл.
  Годы уже давние, наверное восьмидесятые, точно год вспомнить не могу... да это и не так важно. Важно то, что все похоже.
  И ЧИСЛО.
  Число было... где-то ночь с восьмого на девятое марта.
  Танкер, загрузившись соляркой, вышел из Находки. Недалеко - мыс Поворотный. Он так называется, потому что Находка, да и все побережье южного Приморья стоит лицом на Юг, а после Поворотного все морские дороги по нашей стране поворачивают на Север: Сахалин, Камчатка, Северный полюс...
  
  Я тогда работал на передающем радиоцентре ПМП. Приморское морское пароходство. У нас в те времена было около шестидесяти танкеров, развозивших жидкие наливные продукты (не обязательно топливо), по всему миру... и со всего мира.
  Я как раз был на вахте на сутках, но не с восьмого на девятое марта,- пару днями позже. Приемо-передатчик у меня был включен "на громкую". И слышу - Москва напрямую вызывает нашего капитана "на допрос".
  - Ну, расскажите,- спрашивает Москва,- как все произошло, кто был на вахте и почему в момент столкновения с сухогрузом на мостике никого не было?
   Отвечал наш капитан неохотно и явно врал.
  А кто признается, кто скажет правду в таком случае?
  -Ну... на вахте по времени должен был быть старпом, и он и был на мостике, но он отошел на минутку чаю попить.
  
  Теперь рисуем ситуацию, как там все было: 8 марта! Все естественно нажрались от любви к женщинам, потому что нет мужиков, которые не пьют на 8 марта.
  А в ночь в рейс.
  Столкновение было не очень жестким. Сухогруз, даже не знаю, что с ним случилось, скорее всего - почти ничего. Но когда столкновение бортами вскользь - сила трения чудовищная! Полетели искры и один из танков загорелся.
  Ещё хорошо, что погибших не было... почти. Один из членов экипажа танкера, когда уже все грузились в спасательные шлюпки, вдруг вспомнил, что у него в каюте... он забыл что-то очень важное и кинулся в сторону разрастающегося огня. Ему кричали - вернись, сгоришь.
  И он сгорел.
  Танкер горел месяц. В первые дни из Находки выкачали все запасы пены для тушения. Выскребли всё, только без толку. Из пожарных катеров танкер поливают сверху, но топливо горит внутри. Бесполезно.
  
  Капитану, старпому дали восемь... шесть - не помню, время давнее. Что-то вроде говорили о колонии-поселении.
  Ну, старпом виноват, а капитан отвечает за всё.
  
  И вот теперь нынешний случай. Опять автопилот и русский капитан и десятое марта... и один человек пропал без вести в воде, а моем рассказе - пропал в огне... Твою ж дивизию.
  
  ((( если у меня в теме есть какие-то мелкие неточности, я не виноват. Память мне изменяет, причем, в последнее время изменяет и налево и направо... туды ее в качель)))
  
   15. 03. 25.


Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"