1960-Алексеев Василий Павлович, Костыгов Н.И., Круглов М.Г. и др. Под ред.: Орлин А.С. Двигатели внутреннего сгорания. Описательный курс. М. Машгиз. 1960. 452 с.
2010-Андрусенко Евгений Иванович, Матвеев Юрий Иванович. Развитие и распространение дизелей в России. К 100-летию русской привилегии Г. В. Тринклера на дизельный двигатель. Н. Новгород: ФГОУ ВПО "ВГАВТ", 2010. 166с. Представлена история создания дизельного двигателя Р. Дизелем -двигателя высокого сжатия и Тринклером Г.В. -бескомпрессорного дизельного двигателя. https://www.twirpx.org/file/348356/
1963-Бауман И.М. (ред.) Отечественные автомобили. Москва: Литература по автомобильному и транспортному машиностроению, 1963. 764с. В книге изложены общие принципы действия и основы устройства механизмов, систем и агрегатов отечественных автомобилей. Приведено описание советских легковых и грузовых автомобилей. https://www.twirpx.org/file/2554341/
Белашов А.Н. Автомобильные двигатели нового поколения. Универсальные двигатели Белашова. http://belashov.info/engine.htm
Универсальный двигатель Белашова предназначен для использования в качестве силового привода в любых отраслях народного или военного хозяйства. В универсальном двигателе применена система регулирования объёма и сжатия смеси, где степень сжатия определяется отношением полного объёма основного цилиндра и дополнительного цилиндра к объёму камеры сгорания, для работы двигателя от любых моторных топлив или газов, что позволяет создать экологически чистый двигатель внутреннего сгорания, увеличить к.п.д., мощность, экономичность двигателя внутреннего сгорания и снизить его тепловые потери.
2006-Белоусов Е.В. Создание и совершенствование твердотопливных поршневых двигателей внутреннего сгорания. Херсон: ОАО "ХГТ", 2006. 452с. В монографии изложены история вопроса и пути совершенствования методов прямого сжигания твердых топлив в поршневых двигателях внутреннего сгорания. Подробно рассмотрено современное состояние проблемы и пути решения основных вопросов связанных с внедрением данного класса поршневых двигателей в практику эксплуатации. https://www.twirpx.org/file/1144238/
2015-Березовский Георгий Николаевич. Начала общей теории механических двигателей. URSS. 2015. 240с. В предлагаемой читателю книге впервые делается попытка определить направления в создании общей теории механических двигателей.
1962-Гагарин Е.И. Развитие конструкции автомобильных двигателей. М.: Издательство Академии наук СССР, 1962. 190с. В книге дан исторический обзор развития конструкции автомобилей, подробно рассмотрены пути развития и совершенствования конструкции автомобильных двигателей. https://www.twirpx.org/file/336806/
2005-Галышев Юрий Витальевич. Зайцев А.Б., Шабанов А.Ю.; Химмотология. Топлива для двигателей внутреннего сгорания : учеб. пособие / Ю. В. Галышев, Федеральное агентство по образованию, Санкт-Петербургский гос. политехнический ун-т. Санкт-Петербург : Изд-во Политехнического ун-та, 2005 (СПб. : Изд-во Политехн. ун-та). 136с. Пособие содержит: сведения о технологиях переработки нефти, о топливах и горючих смесях, легких нефтяных топливах для ДВС, топливах для двигателей с воспламенением от сжатия, газообразных топливах, альтернативных топливах для ДВС, информацию о применении жидких углеводородных топлив в ДВС.
Голубков Евгений Петрович изобретатель, разработчик безшатунных двигателей внутреннего сгорания. В МАИ сконструировал и построил несколько авиационных двигателей своей конструкции.
1949-Захарченко Василий Дмитриевич. Мотор. Научно-популярная библиотека. Москва: Гостехиздат, 1949. 56с. (2-е издание 1954) Содержание: "Самобеглая" коляска. История автомобиля. Как работает двигатель внутреннего сгорания. Четыре такта. Дизель. Газовая турбина. https://www.twirpx.org/file/698870/
1991-Зубов Е.A. Двигатели танков (из истории танкостроения). М.: НТЦ Информтехника, 1991. 112c. Представлены материалы, отражающие зарождение и развитие отечественного танкового двигателестроения в довоенные годы и в период Великой Отечественной войны. Книга предназначена для специалистов двигателестроителей отрасли, а также для читателей, интересующихся историей отечественной оборонной техники.
https://www.twirpx.org/file/666534/
1995-Зубов Е.А. Двигатели танков (из истории танкостроения). Послевоенный период. Под ред. Н.И.Троицкого. М.: НТЦ Информтехника, 1995. 144с. Представленные материалы, отражающие развитие отечественного танкового двигателестроения в послевоенные годы (1945-1990 гг.), являются продолжением книги "Двигатели танков. (из истории танкостроения)", охватывающей период с 1919 по 1945 гг. Для сравнения приведены краткие данные по ряду наиболее характерных зарубежных танковых двигателей.
2019-Ивандиков М.П., Бисярин А.Г. История развития двигателей и энергетических агрегатов. Учебно-методическое пособие. Минск: Белорусский национальный технический университет (БНТУ), 2019. 47с. Учебно-методическое пособие предназначено для формирования у студентов культуры производства на основе знания истории развития двигателей, понимания
функционального анализа как инструмента анализа известных конструкций и создания новых технических решений. https://www.twirpx.org/file/2880695/
2004-Клюкин Лемарк Михайлович, Намиот Владимир Абрамович. Способ роторного преобразования энергии внутреннего сгорания в электрическую и устройстводля его осуществления. Патент 2269016. 2006. https://yandex.ru/patents/doc/RU2269016C1_20060127
2011-Коноваленко В.А. Двигатели высокой удельной мощности. СПб. 2011. Предлагаемая вниманию читателей книга рассчитана на изобретателей, занимающихся тепловыми двигателями, предназначенными для технических устройств разного рода от летательных аппаратов до газонокосилок, в которых вес двигателя составляет значительную часть общего веса. http://att-vesti.neva.ru/DVIGATEL.PDF
1934-Коростелин А.С., Новые автомобили и их отдельные механизмы. Москва: ОНТИ, Главная автотракторная редакция, 1934 - 180 c. https://j.twirpx.one/file/4052727/
Мы знаем, что за границей иногда выпускаются единичные машины самого необычайного вида, в которых все внимание уделено какому-либо одному качеству машины в ущерб другим ее качествам. Например выпускаются гоночные автомобили, способные развить изумительно высокую скорость (порядка 300-400 км/час), но которые совершенно неэкономичны, неманевроспособны и вообще непригодны к нормальной эксплоатации; однако изучение и таких автомобилей совершенно необходимо для автомобилиста, ибо оно выявляет целый ряд важнейших моментов в динамике быстроходных машин, эффекты заноса, обтекаемости, прочности шин и т. п. В настоящей книге дается описание разнообразных новых конструкций автомобилей и их отдельных механизмов, выпущенных за последнее время во всех странах мира.
2010-Котельников В.Р. Отечественные авиационные поршневые моторы (1910-2009). М.: Русский Фонд Содействия Образованию и Науке, 2010. 504с. Предлагаемая вашему вниманию книга посвящена зарождению и развитию в нашей стране поршневого авиамоторостроения. В ней рассказывается о структуре отрасли, органах управления ею, организации проектирования, изготовлении опытных образцов и серийной продукции. Кратко изложена история всех моторных заводов. В хронологическом порядке рассказывается о всех семействах поршневых авиамоторов, выпускавшихся в нашей стране, включая опытные образцы и любительские конструкции. https://www.twirpx.org/file/2228744/
1965-Кушуль В.М. Новый тип двигателя внутреннего сгорания. Ленинград: Судостроение, 1965. 211с. В книге описывается рабочий процесс и конструкция двигателя Кушуля. Двигатель позволяет работать на высоких степенях сжатия топливо-воздушной смеси без детонации. Содержит теоретические и экспериментальные данные по рабочему процессу данного двигателя. https://www.twirpx.org/file/2251430/
2004-Внучатый племянник академика Лихачева изобрел двигатель нового типа. Российская газета. 2004. https://rg.ru/2004/07/16/dvigatel.html
2004-Что "Дженерал Моторс" хорошо, России - ни к чему. "Газета Дона" (Ростов-на-Дону) 23(287) от 09-06-2004. http://ростовгород.рф/20-eto-interesno/142-likhachev-v.html?showall=1
Четыре года понадобилось внучатому племяннику академика Лихачева, чтобы получить патент на изобретенный им уникальный безколенвальный двигатель внутреннего сгорания.
2004-в конце мая в Ростовском отделении Федеральной службы по интеллектуальной собственности, патентам и товарным знакам студенту III курса Ростовского медицинского университета Владимиру Лихачёву был вручен патент на изобретение принципиально новой схемы двигателя внутреннего сгорания. 2228453. Причём само изобретение "случилось" ещё четыре года назад, когда Владимир учился в средней школе села Круглое Азовского района.
2002-Лихачев Владимир Борисович. Двигатель внутоеннего сгорания. Патент 2228453. 2004. Изобретение относится к области двигателестроения, в частности к поршневым двигателям внутреннего сгорания. Технический результат заключается в возможности снижения потерь на трение при передаче крутящего момента с соосных шестерен механизма преобразования движения каждого цилиндра на рабочий вал двигателя. http://www.freepatent.ru/patents/2228453
Ломухин Владимир Борисович. Вечный двигатель - миф или реальность? Новосибирск. 2003. 144с. Издание содержит: моторные масла; причины изнашивания двигателя; масла и присадки; износ двигателя внутреннего сгорания.
1902-Лютославский М. Тепловой двигатель Дизеля. СПб.: Издание К.Л. Риккера, 1902. 50с. В книге варшавского инженера М. Лютославского описывается конструкция двигателей Дизеля производства Аугсбургских заводов -"Augsburger Mashinehfabrik", имевших исключительное право на ввоз двигателей Дизеля в Россию.
2011-Матвеев Ю.И., Андрусенко О.Е., Андрусенко С.Е. История возникновения двигателя Дизеля. Памяти Рудольфа Дизеля посвящается. Н. Новгород: ФГОУ ВПО "ВГАВТ", 2011. 260с. Представлена история возникновения двигателя Рудольфа Дизеля - дизель-мотора, ставшего родоначальником современных дизелей - двигателей внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия. https://www.twirpx.org/file/493716/
2021- Матвеев Ю.И. Андрусенко О.Е., Андрусенко С.Е., Барышников С.О., История создания двигателя внутреннего сгорания. Вечный двигатель. Учебное пособие для вузов, 2-е изд. 2021. 336с. Книга является первой из пяти, посвященных истории создания двигателя внутреннего сгорания.
2021- Матвеев Ю.И. Андрусенко О.Е., Андрусенко С.Е., История создания двигателя внутреннего сгорания. Учебное пособие для СПО. 2021. 308с. В книге рассмотрен период поиска универсального теплового двигателя. Охватывается период от конца эпохи Возрождения - периода начала расцвета наук, и до Нового времени, когда наука превращается в действующую силу технического прогресса.
Палецких Владимир Михайлович, Сколько стоит покататься? Коэффициент полезного действия (КПД) двигателя - это безразмерная величина, часто выражается в процентах. Мы же попробуем выразить его в рублях и посмотрим на двигатель с точки зрения его экономичности, то есть, сколько денег мы переплачиваем за топливо при поездке на автомобиле. Цифры будем брать "среднестатистические", чтобы считать было легче, хотя даже "точные" цифры - это тоже неточные цифры, т.к. зависят от конкретных конструкций, условий, характера движения, качества топлива, методик расчета и т.д., которые учесть трудно.
2009-Рязанцев Н.К. Моторы и судьбы. Харьков: ХНАДУ, 2009. 272с. История Харьковского конструкторского бюро по двигателестроению -яркая страница в развитии двигателестроения СССР, Украине. На протяжении 75 лет коллектив ХКБД успешно справлялся с основной задачей -созданием моторов для танков, в т.ч. Т-34, Т-64, Т-80УД, Т-84. Коллектив воспитал немало видных конструкторов и специалистов, которые являются гордостью научно-технической мысли. Среди них и автор этой книги Н.К. Рязанцев, который в течение 30 лет был Генеральным конструктором ХКБД. https://www.twirpx.org/file/937375/
Семенов В.Г., Национальный технический университет "Харьковский политехнический институт", semenovv11@gmail.com , www.semenovv.kharkiv.com
2009-Биодизель. Рассмотрены физико-химические свойства и показатели растительных масел, сложных эфиров и их бинарных смесей с нефтяными топливами, экономические показатели и экологические характеристики дизельных двигателей при их работе на биотопливах.
2003-Титаренко В.с., Сизов Юрий Сергеевич. Автомобиль и ноосфера. Ноосфера, определяемая как разумное, гармоничное взаимодействие Человека с Природой испытывает возрастающую энтропийную нагрузку от всех видов энергетической деятельности. В статье утверждается, что уровень энергетического совершенства современного автомобиля составляет около 0,1% от Идеального автомобиля, и по этой причине он является одним из главных проблемных факторов ноосферы. http://sciteclibrary.ru/rus/catalog/pages/6074.html
1989-Титаренко В.С. Разработка метода определения энергетической эффективности и его использование в практике конструирования автомобилей КрАЗ, дис. к.т.н., НАМИ, М. 1989.
1915-Титов Д.П. Курс двигателей внутреннего горения. Баку -Петроград: Издание Р.Г. Шредера, 1915. 362с. Курс представляет собой одну из первых попыток систематизировать материал по двигателям внутреннего сгорания. https://www.twirpx.org/file/2109754/
2011-Улексин В.А. История создания тепловых двигателей. Днепропетровский госагроуниверситет. Днепропетровск, 2011. 44с. Дисциплина -Автотракторные двигатели. Приводится краткая историческая справка о создателях тепловых двигателей от Д. Папена до Р. Дизеля и Г. Тринклера, приведены основные схемы и описания работы тепловых двигателей.
2018-Устинович Сергей. Циклоидные двигатели внутреннего сгорания. Ламберт. 2018. 108с. В данной книге уточняются и развиваются идеи предыдущей книги автора, посвящённой роторному двигателю внутреннего сгорания, в механизме которого вместо традиционного эксцентрикового вала применяется силовая циклоидная муфта, позволяющая кратно повысить скорость поглощения двигателем теплоты и преобразования её в механическую энергию вращения его вала.
2009-Фокин А.Ю., Фокин Ю.И. Развитие авиационного и танкового двигателестроения. Учебное пособие. Брянск: БГТУ, 2009. 102с. Рассматриваются вопросы создания первых аппаратов тяжелее воздуха - самолетов, дирижаблей, вертолетов. https://www.twirpx.org/file/3133634/
2009-Фокин А.Ю., Фокин Ю.И. Судовое и корабельное двигателестроение. ебное пособие. - Брянск: БГТУ, 2009. 87с. Рассмотрены история и особенности конструкции двигателей, применяемых в судостроении и кораблестроении. https://www.twirpx.org/file/2937710/
1978-Хачиян Алексей Сергеевич, Морозов Константин Андреевич, Трусов Владимир Иванович, Луканин Валентин Николаевич, Гаврилов Александр Константинович, Багиров Джен Джафарович, Корси Евгений Кирович. Двтгатели внутреннего сгорания. Учебник для вузов. М. Высшая школа. 1978. 280с.
Черногоров Анатолий Дмитриевич. Блочный двигатель внутреннего сгорания. Патент 2089740. 1997. Использование: двигателестроение. Сущность изобретения: блочный двигатель внутреннего сгорания состоит из отдельных блоков, кинематически связанных между собой. Каждый блок содержит цилиндр с поршнем и два шатуна, связывающие один поршень с двумя кривошипными валами с шестернями. https://rusneb.ru/catalog/000224_000128_0002089740_19970910_C1_RU/viewer/
2014-Шатров М. Транспортная энергетика. Учебник. М. 2014. 272с. Дан анализ процессов в термодинамических циклах поршневых двигателей внутреннего сгорания и паросиловых установках. Изложены основные положения процессов переноса теплоты и особенности различных видов теплообмена.
Шпанов Николай Николаевич. Рождение мотора. М. Государственное Энергетическое Издательство, 1934. 220с. Книга содержит весь путь развития ДВС в разных странах мира и развитие самих стран начиная с 17-го века до начала 20-го. https://www.twirpx.org/file/799310/