Аннотация к разделу: Согласно одному просвещённому мнению -- бред. Согласно другому, не менее просвещённому -- логичный. Что само по себе оригинально, ибо бред и логика редко ходят рядом, не говоря уже о мирном сосуществовании в одной писанине.
Что такое семьсот лет для бессмертных? Не миг, конечно, но и не такой уж значительный промежуток времени. Однако мир успел измениться. Ещё бы! Для людей семь веков -- это даже не одна эпоха... Обновлено 09.02.11
Ситуёвина из тех, что заставляют задуматься: откуда и как к нам приходят сюжеты и герои? Мы не сговаривались, честно! Просто написав по полкниги, внезапно поняли -- это одни и те же драконы. Так что сия писанина -- "пра дедушку". И, хоть нас и можно назвать соавторами в неком извращённом смысле слова, писала её Гламберь. Выкладываю специально для тех, кому интересно, откуда взялся Алькэтар и что ему в родном мире не живётся.
И так, оказывается, бывает! Ставишь точку в писанине и несколько лет гордишься наличием в анамнезе хоть одного законченного текста. А потом, в одно прекрасное... не помню уже времени суток, законченный текст начинает писаться дальше. Что характерно, мнением автора не интересуясь. Результат - последняя глава "Чёрного Огня". Надеюсь, действительно последняя!
Из-за Барьера, вот уже многие века отделяющего населённые драконами острова от остального мира, люди кажутся загадочными и ну очень интересными. А ещё где-то там, во внешнем мире, должны скрываться остатки таинственного народа, некогда сражавшегося с драконами в войне, поставившей Мир на край гибели. И разве удивительно, что молодая драконь покою тропических островов предпочитает экскурсию в человеческую империю? А дальше в строгом соответствии с законами жанра: спасение принцессы (ну хорошо, не принцессы, но всё-таки!), знакомство с эльфами (те самые старые враги, а как же!), да ещё конь оказывается единорогом! А люди, как выясняется, уже довольно давно освоили человеческие жертвоприношения - единственный оставшийся в Мире источник Силы. Ну как тут не вмешаться?
Незабываемые впечатления автослесаря по иномаркам, возникшие при тесном знакомстве с гением отечественного автопрома. Последний развернулся во всю ширь, создавая явтомобиль "Ока".
