Аннотация: Всякие опасности в морях усугубляются временно прикомандированными.
То, что висит, в дырку совать не спеши.
1966 год. Северная Атлантика. Всплыли, заряжаем батареи. Доклад радиометриста о засеченном сигнале от "Альбатроса" (противолодочный самолет США). Обычная команда: "Срочное погружение". Ныряем... с нарастающим дифферентом на нос. Вахтенный офицер молодец. Во время скомандовал: "Продуть среднюю!" Следом: "Осмотреться в отсеках!" Всплыли, радиометрист тот час опять об "Альбатросе". Из отсеков доклады об отсутствии замечаний. Опять срочное погружение, и все повторилось. Вмешивается командир. Больше не ныряем. Командиры БЧ БЧ в отсеках. В седьмой отсек из офицеров первым пришел замполит (командир БЧ-3 в первом). Замполиту сразу пришлось гасить страсти. Торпедисты седьмого причину ЧП уже выяснили и уже отреагировали. Так из-за чего едва не полилась кислота из наклоненных аккумуляторов? На каждую "автономку" на лодку подсаживается группа ОСНАЗ. Это 3 - 4 матроса во главе с мичманом, которые в морях ведут прослушку эфира с целью получения полезных сведений для нашего командования. Ребята башковитые, владеют 2 - 3 языками, но не ах-ти знакомы с устройством лодки. Одни на вахте, другие отдыхают. Своих коек
само собой для них не предусмотрено, отдыхают на таких, чей "хозяин" на вахте. Лежит "осназовец" на верхней койке в 7 отсеке, а над самым носом на цепочке болтается железка. Рядом дырочка аккурат подходящего размера. Он и сунул железку в дырку и тем самым заблокировал открытие клапана вентиляции одной из кормовых балластных цистерн. При срочном погружении в корме оказался пузырь, вот лодка и пошла носом вниз. В итоге наша секретная миссия в океане оказалась раскрытой с соответствующей отметкой командира, но зато все живы, и даже ни капли кислоты не вылилось на железо второго и четвертого отсеков.