Марин Роман : другие произведения.

Русская рулетка на земле не предков

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
Ссылки:
Школа кожевенного мастерства: сумки, ремни своими руками

  
  Случалось ли вам, дамы и господа, хоть один раз в жизни сыграть в русскую рулетку? Причём, не по своему́ желанию, но по принуждению. Все, конечно, видели фильм, Балабанова "Жмурки", когда один бандит заставляет другого бандита приставлять дуло револьвера к виску и нажимать на курок. Не думаю, что многие могут таким "счастьем" похвастаться. Вот и я не хвастаюсь.
  Желание написать эту короткую историю у меня появилось года два - три назад.
  Но я все думал:" Это же была моя игра. ЕЁ все равно никто не почувствует и не прочувствует так, как её прочувствовал я. Люди привыкли видеть кино с бесконечными убийствами, автокатастрофами и прочими ийствами и строфами...
  Но сейчас, когда мне уже по биологии oстались жизни крохи... Я возжелал написать "явку с повинной".
  А тогда мне было сорок плюс один лет. Много воды утекло, много солнца сгорело,,, много людей пришло в этот мир и ушло из этого мира.
  
  История БПВ - без песчинки вранья.
  
  Для меня, придумывать разные ситуации в своих литературных опусах - как два пальца на пяльцы.
  Но врать я не умею совершенно. Вот и в этой истории я совершенно не совру.
  
  Итак, это было давно. И не с нашей стороны Тихого океана, а с той.
  
  Соединенные Штаты Америки, штат Орегон. Между Портлендом и Вудборном.
  Год 1995.
   Там, тогда, в тот день, всё могло и закончиться.
  
  В Штаты я уехал на неделю, как турист, но остался на полтора года. Гулять так гулять.
   Сначала во Владивостоке в консульстве получил визу в Штаты, и через близкие дни из Хабаровска улетел на Аляску в Анкоридж, а из Аляски в Сан-Франциско. Пожил неделю в отеле, и уехал в Портленд. Дорога строго на север, на одну тысячу километров. Ну об этом я уже писал полуправду, полуфантазию в своем рассказе "Не две пары в сапоге" от первого Мая 21 года.
   Штат Орегон. Я жил у фермерши Лизы Павловны Лоскутовой в ее большом доме. Снимал комнату за двести сорок долларов в месяц, а другую комнату снимал молодой парень двадцати шести лет от роду по имени Саша. Он то и взял меня работу.
   И не оттого, что хотел, а от того что остался без помощников. Меня он не воспринимал,,, я - старый, мне сорок. Но я попросил его очень.
  Он взял... он в какой-то момент остался совсем без рабочих, а одному на стройке, ну никак.
   У него в помощниках было два брата белоруса, так они на работе не столько работали, сколько ругались между собой. В конце концов Саша не выдержал и выгнал и Лёнчика и его брата с работы. А меня взял, хоть и не хотел, потому как я - по его меркам - старик сорокалетний. Мы с ним работали на стройке, я за шесть долларов в час.
  Если дом большой, Саша брал еще кого-нибудь. Того же Ленчика, но уже без брата и бывало нас уже человек по пяти работало.
  Через пару тройку месяцев я купил стареньки Рено 11ТС Renault 11 TS, всего за пятьсот баксов. Саша ездил на старенькой Мицубиси, мы нелегалы, все ездили на старье.
  Но коробка передач у его Мицубиси лопнула не от старости. Саша где-то на стройке(?) наехал картером на камень, в картере от удара появилась трещина во всю его длину, масло вытекло... Коробка передач без масла - что это значит - мужики поймут сразу, а дамы - в процессе рассказа.
   Саша - мой бригадир, он полунемец, полуукраинец. Родился и вырос на Украине, отец хохол, но мать немка и жила в Германии. Он собственно в Штаты через Германию и попал. Не важно. А вот коробка передач без масла - это реально - жесть.
  В тот день мы как обычно закончили работать на стройке. Но сразу домой в Вудборн не поехали. Остановились в каком-то районе Портленда, у дома где обретался Лёнчик.
   Саша ко мне подошел и говорит:" Тачка твоя нужна для моей бабы, ей нужно по делам... Короче ты свою машину ей дай, а домой в Вудборн поедешь на моей Мицубиси.
  Я говорю: "Но у тебя же коробка без масла, ездить нельзя. Опасно".
   - Да ерунда... можно
   Я говорю:" Ну так пускай твоя баба и ездит на твоей Мицубиси.
   Он говорит:" Она на механике не умеет, а у тебя автомат".
   -Тогда давай я поеду на Ленчика тачке, а ты на своей.
   Он говорит:" Лёнчик мнЕ дал тачку, не тебе, он тебе бы не дал. А если бы мне не дал, я бы его опять с работы выгнал.
  Ситуация предельно жесткая. Куда ни кинь всюду клин. Если я откажусь, Саша бригадир меня с работы выгонит, а где я найду работу, будучи нелегалом, и возраст уже не детский. А предложить вместе на его Мицубиси поехать? Тогда на чем мы завтра снова в Портленд на работу поедем?
  
  /////расстояние от Портленда до Вудборна ---The total driving distance from Portland, OR to Woodburn, OR is 32 miles or 51 kilometers./////
  
  Короче, как я ни отказывался... Так все равно поехал.
   Саша впереди, я за ним на его гребаной Мицубиси, на коробке без масла.
  Уже в Портленде заехали на Пятерку (Фривэй скоростная дорога. Время к вечеру - час пик. Все едут после работы по домам. Ограничение на фривэе по скорости - 65 миль в час (105 км/ч).
  
  Час Пик - вся трасса забита до упора. Слева справа, и по средней полосе... все несутся и я - в этой скоростной бочке с селёдкой. Впереди меня, на сколько видит глаз - всё под завязку, и сзади, насколько видит зеркало заднего вида - тоже самое. Сплошной поток машин. Соблюдать дистанцию совершенно невозможно. Если отпустить Сашу хотя бы метров на двадцать то между нами тут же вклинивается кто-нибудь из ряда левого или правого.
  Все едут, несутся, в нескольких метрах друг от друга.
  
  Но не было страха, как такового. Был напряг в мозгах, в мышцах, во всём теле. Неслабый напряг. С Пятого фривэя, плавно переехали на 205 тоже фривэй, напряг все тот же. Еще несколько километров и вот я съезжаю на хайвэй 99Е.
  Всего по пятерке и по двести пятому фривэю я проехал километров 12 --- 15 может и больше, точно подсчитывать, особенно через столько лет, нужды не вижу.
  По времени минут десять. Это 600 секунд. Каждая секунда длилась очень долго.
  ( Но я как стекло был, то есть остекленевший. В.Высоцкий)
  Когда съехали на 99Е хайвэй и то не сразу, машин еще многовато было, хотя с фривеем уже и близко не сравнить, напряжение в мозгах и теле стали едва заметно, но слабеть, еще через несколько километров дорога сделалась в два ряда, один туда, один оттуда и машин немного: впереди метрах в пятидесяти кто-то (не обязательно Саша), пилит, позади метрах в тридцати другая машина, а за ней другая...
  Появилась надежда - в двух вариантах. Первый: если сейчас коробку заклинит, есть шанс что едущий сзади успеет затормозить или меня объехать. Второй вариант: "А может так без масла можно ездить?"
   Первый вариант я не думал, это было бессловесное ощущение. А вот мысль "Что вот ТАК можно ездить?" это слова прозвучали у меня в голове. Я из запомнил на всю жизнь. Потому что сразу после этого... Впрочем, боясь соврать, скажу, что может быть и не сразу коробку ЗАКЛИНИЛО... Или через минуту или через три...
  
  НО ЗАКЛИНИЛО!
  
  Удар был жесткий, железный удар. На тормозах, так резко затормозить невозможно, все равно пройдет какое-то время, нужное для остановки колес.
  Пока жидкость придет в движение, пока колодки сожмутся, остановят колеса, все равно десятые или даже сотые доли секунды уйдут, а тут мгновенный СТОП на колеса. Я, правда... был готов, всегда готов.
  Руль со всей силы и резко право, ну хоть бы на полкорпуса сойти на бровку... В реале, если я на четверть корпуса вышел на бровку... получилось даже меньше, так чуть-чуть вправо сдвинулся...
  И ФСЕ.
  
  А сзади мгновенно раздалось раздирающий вопль клаксона ФА-ФА-ФА-ФА-ФА, что в переводе означало: "Ты идиот?.. Так резко... так внезапно останавливаться... Здесь же нет ни перекрестков, ни пешеходных переходов. Здесь ничего нет... только дорога.
  Когда водитель, ехавший сзади через пару секунд проезжал мимо меня, я отвернул голову в сторону обочины.
  А он не стал останавливаться, видимо понял, что с машиной что-то не так, у меня ведь даже стопсигналы не загорелись, я же на тормоз не нажимал.
  А Саша , он ехал уже метрах в ста впереди,,, не заметил потери бойца, уехал из виду скрылся за поворотом, там дорога извилистая извилистая. А я понял... что С П А С Ё Н.
  Судьба моя меня спасла.
  Вышел из машины, поставил треугольник, знак аварийной остановки. Минут через десять подъехал, вернулся Саша.
  
  Подошел ко мне:
  - Че?
  - Все, Саша, полный 3.14здец! Коробку заклинило.
  И тут же задал ему простой вопрос... А если бы эта ху.ня случилась там - на фривее, при скорости сто с лишним километров в час?
  Саша ответил... я запомнил его глупый ответ: "Я бы убежал".
  - Куда бы ты, точнее я, убежал, трупы не бегают. Я не помню, я эти слова сказал ему вслух или подумал...
   Какая разница.
  
  Рассказ написан пока в черне, да и не полностью. Я его днями допишу. Хотя основную суть драмы я отразил.
  
  P.S. Я вот только сейчас, через столько лет, при написании рассказа, вдруг осенился. Надо было Саше предложить-сказать: Раз ты так уверен, что коробку не заклинит, тогда поезжай не впереди меня, а сзади. Тогда, если нам не повезет и мы - два трупа. Но у других, ни в чем не повинных людей, будет больше шансов остаться в живых...
   20. 11. 24.

Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"