Комментарии: Военно-морская составляющая операций начального этапа Тихоокеанской войны

Толстой Владислав Игоревич : другие произведения.

Комментарии: Военно-морская составляющая операций начального этапа Тихоокеанской войны
()

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]

Размещен: 02/02/2014, изменен: 02/02/2014. 328k. Статистика.

Аннотация:
В этой работе исследуются военно-морские операции Императорского флота Японии начального периода Тихоокеанской войны.

ОБСУЖДЕНИЯ: История (последние)
13:47 Баламут П. "Ша39 Перспективные Ошс" (232/5)
12:41 Темежников Е.А. "В С Рима 753-550 до н.э" (2/1)
12:37 Шейко М.А. "Под знамёнами льва" (78/1)
11:43 Малышев А. "Окончательное решение Тухачевского " (989/10)

Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию]Страниц (21): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ: 13:54 "Технические вопросы "Самиздата"" (188/51) 13:54 "Форум: все за 12 часов" (273/101) 10:42 "Форум: Трибуна люду" (850/21) 19:02 "Диалоги о Творчестве" (207/1) 15/11 "Форум: Литературные объявления" (664) 25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
ОБСУЖДАЕМ: Толстой В.И. 04:18 "Артиллерия в мире Аи-Амт" (591/5) 21/11 "Танки в мире Аи Амт" (167/1) 20/11 "Альтернатива маршала Тухачевского, " (113/1) 16/11 "Флот в мире Аи Амт - военно-" (816) 02/11 "Авиация в мире Аи Амт" (989) 15/10 "Альтернатива маршала Тухачевского. " (976) 10/10 "Система стрелкового вооружения " (370) 14/05 "Мое видение ситуации и некоторые " (207) 16/03 "Украинский кризис" (748) 14/03 "Северное цунами" (643) 29/02 "Крупнокалиберные пулеметы, " (266) 28/02 "Промышленность и энергетика " (182) 16/11 "Фламенко - танец огня" (298) 30/05 "Право на оружие в России - " (849) 19/05 "Альтернатива маршала Тухачевского, " (470) 15/04 "Моторы в мире Аи Амт" (685) 17/12 "Августовская альтернатива" (326) 22/09 "Летучие мыши среди бразильских " (14) 19/08 "Мировой кризис" (467) 15/08 "Еврогейский выбор Руины" (731) 15/06 "Беседа короля Эдоарда с графом " (87) 08/06 "Россия и Япония: цивилизационные " (13) 02/06 "Беседа Лазаревой с фрондирующими " (61) 30/04 "Анализ экономических потенциалов " (19) 28/01 "Стратегическое планирование " (16) 28/01 "Грузинский батальон Вермахта " (7) 28/01 "Совещание у Сталина -4" (96) 24/01 "Игры закулисы" (23) 24/01 "Британский анклав в мире Стратегии" (49) 24/01 "Военно-морская составляющая " (810) 24/01 "Палатинская гвардия перед " (6) 24/01 "Попаданцы в настоящее" (53) 24/01 "Совещание у Сталина" (6) 03/01 "Совещание у Сталина - 2" (39) 03/01 "Красный прилив" (257) 03/01 "Сианьский кризис" (656) 17/08 "Размышления короля Эдоарда" (13) 12/08 "Труды несвятого Валентина" (18) 02/10 "Совещание в Ватикане" (16) 28/07 "Мюллер и Рудински" (7) 06/07 "Свежая прода к" (392) 03/07 "Тихоокеанский шторм" (790) 15/06 "Доклады на столе Сталина" (289) 04/03 "Окно Сталина" (67) 09/01 "Немецкие офицеры против Гитлера" (5) 13/12 "Вербовка итальянского генерала " (5) 13/04 "Совещание у Сталина -3" (37) 01/04 "Чаепитие японских адмиралов" (10) 22/08 "Совещание у Франко - 2" (144) 25/04 "Игры Закулисы-2" (13) 02/03 "Вариант штурма Ватикана немцами" (2) 27/02 "Совещание у Франко" (3)
ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние) 13:54 Самиздат "Технические вопросы "Самиздата"" (188/51) 13:54 Уралов А., Рыжко "Найти и вспомнить (Трон на " (776/1) 13:52 Коркханн "Угроза эволюции" (761/50) 13:47 Баламут П. "Ша39 Перспективные Ошс" (232/5) 13:46 Шибаев Ю.В. "Квадробер" (6/5) 13:46 Dreamwords "Как разместить рассказ в конкурс " (17) 13:45 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (594/23) 13:44 Сэр В. "Интервенция" (55/1) 13:42 Безбашенный "Запорожье - 1" (977/20) 13:40 Ким В.В. "Минимально необходимое воздействие-" (99/4) 13:25 Лера "О вреде генеральной уборки" (23/8) 13:21 Хохол И.И. "Стансы концертного зала" (2/1) 13:14 Берг D.Н. "Мы из Кронштадта, подотдел " (587/5) 13:11 Карелин Р.Ф. "Законы истории не ведут к " (2/1) 12:57 Рубен "Почему Паниковский умней Корейко" (1) 12:57 Леди М., Лысый В "Шимберев Василий Борисович. " (5/1) 12:54 Энвэ М. "Некуда бежать, негде спрятаться " (208/3) 12:53 Чваков Д. "Чёрт играет на скрипке" (19/3) 12:43 Дубровская Е.В. "А я мечтаю и пою" (2/1) 12:43 Колышкин В.Е. "Контрольное обрезание" (35/11) Полный список...>>
РУЛЕТКА: Путь Шамана. Шаг Ночлежка "У Крокодила" В родном краю Рекомендует Пузеп Н.В. ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ: Авторов: 108551 Произведений: 1670555 Список известности России СМ. ТАКЖЕ: Заграница.lib.ru \| Интервью СИ Музыка.lib.ru \| Туризм.lib.ru Художники \| Звезды Самиздата ArtOfWar \| Okopka.ru Фильм про "Самиздат" Уровень Шума: Интервью про "Самиздат" НАШИ КОНКУРСЫ: Рождественский детектив-24	24/11 ПОЗДРАВЛЯЕМ: Белашова Ю.Ю. Белль С.В. Богатикова О.Ю. Богданов А. Бонд. П.Б. Бредникова Е.Е. Букаринов Д.Н. Веденин В.А. Ветер К. Визмор Э.Н. Виноградова А.В. Галицкая Д.И. Гамова Д. Гончарова Е.В. Егорова В.Ю. Ежова Е.С. Елисеева Н.В. Ельников А.Д. Жалилова Л.С. Желнов П. Иванов А.А. Инеева С. Ищенко Г.В. Казарян М.В. Келлер Е. Кизяева А.А. Кичилова К.Ф. Колодиец Д.Н. Кольцо-Гид Команов С.С. Кондрашов В.А. Копышов А.Н. Корнеева Т.М. Коршунова Т.В. Ксения Лобков А. Луковкин К. Лучистая Д.Т. Макарчук С.С. Маковская Н. Маркевич П. Митусова Л.П. Можар Е.П. Морозов М. Пашкевич С. Пимонов В.В. Пирумова А.Б. Приходько О. Пятница М. Радонин С. Ревельский Х. Романов Н.П. Рябенкова Д.П. Серебряная Е. Силаков Г. Соколовская Е. Солнечная Соцкая С. Сперанская И.В. Таа Трещев Ю.А. Тягин П.А. Шаповалова Д.В. Шеннон Р.А. Шишкина Д. Щедрин Р. Ak108u Ive Mollydolly Natkam Valxalla Viligodaeum Viscount M.D.
ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка) 00:39 Патрацкая Н.В. "Маг Грановский" 21/11 Кукин В. "Случайные рифмы" 21/11 Моисеева О.Ю. "Сердце Кометы" Полный список...>>

371. арт 2017/03/22 01:14 [ответить]
  > > 369.Следж Хаммер

  >таки ты, ведь все время декларируешь сомнение (я согласен, вполне разумное и обоснованное) в возможности реализации подобного проекта.

  Так всё очень просто. Десяток эсминцев построенных за рубь ежём погоды не сделают. Однако на корню зарубят местную школу. Никакой помощи от бритов ожидать не приходится. По факту единственные кто поделился (за деньги) проектами и технологиями были итальянцы. Правда и сами итальянцы совсем не лидеры прогресса.

372. арт 2017/03/22 01:09 [ответить]
  > > 370.Scharapow Wladimir

  >первый раз про него слышу. раньше не попадался.

  Выложил серию статей о туполеских катерах. Пожалуй единственная непротиворечивая история в которую вписываются зарубежные разработки...

373. Следж Хаммер 2017/03/22 01:38 [ответить]
  > > 371.арт
  >> > 369.Следж Хаммер
  >Так всё очень просто. Десяток эсминцев построенных за рубь ежём погоды не сделают. Однако на корню зарубят местную школу. Никакой помощи от бритов ожидать не приходится. По факту единственные кто поделился (за деньги) проектами и технологиями были итальянцы.
  Ты опять все искажаешь, речь шла об аналоге итальянского варианта по закупке проекта крейсера - документация, часть комплектующих для головных кораблей, далее строим самостоятельно, учитывая средние ТТХ проекта ЭМ, воспроизвести его на отечественной промышленной базе было бы более реально и успешно, нежели длительная возня с лидерами, а затем опять же покупка проекта обычного эсминца для пополнения флота обычными кораблями. Именно отсутствие экстремальных характеристик и делает проект привлекательным, в отличие от той же семерки с ее мощной артиллерией, высокой скоростью и слабым набором, для крупносерийного строительства, это мог бы бы быть наш Т-34 на море, средние, но сбалансированные параметры, дешевое строительство, промышленность была бы рада спокойному сеийному строительству одного проекта с постепенной эволюционной доработкой по результатам эксплуатации. Самым важным было бы не освоение проекта как такого, ИМХО, а восприятие отечественным флотом опыта эксплуатации неэкстремального массового проекта.

374. арт 2017/03/22 02:12 [ответить]
  > > 373.Следж Хаммер

  >Ты опять все искажаешь,...

  Вот что я искажаю? Кто с нами делился технологиями?

  По итальянцам же просто заметил что у них был довольно удачный проект крупного эсминца - Навигаторе. Считаю что этот проект вполне удовлетворял все потребности внутренних театров.
  Лидера же пр. 1 не могут не появиться. Просто потому что их история начинается раньше 30-х годов.

375. *Scharapow Wladimir 2017/03/22 18:27 [ответить]
  > > 372.арт
   >Выложил серию статей о туполеских катерах.
  Где выложил??? Пруфы Билли, нам нужны пруфы.
  По эсминцам, почему десяток построенный за границей??? пара штук с предоставлением всех техдокументацией. Для бритов самое оно, продавать русским белых слонов. Ибо один эсминец, это полсотни-сотня танков на сухопутье.

376. арт 2017/03/22 18:43 [ответить]
  > > 375.Scharapow Wladimir

  >Где выложил??? Пруфы Билли, нам нужны пруфы.

  на указанном форуме и выложил.

  >...пара штук с предоставлением всех техдокументацией...

  А на воротник не хотите?

377. *Scharapow Wladimir 2017/03/22 18:54 [ответить]
  > > 376.арт
  Тогда на кой виккерс нужен??? Если не согласен, то реал с италами, согласен - нам профит и они не в обиде. До революшн так и было.
  Про Торникторфы 04г не слышал, только про газолинки Никсона.

378. арт 2017/03/22 18:59 [ответить]
  > > 377.Scharapow Wladimir

  >Тогда на кой виккерс нужен???

  Если речь о танке, то это вполне уровневое изделие... для 30-х годов.

379. *Scharapow Wladimir 2017/03/22 19:13 [ответить]
  > > 378.арт
  про проэкт эсминца этой фирмы. Им нам всё поставить в радость будет. По идее такие корабли только отвлекут дополнительные ресы от хилой экономики реала.
  Так что в целом продать по схеме пара штук в британии, остальные у нас с оплатой за техпомощь и т.д.

380. арт 2017/03/22 19:16 [ответить]
  > > 379.Scharapow Wladimir

  >про проэкт эсминца этой фирмы...

  И что проект? Нет ни каких данных что проект был для нас и что вообще был...
  О чем ещё поговорим?

381. Следж Хаммер 2017/04/04 17:18 [ответить]
  > > 380.арт
  >> > 379.Scharapow Wladimir
  >
  >>про проэкт эсминца этой фирмы...
  >
  >И что проект? Нет ни каких данных что проект был для нас и что вообще был...
  По сути ты заявляешь что Барабанов или скорее авторы книги соврали о том что для СССР был разработан проект эсминца.

382. Следж Хаммер 2017/04/13 01:10 [ответить]
  Первый советский эсминец: ошибка инженера Бжезинского
  http://warspot.ru/7761-pervyy-sovetskiy-esminets-oshibka-inzhenera-bzhezinskogo
  http://warspot.ru/8500-rybnitsy-inzhenera-bzhezinskogo


  'Багажные вагоны' для 'карманных линкоров'
  http://warspot.ru/8436-bagazhnye-vagony-dlya-karmannyh-linkorov

383. Scharapow Wladimir 2017/04/13 08:30 [ответить]
  > > 382.Следж Хаммер
  >Первый советский эсминец
  Огл. Про такой даже не слышал

384. Следж Хаммер 2017/04/13 09:04 [ответить]
  Да было дело, сюда же история с катером пр.234 с теми же котлами Рамзина, это у арт-а все хорошо в советском ВМФ..
  https://ru.wikipedia.org/wiki/Бжезинский,_Валерьян_Людомирович
  так что нужно как-то этот момент учитывать, там будет еще ряд неудачных попыток сделать вундерваффе, поэтому МНТ должен при конструктивной критике ВМФ предложить свои идеи по его строительству и продвинуть Сталину, по возможности и с т.з. сухопутного командира, именно как чеовека, сомневающегося в успешности ВМФ на внешней арене.

385. арт 2017/04/13 09:11 [ответить]
  > > 384.Следж Хаммер
  >... это у арт-а все хорошо в советском ВМФ..

  При чем тут "всё хорошо"? Дело в том что все предложение ничего не улучшают. Более того, в конечном итоге наносят ущерб нашей же промышленности.

386. арт 2017/04/13 09:14 [ответить]
  > > 383.Scharapow Wladimir

  >Огл. Про такой даже не слышал

  Он есть во всех справочниках.

387. *Scharapow Wladimir 2017/04/14 23:33 [ответить]
  > > 385.арт
   > Более того, в конечном итоге наносят ущерб нашей же промышленности.
  поясните. а то я не совсем понимаю.

388. Следж Хаммер 2017/04/15 00:49 [ответить]
  > > 385.арт
  >> > 384.Следж Хаммер
  >Дело в том что все предложение ничего не улучшают. Более того, в конечном итоге наносят ущерб нашей же промышленности.
  Круто, что сказать..

389. арт 2017/04/15 06:30 [ответить]
  > > 387.Scharapow Wladimir

  >поясните. а то я не совсем понимаю.

  Купите эсминец, значит сами не будете проектировать и строить.
  Технологии отказались поставлять все, кроме итальянцев.

390. *Scharapow Wladimir 2017/04/16 11:03 [ответить]
  > > 389.арт
   >Технологии отказались поставлять все, кроме итальянцев.
  Так покупка эсминца никак не мешает самим упражняться за кульманами и строить по кораблю своей задумки.
  Какой-то перекос у вас, или или. А совместить оба пути никак не получается или религия не позволяет?

391. арт 2017/04/16 11:13 [ответить]
  > > 390.Scharapow Wladimir

  >Так покупка эсминца никак не мешает самим упражняться за кульманами и строить по кораблю своей задумки.

  Ещё как мешает.

  >Какой-то перекос у вас...

  Не перекос, опыт нашего кораблестроения.

392. *Scharapow Wladimir 2017/04/16 18:07 [ответить]
  > > 391.арт
  >Не перекос, опыт нашего кораблестроения.
  Это не опыт, это результат нашего всехотящего руководства с никакими ресами. Но зато превозмогания недостатка оных - наше фсё!

393. Следж Хаммер 2017/05/02 00:18 [ответить]
  Средства обнаружения ПВО
  http://www.balancer.ru/g/p4157536
  http://www.balancer.ru/g/p1623013

394. *Scharapow Wladimir 2017/05/19 00:53 [ответить]
Следует сказать, что немцы с ФАУ-1 были далеко не первыми в области разработки летательных аппаратов с ПуВРД: еще в 1867 году русский офицер-артиллерист Н.А.Телешов получил во Франции патент на проект самолета с треугольным крылом и пульсирующим воздушно-реактивным двигателем.

395. арт 2017/05/19 01:01 [ответить]
  > > 394.Scharapow Wladimir
  >Следует сказать...

  В природе реактивное движение существует куда дольше...

396. Следж Хаммер 2017/05/19 09:38 [ответить]
  > > 395.арт
  >> > 394.Scharapow Wladimir
  >>Следует сказать...
  >
  >В природе реактивное движение существует куда дольше...
  Например, его использование головоногими..

397. vepr 2017/05/19 09:46 [ответить]
  > > 392.Scharapow Wladimir
  >Это не опыт, это результат нашего всехотящего руководства с никакими ресами. Но зато превозмогания недостатка оных - наше фсё!
   Это было правильно. Корабли нужны были не лет через 20 и больше. Именно столько бы заняло наработка опыта и поднятие промышленности, а как можно скорее.
   Хотя можно поспорить - а действительно нужны были корабли? Или без них можно было обойтись, хотя бы лет 20 или около того.

398. *Scharapow Wladimir 2017/05/20 11:08 [ответить]
  > > 397.vepr
   > Это было правильно. Корабли нужны были не лет через 20 и больше. Именно столько бы заняло наработка опыта и поднятие промышленности, а как можно скорее.
   > Хотя можно поспорить - а действительно нужны были корабли? Или без них можно было обойтись, хотя бы лет 20 или около того.
  Я не предлагаю отказаться от кораблей вообще. Наоборот, боевые корабли необходимы. Но количество и ттх должно соответсвать задачам театра и стратегии. У нас же налепили кораблей с криком Ура, теперь их у нас как у белых людей. А по сути флота-то и небыло.
  В 20-е и первой половине 30-х вполне реально было сосредоточить силы корабелов на гражданском судостроении. Опыт и кадры подтянули бы, а тем временем военные строили модели, прикидывали возможности использования в комплексе средств. Ну и немного кораблей и пл для опыта и практических испытаний.

399. арт 2017/05/20 11:11 [ответить]
  > > 398.Scharapow Wladimir

  >В 20-е и первой половине 30-х вполне реально было сосредоточить силы корабелов на гражданском судостроении...

  Вообще то именно так и было.

400. vepr 2017/05/20 12:00 [ответить]
  > > 398.Scharapow Wladimir
  >Я не предлагаю отказаться от кораблей вообще.
   А может надо было именно отазаться. Создать флот, который бы смог тягаться с ВМС Великобритании или США, менее чем за 20 лет - это было малореально. Тем более, что СССР был континентальной страной, морская торговля не была для него стратегически важной.
   Тем более, что именно в 30-е годы ПЛ стали эффективной ударной силой, оставаясь еще достаточно дешевыми.
   И именно в 30-е годы авиация доросла до того, что стала главной угрозой для кораблей.
   Поэтому ВМС СССР 30-х должны были состоять из кораблей водоизмещением 1000-1500 тонн (разведчики, десантно-деверсионные, ПВО, ПЛО, торпедоносцы) и малые корабли, для ограниченных акваторий и рек. За счет серии вышло бы и много и дешево и высокие характеристики. ПЛ, причем с приоритетом развития, может бы допилили единую энергетическую установку. И береговая авиация. Этого было бы более чем достаточно для эффективной обороны.

401. арт 2017/05/20 13:33 [ответить]
  > > 400.vepr

  > Поэтому ВМС СССР 30-х должны были состоять из кораблей водоизмещением 1000-1500 тонн (разведчики, десантно-деверсионные, ПВО, ПЛО, торпедоносцы) и малые корабли, для ограниченных акваторий и рек. За счет серии вышло бы и много и дешево и высокие характеристики...

  Очень прикольные рассуждения. Вы ведь просто не знаете состава ВМФ СССР перед войной. На деле же всё было именно так как вы хотите...

402. vepr 2017/05/20 13:47 [ответить]
  > > 401.арт
  >Очень прикольные рассуждения. Вы ведь просто не знаете состава ВМФ СССР перед войной. На деле же всё было именно так как вы хотите...
   На деле потратили очень много сил и средств на строительство кораблей (крейсеров и пр.) которые так в состав флота и не вошли. Даже купили недостроенный крейсер у немцев.
   Плюс содержание больших кораблей дореволюционной постройки.
   А если бы все эти ресурсы пустили по предложенному мной пути? Это был бы "москитный" флот "больших возможностей".

403. арт 2017/05/24 00:22 [ответить]
  > > 402.vepr

  > А если бы все эти ресурсы пустили по предложенному мной пути? Это был бы "москитный" флот "больших возможностей".

  Ваше высказывание говорил лишь о том что вы просто не знаете состава ВМФ СССР перед войной.

404. Следж Хаммер 2017/05/24 00:53 [ответить]
Провал по малому флоту бы, корабли побольше ТКА и СКА и меньше ММ не было толком..

405. арт 2017/05/24 01:00 [ответить]
  > > 404.Следж Хаммер
  >Провал по малому флоту бы, корабли побольше ТКА и СКА и меньше ММ не было толком..

  Да, был. За пару лет его успевали закрыть.

406. Следж Хаммер 2017/05/24 01:14 [ответить]
  > > 405.арт
  >> > 404.Следж Хаммер
  >>Провал по малому флоту бы, корабли побольше ТКА и СКА и меньше ММ не было толком..
  >
  >Да, был. За пару лет его успевали закрыть.
  но не закрыли, да и после войны опять на битву с линкорами выходить учились.. не было армейского флота..

407. Следж Хаммер 2017/05/24 02:11 [ответить]
  > > 403.арт
  >> > 402.vepr
  >состава ВМФ СССР перед войной.
  http://flot.com/history/events/zagadka.htm?print=Y

408. Ати (kram4497@yandex.ru) 2017/05/24 08:37 [ответить]
  > > 405.арт
  >>Провал по малому флоту бы, корабли побольше ТКА и СКА и меньше ММ не было толком..
  >Да, был. За пару лет его успевали закрыть.
  1.А в чем простите выразился?))Провал то?))У немцев на переднем чтот подобное было?))А в чём выразилось?Мож в кол-ве и успешности десантов?))Морских сражениях?))Потопленных и повреждённых кораблях?А может в том что войну проиграли.а?С провалившей по малому флоту страной то)))Не морской замечу)))))
  2.Имеем на 41г-260-Мо-4(26метров,26 экипажа,26 узлов),раунботы-40 шт(ТТХ и проч по http://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%A3%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B0_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_Raumboot)но "слабее в коленках" чего ток стоят цитаты))
  "Корпуса 'раумботов' создавались на основе знаменитых 'шнелльботов' - торпедных катеров, разработанных на верфи 'Люрсен'. Прообразом их в значительной степени послужила моторная яхта 'Охека II'. построенная верфью 'Люрсен' по заказу американского финансового магната немецкого происхождения Отто-Германа Кана"
  3.Что имеем провал?))Да провал..только вот у Германии)))отсутствуют сторожевые корабли т.е москитный флот))А "живучесть и сила оружия "это даже не смешно...какая к чертям живучесть у корпусов "заточенных" под ТК?т.е облегчённых))
  4.Да ктот про S-боты вспоминает?))Идите читать книжку))

409. арт 2017/05/24 09:36 [ответить]
  > > 406.Следж Хаммер

  >но не закрыли, да и после войны опять на битву с линкорами выходить учились.. не было армейского флота..

  БО и СКР заложили. Создали проект КТЩ.
  После войны это отдельная история.
  Для армейцев создан понтонно-мостовой парк.

410. софокол (varyag@1904) 2017/05/30 09:18 [ответить]
  > > 400.vepr
  >> > 398.Scharapow Wladimir
  >>Я не предлагаю отказаться от кораблей вообще.
  > А может надо было именно отазаться. Создать флот, который бы смог тягаться с ВМС Великобритании или США, менее чем за 20 лет - это было малореально. Тем более, что СССР был континентальной страной, морская торговля не была для него стратегически важной.
  > Тем более, что именно в 30-е годы ПЛ стали эффективной ударной силой, оставаясь еще достаточно дешевыми.
  > И именно в 30-е годы авиация доросла до того, что стала главной угрозой для кораблей.
  > Поэтому ВМС СССР 30-х должны были состоять из кораблей водоизмещением 1000-1500 тонн (разведчики, десантно-деверсионные, ПВО, ПЛО, торпедоносцы) и малые корабли, для ограниченных акваторий и рек. За счет серии вышло бы и много и дешево и высокие характеристики. ПЛ, причем с приоритетом развития, может бы допилили единую энергетическую установку. И береговая авиация. Этого было бы более чем достаточно для эффективной обороны.


  ОТ программы Большого флота ,точно стоит отказаться. ЛК это очень дорого,и в ВМВ уже не эффективно. Новых ЛК не строить. Тяжёлые крейсера тоже.

  Строить лекг кр-ра. Лучше сразу вариант улучшенного 26- бис. ГК тот же,тоннаж больше, бронирование основательнее, ПВО сильнее,дальность и автономность выше, скорость ниже. Желательно противоторпедную защиту.

  Большие эм-цы за 2 тыс тонн. Отказаться от лидеров.
  Мин-цы.

  ПЛ.

  Тральщики ,минзаги,охотники т.е ПЛО и прочие классы.

  Сразу строить два Кирова на Балтике ,но проект "вылизать" заранее.

  Придётся два на ТОФе.

  Нужен ли новые крейсера на ЧФ, вопрос.

   С Балтике накануне ВМВ перевести новые крейсера, эм-цы,ПЛ и ЛК на Северный флот. Им на Балтике делать нечего кроме как бомбы ловить,мины и торпеды.

  А так хоть конвои будут встречать.

  Усилить морскую авиацию на всех флотах.Для начала по полку морпехов на флотах.

Страниц (21): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Связаться с программистом сайта.

Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

Как попасть в этoт список

Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"

Толстой Владислав Игоревич : другие произведения.

Комментарии: Военно-морская составляющая операций начального этапа Тихоокеанской войны ()

Комментарии: Военно-морская составляющая операций начального этапа Тихоокеанской войны
()