This chapter describes the conclusion of concession agreements with Japanese coal companies and their development of the natural resources of Northern Sakhalin.
The book tells about the history of the formation and development of the oldest of the sectors of the economy of Sakhalin Island - the coal industry. On the basis of archival documents, the main stages of the development of the industry are revealed, starting with the first information about Sakhalin coal dating back to the XVIII century and ending with 2002, many names of long-forgotten people are named. http://samlib.ru/img/o/ostashew_a_e/chapterone/sakhalincoal.pdf
Документы американской военной администрации, которая руководила оккупацией Японии после Второй мировой войны, с 1945 по 1952 год, под руководством генерала Дугласа Макартура о попытках рапатриации корейцев с Южного Сахалина в Южную Корею в 1945-1949 гг. (из Национального архива США)
Земля Северного Эзо (Южный Сахалин), некогда представлявшая собой обширные пространства поросшие травой длиной в сотни миль, теперь может похвастаться могущественным торговым портом Отомари. Хотя нынешнее население города в 15000 человек не впечатляет, трудно не удивляться тому, как быстро развивался порт Отомари, учитывая, что в 1905 г. на Карафуто почти не было жителей, а сейчас проживает около сто тысяч человек. Торговый потенциал Отомари в настоящее время составляет более 50% от всех экспортно-импортных операций губернаторства, и предполагается, что он сможет функционировать как транспортный узел для пассажиров и грузов, а в ближайшем будущем будут завершены строительство нового порта, дороги и другие работы по благоустройству. Если колонизация Карафуто будет успешно осуществлена, прогресс окажется настолько значительным, что, в сочетании с инфраструктурой для наземного и морского снабжения, порт Отомари, коммерческий центр всего острова, станет подобен небольшой реке, впадающей в "озеро" - губернаторство Карафуто. Само собой разумеется, что Отару и порт Вакканай на противоположном берегу пролива Соя являются воротами к главным дорогам, идущим параллельно нашей империи. С учетом избыточного населения Ямато, эту транспортную артерию назовут бесконечным кладезем сокровищ, и благодаря ей масса людей и товаров будет отправляться на северный континент. Фактически, Сахалин - это главная магистраль, а порт Отомари - ее главные ворота. В этой книге перечислены имена большинства людей, которые пожертвовали материалы для этой книги или способствовали их сбору и автор выражает свою глубокую признательность за их доброту. Разумеется, этой книге не хватает разнообразия и живости, она проста и лаконична. Когда я заканчивал эту рукопись и готовился отправить её в печать, я столкнулся с необходимостью внесения правок и изменений. Я искренне надеюсь, что эта книга станет источником информации, который позволит по-настоящему понять значение порта Отомари и его роль в Японской империи. Октябрь десятого года эпохи Тайсё (1921 г.)
К СТОЛЕТИЮ ОСВОБОЖДЕНИЯ СЕВЕРНОГО САХАЛИНА ОТ ЯПОНСКОЙ ОККУПАЦИИ В очерке рассказывается о работе Полномочной Комиссии ЦИК СССР по приему Северного Сахалина от японских оккупационных властей, первых годах советской власти на Северном Сахалине, административно-политическом, экономическом и социо-культурном устройстве на северной части острова Сахалин в 1925-1929 гг.
Концессионный договор Высшего Совета Народного Хозяйства с Обществом Северо-Сахалинских угольных предприятий "Кита Сагарен Секитан Кигио Кумиай" от 14 декабря 1925 года
Текст КОНЦЕССИОННОГО ДОГОВОРА С Японским Обществом КИТА САГАРЕН СЕКИЮ КИГИО КУМИАЙ /Нефтяная Концессия/ УТВEPЖДЕНОГО Советом Народных Комиссаров Союза Советских Социалистических Республик 8 Декабря 1925 года. Протокол 134 пункт 1
Американский путешественник описывает свою поездку по Сибири и Дальнему Востоку. Из книго взята первая глава о его поездке на Сахалин, в пост Корсаковский.
Российская "Мафия", возникшая в 1990-е годы при переходе от социалистического государства к капиталистической системе, проникла во все сферы национальной жизни и оказала мощное влияние на социальную и социальную сферы жизни. Она не только разрушает нормальное функционирование экономической системы и наносит ущерб безопасности и обществу страны , но и представляет серьезную угрозу для всего мирового сообщества. Настоящая работа представляет собой исследование о преступной деятельности, связанной с распространением морепродуктов российской мафией в Пусане и на Дальнем Востоке России.