>
>Да это тебе с алкоголизмом лучше завязывать) у меня два высших образовании и контракты с иностранными фирмами, так что можешь не переживать на хлеб с икрой заработаю всегда)
Ну так и вали за бугор! Иначе придется осваивать профу каменщика.А места уже заняты.
509.Удалено владельцем раздела. 2014/11/04 13:58
508. Мечислав (mihail_alekseev@list.ru) 2014/11/04 12:26 Кстати, с удовольствием смотрю как у нас батрачат львовские и тернопольские хохлы.И УЖЕ не открывают рот, по поводу Донбасса.А о Крыме молчат давно.
Так что обоим оппонентам предлагаю осваивать строительные профессии, чтобы конкурировать с таджиками и узбеками.
507. Мечислав (mihail_alekseev@list.ru) 2014/11/04 12:24 >>505.И.
>>>504.Мечислав
>Ха ха посмеялся, завязывай со стекломоем..
>Приезжай сюда, тут тебе быстро козломордому объяснят где роССия.
Примерно так писали и о Крыме. Так кому завязывать со стекломоем? Хотя тебе - уже поздно.Почки отваливаются.
506. Yan (bastion_user@ukr.net) 2014/11/04 11:39 Харьков - не Россия, но и не Украина
Тут много студентов с других регионов, и в основном именно они мутят воду. Коренным харьковчанам пофиг кто у власти, если власть не мешает работать и зарабатывать на достойную жизнь
Поэтому если вы высказываете мнение, указывайте возраст и откуда родом.
Харьковчанин, 40+ лет, руководитель фирмы
505.Удалено владельцем раздела. 2014/11/04 11:36
504. Мечислав (mihail_alekseev@list.ru) 2014/11/04 10:30 >>503.Драгун
>>>502.Мечислав
>>>>500.Драгун
>>
>>>.
>> Я вообще не понимаю Вашего беспокойства - Вы же именно по этой причине уехали из России. Так что за океаном Вас не должны волновать наши гастарбайтеры.
>
>
>Ну если г.Харьков это Россия - то да уехал из России.
На сегодня уже можно утверждать, что Харьков - Россия.Поэтому удивляет, что Вы не обсуждаете события в Фергюссоне и им подобные, а излагаете свое видение из -за океана и даете советы ,умные, на Ваш взгляд.Почему -то не доверяя тем, кто живет как раз тут и и собственно имеет возможность видеть Ваши страхи воочию.
Вас не удивляет,что куда-то пропали достоверные слухи, что чеченцы вот так вот возьмут и взорвут всю Россию? Может потому , что власть не дремлет и решает эту задачу комбинированными способами.Прошу заметить - достаточно успешно.По крайней мере, именно чеченские терракты не выходят за количественные рамки террактов в цивилизованной Европе. Это одно.Второе, РФ прошла за эти 20 лет большую школу войн, в том числе и гражданских и, так сказать , находится в тонусе.Что очень заметно на Донбассе.
Так вот опасность, озвученную этим неким подполковником, находится не в числе первых проблем страны.Хотя, думаю, ситуация там отслеживается.
>
>
>ИС-3 2014/11/03 18:08 ответить
>А почему меня тут не было ?
>Я тоже обиделся , на три месяца, если забанят еще раз уж наверное не появлюсь здесь точно.
>Так что выбор за господином писателем.
Нет, выбор за Вами.Не нужно учить жизни других, не справившись с задачей самому.
Живем мы тут - нам видней!
503. Драгун (potemkin1234@gmail.com) 2014/11/04 06:56 >>502.Мечислав
>>>500.Драгун
>
>>.
> Я вообще не понимаю Вашего беспокойства - Вы же именно по этой причине уехали из России. Так что за океаном Вас не должны волновать наши гастарбайтеры.
Ну если г.Харьков это Россия - то да уехал из России.
А вот то что пишу из за океана , то вас почему это так беспокоит ?
Ну не из России пишу и что ? мне срочно приехать в Москву и поселиться там ???
Как именно это может повлиять лично на вас ?
И почему ?
ИС-3 2014/11/03 18:08 ответить
>>. Наконец-то появилси и г-но Дргун, наш заокеанский читатель.
А что раньше не было, выборы у повстанцев, что ли, готовил?
А почему меня тут не было ?
Дык хозяин этой ветки изволили на меня осерчать что я пишу кое что не совподающее с его мнением , ну вот и господин Сергеев изволили меня забанить.
Я тоже обиделся , на три месяца, если забанят еще раз уж наверное не появлюсь здесь точно.
Так что выбор за господином писателем.
>Ну да ! у вас в городе !
>точно ничего не произойдет.
>Вы меня убедили теперь я спокоен за весь ВАШ ГОРОД.
Я рад, что Вы успокоились.А то у меня закрались опасения,что Вы из -за океана рассмотрели нечто опасное, чего нам тут не видно.
Я вообще не понимаю Вашего беспокойства - Вы же именно по этой причине уехали из России. Так что за океаном Вас не должны волновать наши гастарбайтеры.
501. ИС-32014/11/03 18:08 Наконец-то появилси и г-но Дргун, наш заокеанский читатель.
А что раньше не было, выборы у повстанцев, что ли, готовил?
И еще взгляд о жизни там ( но не за океаном ))...
Введенный Россией запрет на импорт продовольствия из стран Европейского союза может привести к краху сельхозпроизводителей Дании и кредитующим их банкам, пишет газета Berlingske.
'Запрет России на импорт продовольствия и снижение спроса на него в Китае сбили цены на свинину и молоко, - отмечается в статье, передает ТАСС. - Также падают цены на зерновые и норковый мех. В результате многим датским фермерам угрожает банкротство'.
Банки Jyske Bank и Sydbank уже списали долги датских агропроизводителей на десятки миллионов крон. 'Сельское хозяйство стало 'солдатом' в торговой войне, - подчеркнул глава Jyske Bank Андерс Дам. - Это может принять очень серьезный оборот, если кризис не будет быстро урегулирован. Примерно треть фермеров находятся в подвешенном состоянии. Если они не заработают денег сейчас, им придется иметь дело со строгими кредиторами'.
Банковский эксперт Николас Роде из консалтинговой компании Niro Invest предупреждает, что кризис угрожает и кредитующим сельское хозяйство банкам. 'В банковском секторе считалось, что больше не должно быть разорившихся банков, но, в конечном счете, этот вариант не может быть отвергнут, - сказал он. - Банки располагают лишь небольшим свободным капиталом и, соответственно, небольшой возможностью для новых списаний'.
Согласно статистическим данным, общая сумма кредитов сельскому хозяйству Дании в результате списания долгов сократилась с 147 млрд крон (около 25 млрд долларов) в 2008 году до 102 млрд крон (17,3 млрд долларов) в настоящее время.
'Примерно 15% датских фермеров ждет безрадостное будущее, - отметила глава датского Совета по сельскому хозяйству и продовольствию Карен Хеккеруп. - Если цены не восстановятся, им придется закрыть свой бизнес'.
Напомним, с 7 августа Россия ввела полный запрет на поставки говядины, свинины, фруктов, птицы, сыров и молока из стран ЕС, США, Австралии, Канады и Норвегии, которые ранее ввели санкции против России.
и о жизни здесь))...
Киев готов приобретать уголь в регионах Донбасса, которые контролируются представителями ополчения Луганской и Донецкой народных республик, заявил первый замминистра энергетики и угольной промышленности Украины Юрий Зюков.
'По углю, который мы готовы купить на оккупированных территориях Луганской и Донецкой областей, мы должны заплатить деньги. Это деньги, которые должны пойти под контролем и дойти до шахтеров на оплату, чтобы мы понимали, что эти деньги будут использованы на заработную плату, в первую очередь - на оплату электроэнергии и на решение социальных вопросов в шахтерских городах и поселках', - сказал Зюков, РИА 'Новости'.
'Все блоки - они были построены не под ЮАРовский, не под кузбассовский уголь, они были построены по своему химическому составу именно под донбасский уголь'
По его словам, сейчас на складах угольных предприятий, которые находятся на территории, подконтрольной ополченцам, находится порядка 2,1 млн тонн угля. Зюков уточнил, что Киев готов купить этот угль по себестоимости. 'Только по цене баланса (готовы покупать). Вот на сегодня если есть у нас в балансе цена 850 гривен (около 65 долларов) за тонну без НДС, будет поднята цена до 1100 гривен за тонну (около 85 долларов), значит по цене баланса будет покупаться этот уголь. Это все рано будет дешевле, чем мы покупаем на сегодня импортный', - пояснил он.
Он пояснил, что для обеспечения бесперебойной работы электростанций, работающих на угле, необходим именно уголь, который добывается в Донбассе.
'Так построена энергетика Украины, что у нас работало 50% блоков на газовых углях и 50% на низколетучих углях. Эти все блоки - они были построены не под ЮАРовский, не под кузбассовский уголь, они были построены по своему химическому составу именно под донбасский уголь, то есть даже замена на угли импортные не всегда даст эффект, потому что вот сейчас, когда уже работать на русских углях, происходят аварии и вывод блоков в аварийный режим, то есть нам в любом случае нужно вернуться к углям Донбасса', - пояснил Зюков.
500. Драгун (potemkin1234@gmail.com) 2014/11/03 17:09 >>496.Старец Виктор
>>>495.Драгун
>>Русские учёные уже давно знают-теория относительности Эйнштейна-фикция.
>Ну, в отличие от каваллеристов, Энштейна я бы трогать не осмелился, но РАН, безусловно
И только маленький , глупый мальчик крикнул - А КОРОЛЬ ТО ГОЛЫЙ.
>>>494.Драгун
>>>>492.Мечислав
> Ок.У нас в городе порядка двух -трех сотен гастарбайтеров. Сколько из них могут уверенно держать в руках оружие? 2-3 десятка.
Ну да ! у вас в городе !
точно ничего не произойдет.
Вы меня убедили теперь я спокоен за весь ВАШ ГОРОД.
499. Драгун (potemkin1234@gmail.com) 2014/11/03 17:02 >
498. Мечислав (mihail_alekseev@list.ru) 2014/11/03 13:19 >>494.Драгун
>>>492.Мечислав
>>>>490.Драгун
>> И где этот МИЛЛИОН мужиков из Средней Азии в той же Средней Азии?Почему до сих пор там светские режимы , если у них такие боевитые ваххабитские мужчины?
>
>Я так понимаю господин Мечислав так шутит !?
>Зря вы шутите , побольше смотрите и слушайте Марата Мазитовича , ага !
>Вот уж кто пока (за последний год уж точно) ни разу не ошибся в оценке и прогнозе ближайших событий что в Сирии что на Украине.
Какие шутка? Просто реальность.Вы всерьез считаете возможным каким-то неведомым макаром вооружить миллион гастарбайтеров?На территории чужой и потенциально враждебной страны?
Ок.У нас в городе порядка двух -трех сотен гастарбайтеров. Сколько из них могут уверенно держать в руках оружие? 2-3 десятка.Допустим, они смогут одолеть райотдел милиции.Но в городе есть еще 3 воинских части. Я молчу, что просто у наших бандитов стволов больше. Далее, судя по реакции обывателей нашего города на события на Донбассе - процент тех кто посчитает это делом их не касающемся - минимален. Уж не знаю в чем тут дело - то ли в жизненном опыте предков, то ли в разнице менталитета, но не ошибусь , если скажу, что даже женщины примут в этих событиях активное участие.
Посмотрите на максимально толерантную Москву - Бирюлево и подобные эксцессы. Речь касалась убийства ОДНОГО человека, а поднялся весь район. В маленьких городах, где все друг друга знают - реакция будет еще более острой. И беспощадней. Потому что ОМОН будет занят.
Все эти теории и я являются теориями.И не более того. Кому интересно - почитайте про войну "вовчиков" и "юрчиков" в Таджикистане, а так же на положение частей 201 МСД в тот момент и острое нежелание и тех и других вступать с русскими вояками в конфликт.Чревато это было.
497. (vik.k.star@rambler.ru) 2014/11/03 12:51 Туда же:
"8 октября 2014 года на интернетовской странице e-catworld.com появился долгожданный отчет. И этот отчет оправдал ожидания сторонников Росси, и, вероятно, поверг в глубокое уныние его противников. Результаты отчета действительно оказались неожиданными даже для его сторонников. Самым ошеломляющим результатом стало даже не то, что из 1 грамма никеля с природным содержанием изотопов и 0,011 грамов лития-7 в течение 32 суток произведено 1,5 МВт∙ч тепловой энергии (к этому многие были готовы по предыдущим тестам), а то, как кардинально изменился изотопный состав никеля и лития до и после эксперимента (см. Таблицу). Кстати, отключение через 32 дня было оговорено зараннее, и в момент выключения реактора он не подавал признаков снижения выдаваемой мощности.
Таблица - Измеренное распределение изотопов Li и Ni в исходном и отработавшем топливе
Исходная смесь Отработанное топливо
Li6 8.6% 92.1%
Li7 91.4% 7.9%
Ni58 68,1% 0,8%
Ni60 26,2% 0,5%
Ni61 1,1% 0,0%
Ni62 3,6% 98,7%
Ni64 0,9% 0,0%
Взрывная сила этой таблицы в том, что только сумасшедший сможет и далее утверждать, что в E-Сat отсутствуют реакции на уровне ядер. И вот тут уместно вспомнить, как в начале 2014 года нынешний глава РАН Фортов заявил : 'Я убежденный сторонник того, что лженаука - очень опасное дело, - заявил Фортов. - ...Тема требует постоянного внимания. Я недавно получил по почте здоровенную бандероль. Открыл - а там труды конференции по холодному термоядерному синтезу'. Лучше бы он промолчал, так как рано или поздно, при уже очевидном подтверждении существования низкоэнергетических ядерных реакций, господам академикам придется отчитаться, чем же, все-таки, они занимались все эти годы, закапывая в пустые проекты миллионы и миллиарда народных денег. Конечно, можно еще раз поднапрячься и заявить, что все ученые, участвовавшие в эксперименте по тестированию, куплены мошенником Росси, а результаты подделаны, однако поздно - поезд уже ушел."
!!!!!!!!!Время для научно-промышленной революции в России стремительно истекает. А с ним и возможность России выжить. И все это на совести олигархов и их вождя.
496. (vik.k.star@rambler.ru) 2014/11/03 11:37 >>495.Драгун
>Тут подробнее о науке, физике,лапше,учёбе,бреде и фактах.
>
>Русские учёные уже давно знают-теория относительности Эйнштейна-фикция.
Ну, в отличие от каваллеристов, Энштейна я бы трогать не осмелился, но РАН, безусловно пинка достойна. Цитата:
"Два года назад, 28 октября 2011 года, в Университете Болоньи (Италия) состоялся успешный пробный запуск реактора Leonardo конструкции А. Росси, работающего на энергии холодного ядерного синтеза. Проектная мощность реактора 1 МВт. Во время испытаний реактор развивал мощность 470 кВт, и производил тепловую энергию в течение 5 часов.
В июле 2012 года А. Росси был принят Бараком Обамой. В результате этой встречи проект А. Росси получил поддержку Президента Соединенных Штатов Америки, и на продолжение работ по холодному ядерному синтезу NASA было выделено $5 млрд., которые успешно осваиваются. В США уже создан реактор LENR, существенно превосходящий по своим характеристикам опытный реактор А. Росси. Создали его специалисты NASA, используя передовые космические технологии. Запуск этого реактора состоялся в августе 2013 года.
В настоящее время в Греции работает корпорация Defkalion, отделившаяся от работающей в Италии и США компании Leonardo, основанной А. Росси. На сегодняшний день 850 компаний из 60 стран мира выразили готовность заключить с корпорацией Defkalion лицензионное соглашение.
Глобальные последствия работ А. Росси для России могут быть как позитивными, так и негативными. Ниже приведены возможные сценарии развития дальнейших событий в энергетике и глобалистике. Очевидно, что от своевременной и адекватной реакции властей России на проводимые в США, Германии и Италии работы по 'холодному синтезу' будет во многом зависеть и судьба российской экономики и страны в целом.
Сценарий 1, прогноз негативный. В случае если Россия продолжит политику наращивания поставок газа и нефти, невзирая на новые технологии LENR и ХЯС, Андреа Росси, имея работающий образец промышленного реактора, быстро организует его серийное производство на принадлежащем ему заводе во Флориде. Себестоимость тепловой энергии, производимой этим ректором, в десятки раз ниже себестоимости тепловой энергии, получаемой при сжигании углеводородов. Америка уже третий год является крупнейшим в мире добытчиком газа.
Следует учесть, что США добывают в основном не природный, а сланцевый газ. Используя даровую энергию холодного ядерного синтеза, Америка начнет демпинговать на мировом рынке газа и синтетического бензина, производимого на основе процесса Фишера-Тропша или 'юаровского процесса'. К Америке немедленно присоединяются Китай, ЮАР, Бразилия и ряд других стран, традиционно производящих значительное количество синтетического топлива из различных видов природного сырья. Это приведет к мгновенному обрушению рынка нефти и газа с катастрофическими экономическими и политическими последствиями для России с ее нынешней сырьевой экономикой.
Сценарий 2, прогноз позитивный. Россия активно включается в исследования низкотемпературных ядерных реакций и запускает в обозримом будущем производство радиационно-безопасных LENR- и ХЯС-реакторов отечественной конструкции. Следует отметить, что реакторы холодного синтеза являются источниками проникающей радиации, поэтому по нормам радиационной безопасности их нельзя будет использовать на транспорте до тех по, пока не будут созданы надежные средства защиты от этого вида радиации.
Дело в том, что реакторы LENR и ХЯС излучают 'странное' излучение, фиксируемое пока только в виде специфических треков на специальных подложках. Воздействия 'странного' излучения на биообъекты пока не изучены, и исследователи должны проявлять крайнюю осторожность при проведении экспериментов. Вместе с тем, реакторы LENR и ХЯС большой мощности взрывоопасны, и на сегодняшний день никто не знает, как регулировать скорость энерговыделения в этих монстрах, а трансмутологи тщательно скрывают от политиков список человеческих жертв, принесенных на алтарь 'холодного термояда'.
Однако человечеству придется преодолеть эти и другие препятствия для получения дешевой электроэнергии, так как запасы углеводородов на Земле ограничены, а накопление радиоактивных отходов, образующихся от использования в реакторах АЭС ядерного топлива, возрастает.
Избежать падения мировых цен на нефть и газ в нынешней геополитической ситуации представляется невозможным, что чревато серьезными последствиями для России. Однако если нашим ученым и инженерам удастся создать радиационно-безопасные LENR- и ХЯС-реакторы для производства дешевой электроэнергии, то российским промышленникам удастся постепенно захватить значительные сегменты мировых рынков продукции, требующей сегодня для своего производства значительных энергозатрат.
Так, используя дешевую энергию холодного ядерного синтеза, Россия может захватить значительную часть рынка пластмасс и пластмассовых изделий, поскольку их производство является энергоемким, и цена пластика напрямую зависит от себестоимости тепловой и электрической энергии.
Атомные электростанции на базе реакторов LENR и ХЯС позволят снизить себестоимость металлургического производства, т.к. себестоимость одного кВт.ч в этом случае снизится, как минимум, втрое.
Газификация углей и производство дешевого синтетического бензина из угля с использованием дешевой электроэнергии, производимой АЭС на базе ХЯС-реакторов, позволят России расширить производство и сбыт синтетических углеводородных энергоносителей."
!!!!!!!!!!!!!Если публикации по холодному ядерному синтезу подтвердятся, то цены на нефть и газ неизбежно упадут в средне- и долгосрочной перспективе. России нужно срочно слезать с нефтяной иглы. Для этого нужно возрождать отечественную промышленость и науку. Для этого нужна политическая воля. Как и для поддержки Новороссии. А она есть?!?
495. Драгун (potemkin1234@gmail.com) 2014/11/03 09:57 Тут подробнее о науке, физике,лапше,учёбе,бреде и фактах.
Русские учёные уже давно знают-теория относительности Эйнштейна-фикция, созданная для того,чтобы увести науку в сторону поддержки паразитической системы, для того чтобы пресечь использование человечеством свободной энергии.
''Научное'' сообщество всегда отгорожено от остального мира, а когда развивается процесс вырождения академической''науки'',то те, кто несет за это ответственность,отсрочивая расплату, устанавливают информационный террор...
'Это теперь наша страна,а вы,русские, убирайтесь отсюда.'(Лауреат Нобелевской премии, создатель Комиссии по борьбе со лженаукой и фальсификацией научных исследований,академик РАН В.Гинзбург, 2004 г.
Группировка.В.Л. Гинзбурга. Она контролирует все основные научные издания по физике в России.В борьбе за власть и деньги группировки подобного типа прибегают к самым унизительным методам..-
А какими технологиями Россия могла бы обладать, если бы в науку не вмешались тайные общества?Шокирующие факты из области запретных технологий.
Научный переворот
494. Драгун (potemkin1234@gmail.com) 2014/11/02 20:59 >>492.Мечислав
>>>490.Драгун
>>>>477.И.
> И где этот МИЛЛИОН мужиков из Средней Азии в той же Средней Азии?Почему до сих пор там светские режимы , если у них такие боевитые ваххабитские мужчины?
Я так понимаю господин Мечислав так шутит !?
Зря вы шутите , побольше смотрите и слушайте Марата Мазитовича , ага !
Вот уж кто пока (за последний год уж точно) ни разу не ошибся в оценке и прогнозе ближайших событий что в Сирии что на Украине.
493. И.2014/11/02 18:52 Русские 'Пираньи' в тени 'Мистралей'
Во Франции прошел Международный военно-морской салон 'Евронаваль-2014'
'Смотрины' показали: санкции санкциями, а в области прорывных технологий мы идем в лидерах. Этого Запад, похоже, никак не ожидал.
492. Мечислав (mihail_alekseev@list.ru) 2014/11/02 12:42 >>490.Драгун
>>>477.И.
И где этот МИЛЛИОН мужиков из Средней Азии в той же Средней Азии?Почему до сих пор там светские режимы , если у них такие боевитые ваххабитские мужчины? Какой поддержкой населения они будут пользоваться внутри России? Какая страна-сосед готова пожертвовать собой при ликвидации государственной границы?
Все! Тема закрыта! Если этого не сделали в 90ые - то сейчас они опоздали. Посмотрите события в Москве и Кондопоге. Кредо "Моя хата с краю - ничего не знаю!" оказалось не относящимся к русским.
Господин Драгун преувеличивает опасность, глядя издалека.
491. Мечислав (mihail_alekseev@list.ru) 2014/11/02 12:58 >>488.Сергей Кузьмин
>>>481.Мечислав
>> Здесь говорят обо всем, что касается нашей Родины.
>
>С Вами Согласен. Что будем забивать здесь всё излишней информацией? О советском спорте, о русском балете и ракетах?
Собственно этим тут уже давно и занимаются.Вы не обращали внимание? Зря. Тут своеобразный междусобойчик - есть основная тема, но когда по ней маловато информации, говорят о многом другом.Смысл? Привычка зайти и почитать на сайт.Отписаться, если что-то показалось интересным. А космическая тема не совсем тут лишняя - Автор пишет и космический роман.
>>484.Сволочь редкостная
>>>480.Сергей Кузьмин
Разрешите дополнить.
Котлы каждой ТЭЦ рассчитаны на определенный сорт угля. И, понятно, украинские ТЭЦ проектировались под уголь Донбасса.Поэтому заменить этот уголь другим сложно и проблемно.
Далее, 48% выработки электроэнергии на Украине - это доля ТЭС. Поэтому возникает замкнутый круг.
ТЭС и ТЭЦ уменьшают выработку тепла и электроэнергии - народ врубает все большее количество электрокалориферов - начинают перегружаться и отключаться трансформаторные подстанции 10/0.4кВ - "самые умные бойцы майданов "заставят энергетиков отключить защиты трансформаторов от перегрузки - трансформаторы начнут гореть - энергетики начнут перезапитывать объекты от еще работающих ТП и с ними произойдет тоже самое. Это вариант на местном уровне.
Второй вариант масштабней.
Электростанции ввиду отсутствия топлива просто частично остановятся, частично перейдут в режим минимальной выработки( чтоб просто котлы не останавливать и не сливать воду) - нагрузка превысит выработку и упадет частота тока, единая энергосистема развалится, собрать ее снова процесс длительный и требует времени и денег.
Тут вообще весь вопрос в деньгах. Не случайно хохлы хотели в Польше получить уголь бесплатно.
А тут РФ нужно отдавать деньги за газ. А эти деньги наверняка уже поделены между теми кто в теме. Такая вот нескладуха.
490. Драгун (potemkin1234@gmail.com) 2014/11/02 00:48 >>477.И.
> Господа офицеры! Прокомментируйте, нужно пугаться, или опять фигня. Кстати комментарии к статье очень противоречивые.
>
>Как будут воевать с Россией?
>
>
......Источник: www.razumei.ru
P.S.
Теперь, после рассказа господина подполковника вдруг всё становится на свои места и всем сразу понятно, что Украина - это просто полигон, на котором обкатывается новое оружие против России...............
Млять я об таком сценарии уже лет шесть пишу где только можно .
Не потому что шибко умный а просто потому что он лежит буквально на поверхности. Завезли в страну миллионы мусульманских мужиков , достаточно молодых, дали им собраться в организованные сообщества (диаспоры) кто из них не захотел идти под их общее руководство на тех натравливали "русских фашистов" ( то что все они созданы и управляемы спецслужбами уже знают все).
И любому думающему РУССКОМУ человеку было понятно что единственная цель для которой все это делается - гражданская война.
Только толку то с того что мы всем это рассказываем - все ж шибко умные , витают в невероятных высях заумной политики - мы всех обманем , а вы мол только под ногами мешаетесь и ничего не понимаете в высшей (византийской) политике всеобщего наепппательства.
Вот только сейчас хоть кто то , что то начал понимать.
489. зануда2014/11/01 21:09 Ще нэ вмерла Украина! Не все ХОХЛЫ мутировали в майдаунов и бандерлогов! Как они, имею ввиду настоящих хохлов, развели гейропу! Эти ЛОХИ, гейропейцы, платят за ГАЗ. Украина цэ гейропа!!!
488. Сергей Кузьмин (kuzmich30@yandex.ru) 2014/11/01 17:03 >>481.Мечислав
> Здесь говорят обо всем, что касается нашей Родины.
С Вами Согласен. Что будем забивать здесь всё излишней информацией? О советском спорте, о русском балете и ракетах?
487. И.2014/11/01 19:18 С Праздником, дорогие мужчины!!!!
Всемирный день мужчин - праздник, отмечается в первую субботу ноября. Всемирный день мужчин (Men`s World Day) был учрежден в 2000 году по инициативе магистрата г. Вены (Австрия) и руководства отделения Организации Объединенных Наций в Вене.
Если носишь ты штаны,
Галстук, бороду, усы,
То сегодня праздник твой!
Поздравляем всей страной!
,-dorogie-muzhchinyi!!!!?utm_campaign=transit&utm_source=main&utm_medium=page_0&domain=mirtesen.ru&pad=1&mid=717003A9940A24F679AB2BAE57EA9DCA
486. Непопаданец (nepopadanec.com) 2014/11/01 14:08 Господи, эта полоумная И все еще постит весь этот мусор со всей сети, что за родственники у нее, что не видят тетка психически больна!
485. И.2014/11/01 12:39
Теперь понятно, почему у французской переводчицы были такие круглые глаза
,-pochemu-u-frantsuzskoy-perevodchitsyi-byili-taki?utm_campaign=transit&utm_source=main&utm_medium=page_0&domain=mirtesen.ru&pad=1
484. Сволочь редкостная2014/11/01 07:10 >>480.Сергей Кузьмин
>Вот вопрос ко всем. Допустим Новороссия течении зимы, весны, ну допустим лета отвоевывает свою территорию до территориальных границ ЛНР и ДНР. Дальше то что? Делать границу у Новоросии с Украиной?
Неправильный вопрос.
Поймите - в основе всего лежит экономика.
Вот как пример.
Сильно упрощая - есть Донбасс, под землёй уголь потребный ТЭЦ Украины. У нас в России такой есть. Ещё есть в ЮАР. Вроде польский подходит. Остальные не канают - надо переделывать ТЭЦ. Искать поставщиков. Платить им деньги регулярно. Это похоже на Киев? Нет.
Это сплошные расходы.
А где барыши? А барыши будут когда-нить потом.
Далее - разгрузку угля можно производить в Мариуполе. С Одессой что-то там не так. Вроде пропускной способности не хватает. Надо строить порт новый. За деньги.
А где барыши? А барыши будут когда-нить потом.
Итого. У Новороссии есть отличный потребитель. Который от него никуда не денется. А платить по счетам Россия Украину научит.
Я так понял - последние годы Киев намеренно банкротил шахты. Чтобы закрывались, с целью захвата ресурса.
Новороссия скинет с шеи западенского дармоеда...
Возвращаясь к вашему вопросу. Выгнав хунту за пределы (Мариуполь) Новороссия получит возможность процветать. Государство получит налоги ( и ренту на природные ресурсы, Киев обломится), владельцы шахт - прибыль, шахтёры работу, их семьи кормильца.
Уголь через порт всегда продать можно, если Киев его не купит.
Харьков к примеру - огромный центр авиационный.
А у нас страна очень большая. Нам новые самолёты нужны. Например - ихний Чебурашка. Он нам идеально подходит.
Зерно Новоросии..
Крым в этом году снял два урожая зерновых. Не помню чего. Но было.
483. Мечислав (mihail_alekseev@list.ru) 2014/10/31 23:46
Очень неплохо изложено!
482. И.2014/10/31 23:08 Переходим в праздничные дни, отдыхаем, поэтому отличная и познавательная статья с красивыми картами.
Легендарные континенты, которые исчезли
,-kotoryie-ischezli
481. Мечислав (mihail_alekseev@list.ru) 2014/10/31 22:46 >>480.Сергей Кузьмин
>>>478.Мечислав
>>Еще из космической темы.
>Это конечно интересно, но как мне кажется своими "космическими темами" вы портите общий фон обсуждений.
Товарисч! Я запрещаю или как-то мешаю писать или мыслить? Никоим образом! Посему не говорите мне что делать... дальше знаете?
Здесь говорят обо всем, что касается нашей Родины.
480. Сергей Кузьмин (kuzmich30@yandex.ru) 2014/10/31 20:38 >>478.Мечислав
>Еще из космической темы.
Это конечно интересно, но как мне кажется своими "космическими темами" вы портите общий фон обсуждений. Здесь как-то уже сформировалась тематика "Текущие события в Укропии". Я сам увлекающийся космонавтикой с 1981 года (с 8 лет) и всё это уже давно знаю. Думаю эта тема здесь не актуальна. Для любознательных есть сайт Буран.ру (лат) и форум Новости космонавтики с одноименным ежемесячным журналом (подписка 1500р в полгода). Почитав там вы будете с одной стороны поражены всякими достижениями СССР и удивлены читая обсуждения текущих событий в космонавтике России и всего Мира. Очень рекомендую. Однако желал бы сложившуюся тему не менять.
Вот вопрос ко всем. Допустим Новороссия течении зимы, весны, ну допустим лета отвоевывает свою территорию до территориальных границ ЛНР и ДНР. Дальше то что? Делать границу у Новоросии с Украиной?
479. Мечислав (mihail_alekseev@list.ru) 2014/10/31 19:41 >>477.И.
> Господа офицеры! Прокомментируйте, нужно пугаться, или опять фигня. Кстати комментарии к статье очень противоречивые.
>
>Как будут воевать с Россией?
>
>
Товарищ подполковник (если он вообще таковым является) говорит чушь.
Не надо далеко ходить - последняя Чеченская компания. Почему она не пошла по озвученному сценарию? Почему те же бандеровцы не смогли победить после войны НКВД?
Любые повстанцы могут воевать только при наличии денег, поддержки населения, либо иностранного государства, при том ,что они же контролируют часть территории и гос.границу, через которую снабжаются. Именно так и обстоят дела в Сирии.Так и в Донбассе. Вот с РФ, по крайней мере сейчас - эта история не прокатит.
Из свеженького!
478. Мечислав (mihail_alekseev@list.ru) 2014/10/31 19:26 Еще из космической темы.
Космический крейсер и орбитальный бомбардировщик СССР
Сегодня мало кто помнит, что перед единственным запуском 'Бурана' ракета-носитель 'Энергия' слетала в космос без челнока. Еще меньше людей знают, зачем она летала туда. Кинохроника тех времен обычно показывает 'Энергию' с такого ракурса, что полезный груз почти невидим.
Лишь на некоторых фотографиях можно рассмотреть гигантский черный цилиндр, пристыкованный к 'Энергии'. Своим первым запуском самая мощная в мире ракета-носитель должна была вывести на орбиту боевую станцию невиданных размеров.
Космический крейсер
В отличие от одноразовых истребителей спутников ИС новые советские космические аппараты должны были перехватывать несколько целей. Для них планировалась разработка самых разных образцов космического оружия: тут были и лазеры космического базирования, и ракеты 'космос - космос', и даже электромагнитные пушки.
Так, например, система 'Каскад', проектировавшаяся на базе базового блока станции 'Мир', но имевшая отнюдь не мирную миссию, была предназначена для уничтожения ракетами спутников на высоких орбитах. Для нее были созданы специальные ракеты 'космос - космос', которые так и не успели испытать. Больше повезло другой боевой космической станции - 'Скиф', оснащенной лазерным оружием по программе противоспутниковой обороны. В дальнейшем предполагалось ее оснастить и лазерной системой для поражения ядерных боеголовок.
Космический крейсер и орбитальный бомбардировщик СССР
Космический аппарат, длиной почти 37 м и диаметром 4,1 м, имел массу около 80 т и состоял из двух основных отсеков: функционально-служебного блока (ФСБ) и большего целевого модуля (ЦМ). ФСБ представлял собой лишь немного видоизмененный для этой новой задачи 20-тонный корабль, разрабатываемый для станции 'Мир'. На нем размещались системы управления, телеметрического контроля, энергопитания и антенные устройства. Все приборы и системы, не выдерживающие вакуума, располагались в герметичном приборно-грузовом отсеке (ПГО). В отсеке двигательной установки размещались четыре маршевых двигателя, 20 двигателей ориентации и стабилизации и 16 двигателей точной стабилизации, а также топливные баки. На боковых поверхностях размещались солнечные батареи, раскрывающиеся после выхода на орбиту. Новый крупный головной обтекатель, защищающий аппарат от набегающего воздушного потока был впервые изготовлен из углепластика. Весь аппарат был покрашен черной краской для нужного теплового режима.
Космический крейсер и орбитальный бомбардировщик СССР
Орудие главного калибра
Центральная часть 'Скифа' была негерметичной конструкцией, где и помещалась его самая главная нагрузка - прототип газодинамического лазера. Из всех различных конструкций лазеров был выбран газодинамический, работающий на углекислом газе (СО2). Хотя такие лазеры и имеют небольшой КПД (около 10%), но они отличаются простой конструкцией и хорошо отработаны. Разработкой лазера занималось НПО с космическим названием 'Астрофизика'. Специальное устройство - систему накачки лазера - разрабатывало КБ, занимавшееся ракетными двигателями. В этом нет ничего удивительного: система накачки представляет собой обычный жидкостной ракетный двигатель. Чтобы при стрельбе истекающие газы не вращали станцию, на ней было специальное устройство безмоментного выхлопа, или, как называли его разработчики, 'штаны'. Аналогичная система должна была применяться и для блока с электромагнитной пушкой, где газовый тракт должен был работать для выхлопа турбогенератора.
(По некоторым данным, лазер планировался не на углекислом газе, а на галогенах - так называемый эксимерный лазер. По официальным данным, 'Скиф' был укомплектован баллонами со смесью ксенона с криптоном. Если туда добавить, например, фтор или хлор, то получим основу эксимерного лазера (смеси аргонфтор, криптонхлор, криптонфтор, ксенонхлор, ксенонфтор))
Космический крейсер и орбитальный бомбардировщик СССР
Ненастоящий корабль
К первому запуску 'Энергии' 'Скиф' не успевал, поэтому решено было запускать макет боевой станции, о чем говорили буквы 'ДМ' в ее названии - динамический макет. Запускаемый модуль содержал только самые основные компоненты и частичный запас рабочего тела - СО2. Оптической системы лазера на первом пуске не было, так как ее поставка запоздала. Были на борту и специальные мишени, которые планировалось отстреливать от станции в космосе и проверять на них систему наведения.
В феврале 1987 года 'Скиф-ДМ' прибыл для стыковки с 'Энергией' на техническую позицию. На борту 'Скифа-ДМ' большими буквами на черной поверхности было написано его новое имя - 'Полюс', а на другом было выведено 'Мир-2', хотя никакого отношения к мирной орбитальной станции 'Мир' он не имел. К апрелю станция была готова к старту. Пуск состоялся 15 мая 1987 года. Надо отметить, что станция крепилась к ракетеносителю задом наперед - так требовали особенности ее конструкции. После отделения она должна была развернуться на 1800 и собственными двигателями набрать необходимую скорость для выхода на орбиту. Изза ошибки в программном обеспечении станция, развернувшись на 1800, продолжила вращение, двигатели сработали в неправильном направлении и, вместо того чтобы выйти на орбиту, 'Скиф' вернулся на Землю.
Сообщение ТАСС о первом пуске 'Энергии' гласило: 'Вторая ступень ракеты-носителя вывела в расчетную точку габаритно-весовой макет спутника... Однако изза нештатной работы его бортовых систем макет на заданную орбиту не вышел и приводнился в акватории Тихого океана'. Так утонули нереализованными боевые космические планы Советского Союза, но до сих пор ни одной стране не удается даже приблизиться к теперь уже почти мифическому 'Скифу'.
Космический крейсер и орбитальный бомбардировщик СССР
Разработка боевой лазерной станции 'Скиф', предназначенной для поражения низкоорбитальных космических объктов бортовым лазерным комплексом, началась в НПО 'Энергия', но в связи с большой загрузженностью НПО с 1981 года тему 'Скиф' по созданию лазерной боевой станции передали в ОКБ-23 (КБ 'Салют') (генеральный директор Д.А. Полухин). Этот КА с лазерным бортовым комплексом, который создавался в НПО 'Астрофизика', имел длину ок. 40 м и вес 95 т. Для запуска КА 'Скиф' предлагали использовать РН 'Энергия'.
18 августа 1983 года Генеральный секретарь ЦК КПСС Ю.В. Андропов сделал заявление о том, что СССР в одностороннем порядке прекращает испытания комплекса ПКО - после чего все испытания были прекращены. Однако с приходом М.С. Горбачева и объявлением в США программы SDI работы по противокосмической обороне были продолжены. Для испытаний лазерной боевой станции был спроектирован динамический аналог 'Скиф-Д', длиной ок. 25 м и диаметром 4 м, по внешним габаритам он был аналогом будущей боевой станции. 'Скиф-Д' был выполнен из толстолистовой стали, внутренние переборки дополняли и набирали вес. Внутри макета - пустота. По программе полета он должен был приводниться вместе со второй ступенью 'Энергии' в акватории Тихого океана.
В дальнейшем для проведения испытательного запуска РН 'Энергия' в срочном порядке был создан макетный образец станции 'Скиф-ДМ' ('Полюс') длиной 37 м, диаметром 4,1 м и массой 80 т.
Космический крейсер и орбитальный бомбардировщик СССР
Космический аппарат 'Полюс' задумывался в июле 1985г. именно как габаритно-весовой макет (ГВМ), с которым предстояло произвести первый пуск 'Энергии'. Этот замысел возник после того, как стало ясно, что основная нагрузка ракеты - орбитальный корабль 'Буран' - не будет готов к этому сроку. Поначалу задача не представлялась особенно сложной - ведь сделать 100-тонную 'болванку' не трудно. Но вдруг КБ 'Салют' получило пожелание-приказание министра общего машиностроения: превратить 'болванку' в космический аппарат для проведения геофизических экспериментов в околоземном пространстве и совместить тем самым испытания 'Энергии' и 100-тонного космического аппарата.
По сложившейся в нашей космической отрасли практике новый КА обычно разрабатывался, испытывался и изготавливался по меньшей мере пять лет. Но сейчас предстояло найти совершенно новый подход. Решили максимально активно использовать готовые отсеки, приборы, оборудование, уже испытанные механизмы и узлы, чертежи с других 'изделий'.
Машиностроительный завод им. Хруничева, которому была поручена сборка 'Полюса', немедленно начал подготовку производства. Но этих усилий явно не хватило бы, не подкрепись они энергичными действиями руководства - каждый четверг на заводе проходили оперативные совещания, проводимые министром О.Д.Баклановым или его заместителем О.Н.Шишкиным. На этих оперативках 'трамбовались' нерасторопные или же в чем-то несогласные руководители предприятий-смежников и обсуждалась, если требовалось, необходимая помощь.
Космический крейсер и орбитальный бомбардировщик СССР
Никакие причины, и даже то, что почти тем же составом исполнителей одновременно велась грандиозная работа по созданию 'Бурана', как правило, в расчет не принимались. Все было подчинено выдерживанию заданных сверху сроков - яркий пример административно-командных методов руководства: 'волевая' идея, 'волевое' исполнение этой идеи, 'волевые' сроки и - 'денег не жалеть!'
В июле 1986 г. все отсеки, в том числе и заново спроектированные и изготовленные, уже находились на Байконуре.
15 мая 1987 года с космодрома Байконур впервые стартовала сверхтяжелая ракета-носитель 11К25 'Энергия' ╧6СЛ (стендово-летная). Запуск стал сенсацией для мировой космонавтики. Появление носителя такого класса открывало перед нашей страной захватывающие перспективы. В своем первом полете ракета-носитель 'Энергия' несла в качестве полезной нагрузки экспериментальный аппарат 'Скиф-ДМ', в открытой печати названный 'Полюс'.
Первоначально старт системы 'Энергия'-'Скиф-ДМ' планировался на сентябрь 1986 года. Однако из-за задержки изготовления аппарата, подготовки пусковой установки и других систем космодрома работы задержались почти на полгода - на 15 мая 1987 года. Лишь в конце января 1987 года аппарат был перевезен из монтажно-испытательного корпуса на 92-й площадке космодрома, где он проходил подготовку, в здание монтажно-заправочного комплекса 11П593 на площадке 112А. Там 3 февраля 1987 года 'Скиф-ДМ' был состыкован с ракетой-носителем 11К25 'Энергия' 6СЛ. На следующий день комплекс вывезли на универсальный комплексный стенд-старт (УКСС) 17П31 на 250 площадке. Там начались предстартовые совместные испытания. Продолжалась и доделка УКСС.
Космический крейсер и орбитальный бомбардировщик СССР
Реально комплекс 'Энергия-Скиф-ДМ' был готов к запуску лишь в конце апреля. Все это время с начала февраля ракета с аппаратом простояла на пусковом устройстве. 'Скиф-ДМ' был полностью заправленный топливом, надутый сжатыми газами и снаряженный бортовыми источниками энергопитания. За эти три с половиной месяца ему пришлось перенести самые экстремальные климатические условия: температуру от -27 до +30 градусов, вьюгу, мокрый снег, дождь, туман и пылевые бури.
Однако аппарат выстоял. После всесторонней подготовки старт был назначен на 12 мая. Первый пуск новой системы с перспективным космическим аппаратом показался советскому руководству настолько важным, что его собрался почтить своим присутствием сам Генеральный секретарь ЦК КПСС Михаил Сергеевич Горбачев. Тем более новый лидер СССР, занявший первый пост в государстве год назад, давно собирался посетить главный космодром. Однако еще до прилета Горбачева руководство подготовкой пуска решило не испытывать судьбу и застраховаться от 'генеральского эффекта' (есть такое свойство у любой техники ломаться в присутствии 'высоких' гостей). Поэтому на 8 мая на заседании Государственной комиссии старт комплекса 'Энергия-Скиф-ДМ' перенесли на 15 мая. Горбачеву решено было сказать о возникших технических проблемах. Ждать же еще три дня на космодроме Генсек не мог: на 15 мая у него была уже запланирована поездка в Нью-Йорк для выступления в ООН.
11 мая 1987 года Горбачев прилетел на космодром Байконур. 12 мая он знакомился с образцами космической техники. Главным пунктом поездки Горбачева по космодрому был осмотр 'Энергии' со 'Скифом-ДМ'. Затем Михаил Сергеевич выступил перед участниками предстоящего запуска.
13 мая Горбачев улетел с Байконура, а подготовка к запуску вступила в завершающую стадию.
Космический крейсер и орбитальный бомбардировщик СССР
Орбитальный бомбардировщик Буран. Космический меч СССР. Проект. СССР. 70-80г.
В 1976г. выдано специальное секретное постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР 'Об исследовании возможности создания оружия для ведения боевых действий в космосе и из космоса'
Работы по ударному космическому оружию были начаты в НПО 'Энергия', руководимом Валентином Петровичем Глушко.
В конце 70г. начале 80годов в НПО 'Энергия', был проведен комплекс исследований по определению возможных путей создания космических средств, способных решать задачи поражения КА военного назначения, баллистических ракет в полете, а также особо важных воздушных, морских и наземных целей. При этом ставилась задача достижения необходимых характеристик указанных средств на основе использования имевшегося к тому времени научно-технического задела с перспективой развития этих средств при ограничении по производственным мощностям и финансированию.
Космический крейсер и орбитальный бомбардировщик СССР
Для поражения особо важных наземных целей на базе ККМИ 'Буран' разрабатывался орбитальный бомбардировщик 'Буран-Б'. Фюзеляж 'Бурана' используется в этом проекте орбитального бомбардировщика как носитель: большие запасы топлива в объединенной двигательной установке и очень хорошая система управления позволяют активно маневрировать на орбите, при этом полезный груз - боевые блоки, находятся в грузовом отсеке, скрытые от любопытных глаз, а так же неблагоприятных факторов открытого космоса. В качестве варианта боевого блока рассматривался аппарат на базе уже опробованного и испытанного орбитального самолета семейства 'БОР', он же 'Лапоть' ( проект 'Спираль'1966 г.). Другой вариант вооружения представлял собой экранированные баллистические ядерные боеголовки.
Космический крейсер и орбитальный бомбардировщик СССР
Боевые блоки БОР, представлявшие собой пилотируемый или дистанционно управляемые орбитальный самолет вооруженный ядерными или другими боеприпасами. Фюзеляж был выполнен по схеме несущего корпуса с сильно затупленной оперённой треугольной формой в плане, из-за чего получил прозвище 'Лапоть'. Теплозащита была выполнена с применением плакированных пластин, в данном случае ниобиевый сплав с покрытием на основе дисилицида молибдена. Температура поверхности носовой части фюзеляжа на разных стадиях спуска с орбиты могла достигать 1600 ®C. Двигательная установка состояла из жидкостного ракетного двигателя (ЖРД) орбитального маневрирования, двух аварийных тормозных ЖРД с вытеснительной системой подачи компонентов топлива на сжатом гелии, блока ориентации, состоящего из 6 двигателей грубой ориентации и 10 двигателей точной ориентации. Турбореактивный двигатель для полёта на дозвуковых скоростях и посадке, работающий на керосине. Модификации: фото- и радиоразведчик, ударный для поражения авианосцев и других наземных целей, вооруженный ракетой с ядерной боевой частью и системой наведения со спутника, перехватчики космических целей.
Космический крейсер и орбитальный бомбардировщик СССР
Они должны были компактно размещаться в отсеке полезного груза боевого ударного модуля со сложенными консолями крыла в последовательно установленных револьверных катапультных пусковых установках.
Габариты грузового отсека 'Бурана' позволяли разместить на каждой вращающейся катапультной установке до пяти боевых блоков, как это изображено на рисунке. С учетом возможного бокового маневра каждого боевого блока при спуске в атмосфере не менее плюс/минус 1100 - 1500 км один ударный модуль 'Буран' мог бы в короткое время, своими 10-20 маневрирующими боевыми блоками 'БОР', стереть все живое с лица Земли в полосе шириной до 3000 км.
Планировалось два варианта использования 'Буран-Б'. Одиночное патрулирование на орбите Земли с возвращением и одновременным запуском следующего дежурного корабля. И постоянное, автономное дежурство на орбите группы кораблей в составе боевой космической станции.
Боевая космическая станция, основу которой составляла космическая станция серии 17К ДОС ('Мир'), на которой должны были базироваться автономные модули 'Буран-Б' с боевыми блоками баллистического или планирующего типа.
Космический крейсер и орбитальный бомбардировщик СССР
Боевая космическая станция состояла из обитаемого базового блока, как на орбитальной станции 'Мир', центра управления боевыми блоками, модулей боевой станции с прицельными комплексами и боевых модулей (на базе фюзеляжа ОК 'Буран'). Снабжение и смена дежурных экипажей должно было обеспечиваться транспортными кораблями 'Прогрес', 'Заря' или пилотируемыми ККМИ 'Буран'.
Это, так сказать, 'орбитальный авианосец'. По тревоге 'Бураны' отделяются и расходятся на боевые орбиты, посредством самостоятельного маневрирования они должны были занимать необходимое положение в космическом пространстве с последующим отделением блоков по команде на боевое применение по заданным целям на Земле.
Что особенно существенно в контексте стратегического сдерживания - эта система оружия могла нанесить прицельный, 'хирургический' удар даже в том случае, если будут уничтожен сам СССР. Как и атомные подводные лодки, она способна переждать первый залп и нанести ответный удар возмездия.
Космический крейсер и орбитальный бомбардировщик СССР
Существуют сведения и о других военных аспектах применения орбитальных кораблей. В частности, в рамках 'ассиметричного ответа' американской программе 'звездных войн' (СОИ - Стратегической оборонной инициативы) рассматривались вопросы минирования с помощью 'Бурана' околоземного космического пространства с созданием непреодолимой завесы для космического сегмента СОИ. Более того, в СССР проводились научно-исследовательские работы с наземной экспериментальной отработкой по созданию орбитальных бризантных облаков, быстро и полностью 'вычищающих' от космических аппаратов весь околоземный космос до высот 3000 км. Конечно, после этого околоземный космос становился полностью недоступен в течение нескольких месяцев а то и лет, но ведь эти меры предполагалось использовать только во время (или непосредственно перед) полномасштабного военного конфликта между СССР и США. А как известно, 'лес рубят - щепки летят'...
Космический крейсер и орбитальный бомбардировщик СССР
11 мая 1987 г. Горбачев прилетел на космодром Байканур. 12 мая он знакомился с образцами космической техники, в том числе и военной. В итоге Генеральный секретарь ЦК КПСС, остался очень доволен увиденным и услышанным. Время посещения-беседы с гостями в два раза превысило предусмотренное. В заключение М.С. Горбачев посетовал: 'Очень жаль, что не знал всего этого до Рейкьявика!'
13 мая во Дворце офицеров состоялась встреча Горбачева с военными и гражданскими работниками Байконура. Горбачев говорил долго, хвалил работников космодрома и создателей космической техники. И еще он заявил:
'... Наш курс на мирный космос не признак слабости. Он является выражением миролюбивой внешней политики Советского Союза. Мы предлагаем международному содружеству сотрудничество в освоении мирного космоса. Мы выступаем против гонки вооружений, в том числе и в космосе... Наши интересы тут совпадают и с интересами американского народа, и с интересами других народов мира. Они не совпадают с интересами тех, кто делает бизнес на гонке вооружений, хочет добиться через космос военного превосходства... Всякие разглагольствования о защите от ядерного оружия - это величайший обман народов. Именно с этих позиций мы и оцениваем так называемую Стратегическую оборонную инициативу, которую стремиться осуществить американская администрация... Мы категорически против переноса гонки вооружений в космос. Мы видим свой долг в том, чтобы показать серьезную опасность СОИ всему миру..."
После этого, судьба всей программы развития военно-космических систем, стала ясна.
Так, в принципе, и произошло. В сентябре 1987 г. работы по теме приостановлены, да так и не возобновились. 'Новое мышление' в международных отношениях и в то же время начавшийся кризис в советской экономике привели к полному прекращению финансирования темы боевых орбитальных станций в 1989 г. Закат 'холодной войны' привел и к закату советских программ'звездных войн'.
А в мае 1993 г. были прекращены все работы над РН 'Энергия' и ККМИ 'Буран'. Это стало последней точкой в истории создания космического меча мперии.
477. И.2014/10/31 19:24 Господа офицеры! Прокомментируйте, нужно пугаться, или опять фигня. Кстати комментарии к статье очень противоречивые.
Как будут воевать с Россией?
476. Башнер Туре 582014/10/31 18:51 >>475.ИС-3
>"Плохой Солдат": "Все получаемые разведданные ныне указывают на то.что с вероятностью 70 процентов атака
>на Донецк с нескольких направлений одновременно готовится именно на 2 ноября.
Кто бы сомневался. Последнему идиоту понятно, что хунта попробует сорвать выборы атакой. Но это вам не это, военторг работает на полную.
475. ИС-32014/10/31 17:57 "Плохой Солдат": "Все получаемые разведданные ныне указывают на то.что с вероятностью 70 процентов атака
на Донецк с нескольких направлений одновременно готовится именно на 2 ноября. Пусть пробуют- мы готовы
к встрече "
474. Мечислав (mihail_alekseev@list.ru) 2014/10/30 22:10
473. Смена 2014/10/30 22:07 Не в тему, но статья понравилась. Такое нужно в кино снимати.
472. Мечислав (mihail_alekseev@list.ru) 2014/10/30 18:57 Не по теме, но ОЧЕНЬ интересная статья!
Эта история произошла в 1985 году, но в последствии постепенно забылась. Шли годы - многие подробности были искажены, кое-что было выдумано. Даже те, кто первыми рассказал об этих событиях, допускали явные ошибки. Операция 'Союза-13' по спасению орбитальной станции 'Салют-7' была впечатляющей попыткой проведения ремонта в открытом космосе.Операция по спасению мертвой космической станции
Писатель Николай Белаковский собрал все факты воедино и готов впервые за все время предоставить нам полноценный рассказ о тех событиях. Темнеет и Владимиру Джанибекову становится холодно. У него есть фонарь, но нет перчаток: работать с ними сложнее, а справиться надо быстро. Руки мерзнут, но это неважно. Запасы воды его команды ограничены и если они не починят станцию вовремя, чтобы она успела отогреть свои питьевые емкости, им придется покинуть ее и отправиться домой. Однако допустить этого они не могут: слишком много значит эта станция. Солнце садится. Работать с фонарем одному неудобно, поэтому Джанибеков возвращается на корабль, который доставил их сюда, чтобы отогреться и подождать пока они не пролетят ночную сторону Земли. 1 Он пытается спасти 'Салют-7', новейший из серии проблемных, но все более успешных советских космических станций. Его предшественник - 'Салют-6' наконец-то вернул станциям советов титул самых длительных управляемых человеком космических программ, побив 84-дневный рекорд, установленный Американским Skylab в 1974 на 10 дней. Дальнейшие полеты продлили его до 185 дней. А после запуска 'Салют-7' на орбиту в апреле 1982 года, первый полет на него обновил рекорд до 211 дней. Станция начала свое существование без каких-либо серьезных проблем. 4 Ситуация изменилась быстро. 11 февраля 1985 года, в тот момент, когда 'Салют 7' находился на орбите, управляемый автопилотом в ожидании своей следующей команды, Центр управления полетами обнаружил неполадки. Система телеметрии сообщила о перепаде тока в электрооборудовании, что привело к срабатыванию защиты от перегрузки и отключению электрических схем основного радиопередатчика. Резервные радиопередатчики включились автоматически, устранив возникшую угрозу потери станции. Уставшие под конец своей 24-часовой смены, Операторы ЦУП рекомендовали связаться со специалистами из конструкторского бюро, отвечавшими за создание электрических и радиосистем. Специалисты должны были проанализировать ситуацию, предоставить отчет и рекомендации, однако на тот момент станция была в порядке, и следующая смена была готова заступить на дежурство. 9 Не дожидаясь, пока прибудут специалисты, а возможно, с самого начала не побеспокоившись им позвонить, операторы следующей смены решили перезапустить главный радиопередатчик. Они предположили, что защита от перегрузки сработала случайно, а если даже и нет, она все еще была активна и если проблема действительно есть - сработала бы опять. Операторы, действуя вопреки сложившимся традициям и процедурам своего ведомства, отдали команду на повторную активацию основного радиопередатчика. В тот же момент по станции пронеслась целая серия коротких замыканий, которая вывела из строя не только передатчики, но и приемники. 11 февраля 1985 года, в 13:20:51 по МСК 'Салют-7' замолчал и перестал отвечать на команды Центра. 89 Что делать? Эта ситуация поставила операторов полета в неудобное положение. Одним из доступных вариантов было просто бросить 'Салют-7' и дождаться, пока его преемник - станция Мир станет доступна для программ деятельности человека в космосе. Запуск Мира должен был состояться в течение года, однако ждать его означало не только задержать космическую программу на год. Это также привело бы к тому, что весь объем научной работы и инженерных испытаний, запланированный для 'Салюта-7' остался бы невыполненным. Более того, признание поражения было бы позором для советской космической программы, особенно болезненным на фоне количества предыдущих неудач серии 'Салют', а также очевидных успехов американцев с их программой Space Shuttle. Оставался только один вариант: отправить на станцию ремонтную команду, чтобы починить ее изнутри, вручную. Однако затея эта легко могла закончиться еще одной неудачей. Стандартные процедуры стыковки с космической станцией были полностью автоматизированы и очень сильно полагались на информацию о точных орбитальных и пространственных координатах, которую отправляла сама станция. В тех редких случаях, когда автоматика не срабатывала и требовался заход на ручную стыковку, все основные сложности возникали в сотнях метров от станции. Возникал вопрос: 'Как выполнить стыковку со спящей станцией?' 9 Отсутствие коммуникаций создавало другую проблему: узнать состояние бортовых систем было невозможно. Станция была спроектирована для автономных полетов, и в текущей ситуации это было максимальное количество сбоев, с которыми она могла справится, после которого требовалось вмешательство человека. На момент прибытия ремонтной команды она могла быть в хорошем состоянии, требуя проведения ремонтных работ только по замене поврежденных передатчиков. Возможно на ней случился пожар или из-за столкновения с космическим мусором произошла разгерметизация. Случиться могло что угодно, но узнать наверняка было невозможно. 3 Официально, широкой общественности ничего не известно о том, проводилось ли обсуждение и рассмотрение вариантов решения сложившейся ситуации на уровне высшего руководства. 'Известно' однако, что советское руководство решило провести ремонтную операцию. Это означало, что нужно было разработать все процедуры стыковки с чистого листа, надеясь помимо этого и еще и на то, что за время отсутствия связи на борту станции не появилось никаких неисправностей, потому что в противном случае ремонтная команда могла бы не справиться с задачей. Это было смелое решение. 'Стыковка с некооперируемым объектом' Первостепенной задачей ремонтной команды было определение того, как она могла попасть на станцию. В более благоприятных условиях 'Союз' (3-х местный корабль, который использовался для доставки космонавтов на станцию и обратно), едва попав на орбиту, получил бы информацию о станции от ЦУП, задолго до того, как та попала бы в поле зрения экипажа. Сообщения содержали бы информацию об орбите космической станции, которая дала бы подлетающему судну возможность вычислить орбиту сближения. Как только расстояние между судном и станцией достигнет 20−25 км, они установили бы прямое сообщение и автоматическая система свела бы их друг с другом, завершив стыковку. 3
На первой части изображена нормальная процедура сближения и стыковки 'Союза', на второй - ее измененный вариант, который использовал 'Союз Т-13'. Обратите внимание, что на рисунках 2б и 2в корабль летит боком, для того, чтобы увидеть станцию через иллюминатор.
Операция по спасению мертвой космической станции
Пилоты 'Союза' проходили обучение ручной стыковке, однако неисправности в работе автоматической системы происходили редко. Самый серьезный случай произошел в июне 1982-го, когда компьютерный сбой прервал процесс автоматического сближения 'Союза Т-6' за 900 метров до станции. Владимир Джанибеков немедленно принял на себя управление и успешно пристыковал свой 'Союз' к 'Салюту-7' на целых 14 минут раньше запланированного времени. 4 Вполне естественно, что Джанибеков был основным кандидатом на роль пилота в любой возможной миссии по спасению 'Салют-7'. Необходимо было разработать серию совершенно новых стыковочных техник, что и было сделано в рамках проекта, который получил название 'Стыковка с некооперируемым объектом' 5 Орбиту станции предполагалось измерять при помощи наземного радара с передачей этой информации на 'Союз', который будет на ее основании планировать курс сближения. Целью было подвести корабль на расстояние 5 км от станции, с которого ручная стыковка считалась теоретически возможной. 3 Инженеры ответственные за разработку новые процедур пришли к выводу, что шансы на успех операции, после внесения соответствующих модификаций на 'Союз', составляли 70−80%. 2, 3 Советское правительство пошло на риск, считая станцию слишком ценной для того, чтобы просто позволить ей потерять орбиту в отсутствии управления. 'Союз' начали модифицировать. Систему автоматической стыковки следовало убрать, установив лазерный дальномер в кабину пилотов для того, чтобы помочь команде определить расстояние и скорость приближения. Команду также следовало обеспечить приборами ночного видения на тот случай, если им придется стыковаться на ночной стороне. Посадочное место 3-его члена экипажа было снято, а дополнительные припасы, такие как еда, и, что в последствии окажется жизненно важным, вода были доставлены на борт. Вес, сэкономленный за счет удаления автоматической системы и 3-его места был использован для заполнения топливных баков до максимально возможного уровня. 1, 3, 11 Кто полетит на операцию? Когда дело дошло до выбора команды для полета, нужно было учитывать два важных момента. Прежде всего, пилот должен был обладать опытом по выполнению ручной стыковки на орбите, а не только на симуляторах. Во-вторых, бортовой инженер должен был знать системы 'Салюта-7' очень хорошо. Только трое космонавтов ранее выполняли ручную стыковку на орбите: Леонид Кизим, Юрий Малышев и Владимир Джанибеков. Кизим только недавно вернулся с длительной миссий на 'Салюте-7' и все еще проходил реабилитацию после этого полета, что исключало его из списка возможных кандидатов. У Малышева было мало опыта полетов. Он также не проходил тренировок по выходу в открытый космос, что потребовалось бы позже в ходе операции для того, чтобы установить на станцию дополнительные солнечные панели, в случае, если ее восстановление прошло бы успешно. 1 Оставался только Джанибеков, который провел в космосе 4 полета длительностью от одной до двух недель, при этом тренированный для длительных операций и выходов в открытый космос. Однако медики запретили ему участвовать в длительных полетах. Джанибекова, который был первым в списке основных кандидатов на роль командира корабля, быстро передали в руки врачей, которые через несколько недель наблюдения и проверок, допустили его до полета, длительность которого не должна была превышать 100 дней. 1 Список на роль бортинженера был еще короче и состоял всего лишь из одного человека. Виктор Савиных до этого выполнил один вылет на 'Салют-6' длительностью 74 дня. В ходе той операции, он обеспечивал работу Джанибекова и первого космонавта Монголии, которые посетили станцию на 'Союзе-39'. Помимо прочего, он уже проходил подготовку к следующей длительной операции на 'Салюте-7', запуск которой был намечен на 15 мая, 1985 года. 1 К середине марта состав экипажа был утвержден. Владимир Джанибеков и Виктор Савиных были выбраны для попытки провести самую смелую и сложнейшую на тот момент ремонтную деятельность в открытом космосе. 1 Поехали! 6 июня 1985 года, почти 4 месяца после потери контакта со станцией, 'Союз Т-13' стартовал с командиром Владимиром Джанибековым и бортинженером Виктором Савиных на борту. 1, 6 После двух дней полета станция появилась в поле зрения. Во время приближения к станции с корабля велась прямая видеосъемка, которая транслировалось в Центр управления. Вот одно из изображений, полученных тогда:
'Салют', каким его увидел экипаж приближающегося 'Союза Т-13'. Обратите внимание на то, что солнечные панели наклонены под разными углами.
Операция по спасению мертвой космической станции
Операторы ЦУП заметили неладное: солнечные панели станции не были параллельны. Это говорило о серьезном сбое в системе, которая ориентирует солнечные панели на Солнце и вызывало беспокойства о состоянии всей электрической системы станции. 1 Экипаж продолжил приближение. В. Джанибеков: 'Расстояние 200 метров, включаем двигатели на разгон. Сближение идет с небольшой скоростью, в пределах 1,5 м/сек. Скорость вращения станции в пределах нормы, она практически застабилизировалась. Вот мы зависаем над ней, разворачиваемся... Ну вот, сейчас мы будем немножко мучиться, потому что по солнышку у нас не все хорошо... Вот изображение улучшилось. Кресты совмещены. Рассогласование корабля и станции в допуске... Нормально идет управление, гашу скорость... ждем касания...' Медленно и тихо экипаж 'Союза' летел навстречу переднему стыковочному узлу станции. В. Савиных: 'Есть касание. Есть мехзахват'. Успешная стыковка со станцией была крупной победой и впервые в истории показала, что сблизиться и состыковаться можно практически с любым космическим объектом. Однако праздновать ее было рано: команда не получила от станции какого-либо физического или электронного подтверждения о стыковке. Одно из главных опасений о том, что во время отсутствия связи на станции возникли серьезные проблемы быстро становилось реальностью. Отсутствие информации на экранах корабля о давлении внутри станции вызвало опасения, что она разгерметизировалась, однако команда осторожно продолжила работу. Первым делом следовало попытаться выровнять давление на корабле и на станции, насколько это было возможно. 13 Как в старом, заброшенном доме Все советские и российские космические станции, начиная с 'Салюта-6' имели по крайней мере 2 стыковочных узла: передний, который соединялся с переходным отсеком и задний, который соединялся с основным отсеком станции. Задний узел также имел сообщение с топливным бакам станции, что давало возможность пополнять их при помощи грузового корабля 'Прогресс', который совершал рейсы по доставке грузов на станцию. Команда пристыковалась к переднему узлу и начала выравнивать давление. 'Салют-7' был спроектирован на основе 'Салюта-6' и имел схожую с ним конструкцию, схема которой дана ниже:
Схема показывает стыковку 'Союза' (слева) с 'Салютом-4'. Корабль соединен с переходным отсеком (G), люки которого ведут в секцию H на 'Союзе' и секцию C на станции. Начиная с 6 поколения 'Салютов', секция D была модернизирована: в ней находилось не только механическое отделение, но и стыковочный узел. Корабли 'Союз' способны стыковаться с обоими узлами, тогда как корабли 'Прогресс' могут стыковаться только с задним.
Операция по спасению мертвой космической станции
Чтобы попасть в главное отделение станции, которое называется 'рабочим отсеком', экипажу нужно было преодолеть, в общей сложности, 3 люка. Сначала, им нужно было открыть люк корабля и, через небольшое отверстие в люке станции, выровнять давление между кораблем и переходным отсеком станции. Сделав это и проверив переходный отсек, они смогли бы начать работу с люком, разделяющим переходный и рабочий отсеки станции. Земля: 'Открывайте люк корабля'. В. Савиных: 'Люк отодрали'. Земля: 'Тяжело было? Какую температуру имеет люк станции?' В. Джанибеков: 'Люк потный от конденсата. Другого ничего тут не видим'. Земля: 'Принято. Аккуратно отворачивайте пробку на 1−2 оборота и быстро уходите в бытовой отсек. Приготовьте все к закрытию люка корабля. Володя (Джанибекову), ты на один оборот открой и послушай, шипит или не шипит'. В. Джанибеков: 'Стронул я. Немножко шипит. Но не так бурно'. Земля: 'Ну, чуть-чуть еще отверни'. В. Джанибеков: 'Ну, отвернул. Зашипело. Выравнивается деление'. Земля: 'Закрывайте люк корабля". В. Савиных: 'Люк закрыт'. Земля: 'Давайте мы еще минуты три посмотрим, а потом будем двигаться дальше'. В. Джанибеков: 'Давление без изменений... начинает выравниваться. Очень уж медленно'. Земля: 'Что делать! Нам еще летать и летать. Поэтому спешить некуда'. В. Джанибеков: 'Давление 700 мм. Перепад образовался в 20−25 мм. Сейчас открываем люк корабля. Открыли'. Земля: 'Пошевелите пробку'. В. Джанибеков: 'Сейчас'. Земля: 'Шипит пробка? Пробку пошевелите. Может быть она еще будет травить, и выравнивайте тем самым'. В. Джанибеков: 'Побыстрее, да?' Земля: 'Конечно'. В. Джанибеков: 'Этот вопрос мы решим быстро. Этот знакомый родной запах... Так, открываю я немножко дырку. Вот, теперь повеселее дело пошло'. Земля: 'Шипит?' В. Джанибеков: 'Да. Давление 714 мм'. Земля: 'Идет перетечка?' В. Джанибеков: 'Идет'. Земля: 'Если вы готовы к открытию люка станции, можно приступать'. В. Джанибеков: 'Готовы. Открываю люк. Оп-а, открыл'. Земля: 'Что ты видишь?' В. Джанибеков: 'Нет. Я имею в виду - замок открыл. Сейчаc пытаюсь открыть люк. Заходим'. Земля: 'Первое ощущение? Температура какая?' В. Джанибеков: 'Колотун, братцы!' В это момент космонавты начали осознавать всю серьезность ситуации. Электрическая система станции лишилась питания, в результате чего система температурного регулирования отключилась. Кроме заморозки жизненно важных запасов, таких, как вода, это означало также, что все системы станции были подвережены воздействию температур, работать в которых они изначально не были приспособлены. Экипаж даже не был уверен в том, что находиться на борту станции было безопасно. Земля: 'Холодно сильно?' В. Джанибеков: 'Да'. Земля: 'Вы тогда люк в бытовой отсек прикройте'. В. Джанибеков: 'Запахов никаких, но холодно'. Земля: 'Вы сейчас с иллюминаторов снимите заглушки' В. Джанибеков: 'Иллюминаторы открываем сходу'. Земля: 'На люке, который вы только что открыли, надо завернуть пробку'. В. Джанибеков: 'Сделаем немедленно'. Земля: 'Володя, по ощущению, это все же минус или плюс?' В. Джанибеков: 'Плюс, такой небольшой, плюс пять может быть есть'. Земля: 'Попробуйте свет включить'. В. Савиных: 'Сейчас попробуем свет. Выдали команду. Никакой реакции, хотя бы один светодиодик, что-нибудь загорелось бы...' Земля: 'Если холодно, оденьтесь... осмотритесь и не спеша начинайте работать. И всем надо перекусить. С переходом, вас!' В. Джанибеков: 'Ну, спасибо'. Вскоре после этого, они пропали из зоны действия наземных станции и потеряли связь с Центром управления. Сегодня спутники-ретрансляторы на высокой орбите обеспечивают постоянное сообщение с МКС, однако в то время потеря связи была нормальной ситуацией. Позже в тот же день, экипаж восстановил связь с Центром управления, готовясь к анализу атмосферы рабочего отсека, который планировалось прокачать через индикаторные трубки. Они показали бы присутствие аммиака, углекислого газа, угарного газа и других компонентов, наличие которых в атмосфере могло бы свидетельствовать о том, что на борту произошел пожар или возгорание. Земля: 'Как температура?' В. Савиных: 'Градусов три-четыре тепла. Прохладненько'. Земля: 'Как давление в отсеке?' В. Савиных: 'Давление 693 мм. Приступаем к газовому анализу'. Земля: 'Просьба: при проведении анализа индикаторные трубки держите в руках для повышения их температуры. Это даст повышение точности замеров... Вы работаете с фонариком?' В. Савиных: 'Нет, мы открыли все иллюминаторы, здесь светло. А в ночи с фонариком работаем'. Земля: 'На следующем витке планируем открытие люка. И, наверное, на сегодня на этом закончим. Вы уже достаточно устали. Завтра с утра будем продолжать'. В. Савиных: 'Понятно'. Индикаторные трубки показали, что атмосфера на станции была в норме, поэтому команда измерила давление между отсеками, подобно тому, как они делали это через внешний люк станции, разделявший корабль и переходный отсек. На всякий случай, Центр управления рекомендовал им одеть противогазы и открыть люк. В зимних куртках и фонарями в руках, они вплыли в темноту и холод рабочего отсека, стены которого были покрыты ледяным налетом. Савиных попытался включить свет, но как он и ожидал - безрезультатно. Они сняли противогазы, так как те еще больше ухудшали видимость в темноте. Запахов пожара не было. Савиных нырнул к полу и открыл шторку иллюминатора. Слой яркого света лег на потолок, слегка осветив станцию. На столе они нашли сухари и соль, гостеприимно оставленные предыдущим экипажем - русская традиция, которая до сих пор практикуется на МКС. Бортовая документация была аккуратно закреплена на полках. Вентиляторы и другие обычно издававшие шум устройства были выключены. Савиных вспоминает в своем космическом дневнике: 'В этот момент у меня было ощущение, что я оказался в старом заброшенном доме. Жуткая тишина давила на уши.' 1 Теперь, когда команда и Центр управления оценили ситуацию, им нужно было что-то предпринять. На следующее утро экипаж проснулся и получил распоряжения с Земли: в первую очередь исследовать 'Родник', систему хранения питьевой воды и проверить не замерзла ли в ней вода. Центр строго ограничил космонавтов на предмет техники безопасности. Из-за отсутствия вентиляции на замерзшей станции, продукты дыхательной деятельности космонавтов скапливались вокруг них, что могло легко повлечь за собой отравление углекислым газом. Поэтому Центр управления разрешил только одному из членов экипажа работать внутри, в то время как второй, должен был следить за состоянием своего товарища с корабля. Джанибеков отправился первым. Земля: 'Володя, а вот если плюнуть, замерзнет или нет?' В. Джанибеков: 'Немедленно делаю. Плюнул. И замерзло. В течение трех секунд'. Земля: 'Это ты прямо на иллюминатор или куда?' В. Джанибеков: 'Нет, на термоплату. Вот тут резина замерзла. Она стала, как камень, твердая'. Земля: 'Это нас не воодушевляет'. В. Джанибеков: 'А нас тем более...' Савиных занял его место и попытался прогнать воздух через воздушные подушки 'Родника'. В. Савиных: 'Схему 'Родника' собрали. Насос подстыковали. А клапаны не открываются. Там, где 'воздух', из клапана торчит сосулька'. Земля: 'Понятно, с 'Родником' временно работу прекращаем. Бежим в другую сторону. Нам надо понять, сколько 'живых' блоков аккумуляторов, которые можно реанимировать... Мы готовим предложение, как от солнечной батареи станции выйти напрямую на эти блоки. В свободное время посмотрите, пожалуйста, как батареи станции ориентированы на Солнце'. Проблема с 'Родником' была серьезной. Запасов воды экипажа хватало на 8 дней - достаточно, чтобы остаться на станции до 14 июня. Шел уже третий день полета. Они могли свести использование воды к минимуму и воспользоваться экстренным запасом воды 'Союза'. Если бы при этом им удалось разогреть пару пакетов воды со станции, они смогли бы растянуть свои запасы до 21 июня, выиграв еще 12 дней для ремонта станции. 1
Савиных на холоде во время ремонта 'Салюта-7'
Операция по спасению мертвой космической станции
В нормальных условиях, подзарядка аккумуляторов контролировалась автоматической системой, работа которой также требовала электроэнергию. Экипажу нужно было найти способ подать электричество на батареи. Самым простым способом перезарядить их было подать питание от батарей 'Союза', однако состояние электросистемы станции было изучено не до конца. Если в проводке все еще было замыкание, оно могло также вывести из строя электросистему 'Союза', и тогда космонавты оказались бы отрезаны от внешнего мира. 1 Вместо этого, руководство придумало сложную последовательность действий, которые команда должна была выполнить. Сначала, им нужно было проверить аккумуляторы на возможность принять заряд. К их большой радости, 6 из 8 батарей, судя по всему, были пригодны к восстановлению. Далее, команда подготовила кабели для подключения батарей напрямую к солнечным панелям. В общем, им нужно было соединить 16 проводов, скручивая их жилы голыми руками, на холоде. Соединив провода, команда должна была перелезть в 'Союз' и использовать двигатели ориентации корабля для изменения пространственного положения таким образом, чтобы солнечные панели были обращены к Солнцу. Земля: 'Будем делать закрутку вокруг оси Y с помощью системы управления корабля 'Союз Т-13': чтобы четвертая батарея была освещена. До следующего сеанса связи нужно, чтобы вы подключили на всех хороших блоках плюсовые разъемы, кроме четвертого, с ним мы больше работать не будем. Потом сделаем закрутку и начнем питать первый блок'. В. Джанибеков: 'Мы это вручную делаем?' Земля: 'Да, вручную... Ручку в нейтральное положение и гасить закрутку'. В. Савиных: 'Хорошо'. В. Джанибеков: 'Я готов к работе'. Земля: 'Разворачиваемся по тангажу до попадания Солнца в визире. И как только оно пришло, начинаем тормозить'. В. Джанибеков: 'Хорошо. Ручку вниз. Работаю по тангажу'. Земля: 'Уже начали тормозить?' В. Джанибеков: 'Нет еще'. Земля: 'Еще нас волнует воздух. Надо в рабочем отсеке организовать воздуховод'. В. Джанибеков: 'Понятно. Но у нас работает один регенератор: поэтому не так все быстро выходит на должный уровень'. Земля: 'Мы подумаем: может поставим второй регенератор'. В. Джанибеков: 'Проводов у нас хватит... Солнце в центральном поле зрения... Пошел на разворот по часовой стрелке'. В. Савиных: 'Как в хорошую зимнюю погоду. На иллюминаторах снег, светит солнце!' Земля: 'Будем считать, что заряд начался'. В. Джанибеков: 'Ну, с Богом!' Земля: 'Не поняли, не слышим'. В. Савиных, В. Джанибеков (вместе): 'С Богом!' Земля: 'Исторический момент'. В своем космическом дневнике Савиных пишет: 'Именно этот день стал первой радостью, искоркой надежды в той массе проблем, неизвестностей, трудностей, которые нам с Володей предстояло разрешить'. Все это время космонавты не знали наверняка, смогут ли они остаться на станции или запасы воды закончатся раньше. Они старались не обсуждать ситуацию, сосредоточившись вместо этого на работе. После изменения пространственного положения и одного дня ожидания, пять батарей были заряжены. Экипаж отсоединил их от своей суррогатной зарядной системы и подсоединил к электросети станции. Они включили свет... и к своему большому облегчению увидели, что он загорелся. В течении следующих нескольких дней, они работали над перезапуском различных бортовых систем станции. Они включили вентиляцию и воздушные регенераторы, что дало им возможность работать на станции вдвоем. Работы было так много, что они провели на станции целый день, чтобы после вернуться на 'Союз' и с радостью заснуть. 1 12 июня, на 6 день полета экипаж приступил к замене сгоревшей системы коммуникации и проверке воды из медленно отогревающегося 'Родника' на предмет загрязнения. 13 июня, на 7 день полета, экипаж продолжил работать над системой коммуникации и к полудню по московскому времени Центр управления восстановил связь со станцией. Они также проверили автоматическую систему стыковки, понимая, что если она не пройдет испытание, им придется отправиться домой. Станция нуждалась в провизии, доставить которую в больших количествах могли только грузовые корабли, управлять которыми вручную, как 'Союзом', было невозможно. К счастью, проверка прошла успешно и космонавты продолжили свою миссию. И наконец, 16 июня, на 10 день, когда запасы уже 2 дня как должны были закончиться, работоспособность 'Родника' была полностью восстановлена. Наступил момент, когда на станции было достаточно работающих систем и припасов для продолжения операции. 1
Джанибеков и Савиных докладывают из недавно восстановленного 'Салюта-7'
Операция по спасению мертвой космической станции
Остальная часть истории
Причиной, по которой станция погрузилась в холодную тьму, оказалась неисправность одного-единственного датчика, следившего за состоянием заряда 4-ой батареи. Он был запрограммирован на отключение от системы подзарядки, как только батарея, с которой он работал, становилась полностью заряжена, предотвращая ее чрезмерную зарядку. Каждая из семи основных и одной резервной батарей имели такие датчики и любой из них, не зависимо от того основной он или резервный, имел право отключить систему подзарядки. 3
В какой-то момент после потери связи со станцией датчик 4-ой батареи начал сбоить. Он посылал сигналы о том, что батарея заряжена даже в тех случаях, когда это было не так. Один раз в день, когда бортовой компьютер посылал команду на зарядку батарей, датчик 4-ой батареи немедленно прекращал этот процесс. В конце концов бортовые системы забрали из аккумуляторов всю имевшуюся в них энергию и станция начала медленно замерзать. Если бы связь с ней не прерывалась, операторы могли бы вмешаться и заблокировать неисправный датчик. Однако в отсутствие связи сказать, когда он отказал, было невозможно. 3,12
Джанибеков пробыл на станции в течении 110 дней. Он вернулся домой на 'Союзе Т-13' с Георгием Гречко, который прилетел на станцию с Владимиром Васютиным и Александром Волковым на 'Союзе Т-14' в сентябре 1985 года. Васютин, Волков и Савиных остались на борту для проведения длительной операции, которая, впрочем, была досрочно прервана в ноябре, когда Васютин заболел и это заставило их немедленно вернуться на Землю.
19 февраля 1986 года был запущен базовый модуль преемницы 'Салюта-7' - станции 'Мир'. Несмотря на то, что замена 'Салюту-7' была уже на орбите, его роль в советской космической программе еще не подошла к концу. Первый экипаж, отправившийся на 'Мир' сделал нечто беспрецедентное. После прибытия на 'Мир' и выполнения предварительных операций по запуску станции, они поднялись на борт 'Союза' и отправились на 'Салют-7'. Это был первый и единственный в истории перелет экипажа с одной станции на другую. Там они завершили работу, которую оставил невыполненной экипаж 'Союза Т-14', после чего вернулись на 'Мир', чтобы в дальнейшем вернуться на Землю.
Советский Союз надеялся продолжать использовать 'Салют-7' даже после того, как его покинул 'Союз Т-15', поэтому, с целью сохранения станции, она была помещена на высокую орбиту. Однако с развалом советской, а затем, и российской экономики планы по финансированию будущих полетов на 'Салют-7', при помощи кораблей 'Союз' или находящихся тогда в разработке шаттлов 'Буран', так и не воплотились в жизнь. Станция медленно теряла орбиту пока контроль над ней не был потерян и она не вошла в атмосферу над Южной Америкой в 1991 году. 7
Несмотря на то, что станции, как таковой больше нет, ее наследие в виде торжества над превратностями судьбы остается с нами. Из всей серии 'Салютов', седьмой номер прошел, вероятно, через самые серьезные испытания за всю их историю. Однако, в то время, как другие станции были потеряны, мастерство и решительность конструкторов, инженеров, операторов управления и космонавтов 'Салюта-7' удержало его в полете. Этот дух живет и по сей день на Международной Космической Станции, которая находится на орбите вот уже более 15 лет. Она также испытывала системные сбои, утечки охлаждающего вещества и другие проблемы, однако также, как и их предшественники, которые работали над 'Салютом-7', современные конструкторы, инженеры, операторы полета, космонавты и астронавты с той же решительностью продолжают ее полет.
471. Сволочь редкостная2014/10/29 20:44 >>468.И.
>Любопытная статья, кому эта тема ещё не надоела, посмотрите.
Опять враньё.
Проще говоря, это "дымовая завеса"
Заболтать, затроллить, заврать.
Ситуация предельно простая. Киеву отвечать за трупы.
По международным законам.
Это их воздушное пространство. Зона их гражданского РЦ.
Они были обязаны закрыть его над местом боевых действий.
Они его не закрыли.
Всё остальное - детали события.
За трупы и самолёт платит Киев. Точка.