Петров Олег : другие произведения.

Комментарии: Сто миллиардов солнц (книга первая закончена)
 (Оценка:6.58*25,)

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
  • © Copyright Петров Олег
  • Размещен: 05/11/2014, изменен: 14/06/2015. 730k. Статистика.
  • Роман: Фантастика
  • Аннотация:
    Продолжение серии "Один из"... 2060 год. Путешествие в далекий космос и попытка отыграть "потерянное столетие" на Земле.

    ВНИМАНИЕ: РЕКОМЕНДУЕТСЯ НАЧАТЬ ЧТЕНИЕ С ТРИЛОГИИ "ОДИН ИЗ"!

      

      Поддержите автора материально!
      


  • ОБСУЖДЕНИЯ: Фантастика (последние)
    19:47 Васильева Т.Н. "Гоша Сапиенс, или Приключения " (74/1)
    19:47 Крысолов "В круге вечного возвращения" (142/2)
    19:45 Буревой А. "Чего бы почитать?" (862/4)
    19:23 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (613/42)

    Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию]
    Страниц (12): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
    ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ:
    19:47 "Форум: все за 12 часов" (418/101)
    19:47 "Диалоги о Творчестве" (218/11)
    18:50 "Технические вопросы "Самиздата"" (197/43)
    18:10 "Форум: Трибуна люду" (855/22)
    16:01 "Форум: Литературные объявления" (665/1)
    25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
    ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние)
    19:48 Borneo "Колышкин" (17/14)
    19:47 Васильева Т.Н. "Гоша Сапиенс, или Приключения " (74/1)
    19:47 Модератор-2 "Диалоги о Творчестве" (218/11)
    19:47 Крысолов "В круге вечного возвращения" (142/2)
    19:45 Буревой А. "Чего бы почитать?" (862/4)
    19:45 Шибаев Ю.В. "Бедняга Трамп" (27/3)
    19:44 Уралов А. "Мясо "из пробирки"" (618/10)
    19:42 Ролько Т., Юрцва "Принудительная геометрия Вселенной" (129/1)
    19:38 Шумил П. "Раз дракон, два дракон. Часть " (530/3)
    19:34 Эндо К. "Тайная канцелярия" (11/4)
    19:29 Берг D.Н. "Мы из Кронштадта, подотдел " (594/12)
    19:28 Егорыч "Ник Максима" (22/21)
    19:23 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (613/42)
    19:22 Нивинная А. "Хризантемовый ноябрь" (5/4)
    19:22 Лера "О вреде генеральной уборки" (24/9)
    19:21 Колышкин В.Е. "Контрольное обрезание" (37/13)
    19:19 Баламут П. "Какие события предотвратить " (818/4)
    19:15 Гончарова Г.Д. "Устинья, дочь боярская - 1. " (154/6)
    19:13 Воронов Г.Н. "Перевоспитанный" (2/1)
    19:01 Никитин В. "Чего хочет Бог?" (3/2)

    РУЛЕТКА:
    Путь Шамана. Шаг
    Ночлежка "У Крокодила"
    В родном краю
    Рекомендует Пузеп Н.В.

    ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ:
     Авторов: 108551
     Произведений: 1670555

    Список известности России

    СМ. ТАКЖЕ:
    Заграница.lib.ru
    | Интервью СИ
    Музыка.lib.ru | Туризм.lib.ru
    Художники | Звезды Самиздата
    ArtOfWar | Okopka.ru
    Фильм про "Самиздат"
    Уровень Шума:
    Интервью про "Самиздат"

    НАШИ КОНКУРСЫ:
    Рождественский детектив-24


    24/11 ПОЗДРАВЛЯЕМ:
     Белашова Ю.Ю.
     Белль С.В.
     Богатикова О.Ю.
     Богданов А.
     Бонд. П.Б.
     Бредникова Е.Е.
     Букаринов Д.Н.
     Веденин В.А.
     Ветер К.
     Визмор Э.Н.
     Виноградова А.В.
     Галицкая Д.И.
     Гамова Д.
     Гончарова Е.В.
     Егорова В.Ю.
     Ежова Е.С.
     Елисеева Н.В.
     Ельников А.Д.
     Жалилова Л.С.
     Желнов П.
     Иванов А.А.
     Инеева С.
     Ищенко Г.В.
     Казарян М.В.
     Келлер Е.
     Кизяева А.А.
     Кичилова К.Ф.
     Колодиец Д.Н.
     Кольцо-Гид
     Команов С.С.
     Кондрашов В.А.
     Копышов А.Н.
     Корнеева Т.М.
     Коршунова Т.В.
     Ксения
     Лобков А.
     Луковкин К.
     Лучистая Д.Т.
     Макарчук С.С.
     Маковская Н.
     Маркевич П.
     Митусова Л.П.
     Можар Е.П.
     Морозов М.
     Пашкевич С.
     Пимонов В.В.
     Пирумова А.Б.
     Приходько О.
     Пятница М.
     Радонин С.
     Ревельский Х.
     Романов Н.П.
     Рябенкова Д.П.
     Серебряная Е.
     Силаков Г.
     Соколовская Е.
     Солнечная
     Соцкая С.
     Сперанская И.В.
     Таа
     Трещев Ю.А.
     Тягин П.А.
     Шаповалова Д.В.
     Шеннон Р.А.
     Шишкина Д.
     Щедрин Р.
     Ak108u
     Ive
     Mollydolly
     Natkam
     Valxalla
     Viligodaeum
     Viscount M.D.
    ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка)
    19:03 Jackallionravenv "Омен Iv: Возбуждение"
    17:47 Бородин С.А. "Родославия"
    15:14 Петри Н.З. "Колесо превращений. Книга "
    00:39 Патрацкая Н.В. "Маг Грановский"
    21/11 Кукин В. "Случайные рифмы"
    21/11 Моисеева О.Ю. "Сердце Кометы"
    11. Киборг 2014/11/13 12:54 [ответить]
      > > 10.Петров Олег
      
      Ох... Автор, не обижайтесь, но Ваш комментарий говорит о том, что Вы очень поверхностно знакомы с темой. По большему счету, правдивого в нем - только "подарили старт". Ибо для Флакон 9 хэви Маск старт слепил уже сам, причем - за копейки. Супертяж - тоже не на базе "девятки", Фэлкон 20, он же МСТ - это совсем другой проект.
      
      Я уж молчу про изначальные планы и отмененный Фэлкон-5. Если вкратце - без НАСАрогов Элон просто работал бы медленнее. И да, распространенное мнение о долгах при разработке Ф-1 не совсем соответствует истине. Да, затраты были огромны, да, после второго "полета за бугор" в фирме царило уныние и ходили слухи о том, что Маск продаст фирму/закроет лавочку, но! У этого чижика сейчас три концерна, тогда было два, один из которых и давал стабильную прибыль. Плюс, в 2002 у Элона уже было 2 ярда денех, так что не смотря на издержки, с финансами там резерв был всегда. А учитывая кооперацию в области финансов с Гугл, DSI и PR теперь можно говорить об оперировании активами на десятки миллиардов баксов. Так что вот это:
      
      http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Falcon_9_v1.0,_Falcon_9_v1.1_and_SHLV_comparison.svg/400px-Falcon_9_v1.0,_Falcon_9_v1.1_and_SHLV_comparison.svg.png
      http://www.raumfahrer.net/forum/yabbfiles/Attachments/up038799.jpg
      
      имеет все шансы на взлет. Причем, проект финансируется отнюдь не на госсредства, Маск от НАСА вообще порядка 400 миллионов получил всего. Вот на пилотируемый Дрыгун - да, ему хотят отсыпать чуть больше ярда, но там пока все не совсем ясно.
      
      Кстати, не записывайте меня в ярые "Маскофилы". Я не отрицаю его фейлов. Крупных правда, всего один: пилотируемый Дрыгун. Элон грозился сваять его за полярда и полтора года, но реальная цена оказалась - 2,5-3 ярда и 4-5 лет.
      
      Но сейчас главное - осилит ли он Раптор на 300 тонн, газ-газ, СПГ-кислород. Поживем - увидим. Через 2-3 года. А девятка тяжелая уже в 15-м полетит, двигателей на нее хватит...
    12. *Петров Олег 2014/11/13 13:05 [ответить]
      > > 11.Киборг
      >Ох... Автор, не обижайтесь, но Ваш комментарий говорит о том, что Вы очень поверхностно знакомы с темой.
      
      Сильное заявление, но спорить не буду. Поверьте, автор в теме, от этого и скепсис. Именно поэтому фраза "сваял за копейки" настораживает. Желаю ему успехов, если сделает - остограмлюсь за здравие.
      
      
    13. Киборг 2014/11/13 13:28 [ответить]
      > > 12.Петров Олег
      >Сильное заявление, но спорить не буду. Поверьте, автор в теме, от этого и скепсис. Именно поэтому фраза "сваял за копейки" настораживает. Желаю ему успехов, если сделает - остограмлюсь за здравие.
      
      Вы не поверите - я тоже скептик. Умеренный... Именно поэтому полагаю, что годике в 30 Элона хлопнут. Может быть...
      
      P.S. Справедливости ради, хочу заметить, что никогда не считал, что "за копейки". Но на порядок дешевле за счет того, что ушел от аутсорсинга и рискнул (и не прогадал) с отказом от ряда "консервативных технологий".
      
      P.P.S. Все забываю спросить. Как на челноке, который гоняют в книге, решили вопрос с теплозащитой? Новые полимеры, али просто за счет могучего двигла входят в атмосферу не носом, а "кормой", врубив движки на полную и тормозят до 1-1,2 км/сек еще в разряженных слоях?
    14. *Петров Олег 2014/11/13 14:03 [ответить]
      > > 13.Киборг
      
      >P.P.S. Все забываю спросить. Как на челноке, который гоняют в книге, решили вопрос с теплозащитой? Новые полимеры, али просто за счет могучего двигла входят в атмосферу не носом, а "кормой", врубив движки на полную и тормозят до 1-1,2 км/сек еще в разряженных слоях?
      
      Подробности будут в продолжении, а сейчас очень кратко. Теплозащита "Спиралей" сделана не в виде мелких плиток на клею (как на привычных нам челноках), а в виде больших цельнотянутых панелей "на болтах". Типа, технология будущего, дающая и простоту межполетного обслуживания (ничего не отваливается) и учитывающая тепловое расширение крупных панелей.
      
      Независимо от наличия "гравицапы" машина должна уметь погасить орбитальную скорость честно, брюхом. Безопасность прежде всего.
      
      Такими же панелями покрыты наши большие "экспедиционные" корабли.
    15. Киборг 2014/11/14 00:08 [ответить]
      Да, еще один вопрос все забываю. Топливо. Что дуют через движки? Метан? Или возят воду, разлагая ее пиролизом и получая водород? Или при таких "злых" двигателях можно ставить сосуды дьюара для ЖВ, запас по массе позволяет?
    16. *Петров Олег 2014/11/14 06:00 [ответить]
      > > 15.Киборг
      > Или возят воду, разлагая ее пиролизом и получая водород?
      
      Про атомные буксиры я именно это написал. То есть основной запас - вода, но часть ее "под рукой" в виде ЖВ. С "гравицапой" можно и активный холодильник возить, но зачем плодить сущности?
      
      К тому же "дуть" можно, по идее, любой газ, если припрет. Это с ЯРД куча ограничений, а с "гравицапой" все равно, что нагревать. Импульс будет поганый, правда...
      
      Уже хочется писать дальше, но пока не выходит.
    17. Искоростенец 2014/11/17 03:34 [ответить]
      Ура, появилось продолжение! Спасибо!!!
    18. *Петров Олег 2014/11/17 06:21 [ответить]
      > > 17.Искоростенец
      
      Это еще не совсем продолжение, но все равно спасибо! :)
      
      
      
    19. критикан 2014/11/17 19:59 [ответить]
      Олег, я тут почитал форум "Новостей Космонавтики"... Честно говоря, ужас какой-то. Вот захотелось спросить как человека интересующегося космонавтикой и даже книжку (ну и пусть фантастическую) на эту тему написавшего - какой твой личный взгляд на положение дел с космосом у нас в стране (и вообще) и что, по твоему мнению стоит (или не стоит) делать, как, и когда.
    20. *Петров Олег 2014/11/17 21:21 [ответить]
      > > 19.критикан
      
      Все сугубо имхо. Что у нас, что "у них" - системный кризис. То есть, ничего не происходит, все постепенно сворачивается, кроме жесткой прикладухи. Даже научные АМС сейчас получают крохи денег. Именно этот процесс я и описываю в книжке - потерянное столетие.
      
      Что делать? Ничего! Пока у освоения дальнего космоса нет практического смысла, все так и останется. Никакая "невидимая рука" не поможет. Либо государство ставит целью идти в космос любой ценой (это, сынок, фантастика), либо сидим и ждем, пока изобретут гравицапу. Иначе никак.
      
      Я с этим уже почти смирился. Рад буду, если мое видение окажется слишком мрачным, но пока все идет по моему сценарию. После 40 лет для себя уже ни о чем не мечтаю, остается книжки писать... :)
      
    21. циник 2014/11/19 15:22 [ответить]
      > > 20.Петров Олег
      >> > 19.критикан
      >
      >Все сугубо имхо. Что у нас, что "у них" - системный кризис. То есть, ничего не происходит, все постепенно сворачивается, кроме жесткой прикладухи.
      
      ну я как бы не совсем с вами согласен...
      
      http://www.sdelanounas.ru/blogs/?id=85
      
    22. *Петров Олег 2014/11/21 19:22 [ответить]
      > > 21.циник
      
      Я постоянный читатель СуН и кучи других ресурсов, поэтому в теме происходящей движухи. Но, как я и сказал, все это строго в плоскости жестко прикладных задач. Новый космодром, новые носители и даже новый корабль - это все в рамках текущих дел. Прорывов не наблюдается и не предвидится. Все потому, что они никому НЕ НУЖНЫ.
      
      Еще раз. Государству (любому) от космоса нужна разведка и связь, плюс немного престижа. Чуть с краю - фундаментальная наука. Именно поэтому никому не нужен носитель с ГП более 25 тонн (просто "пятисотку" сменит А5).
      
      Государству (любому) не нужны базы на Луне и яблони на Марсе. И тем более все это не нужно частникам. Летать в космос дорого, опасно и НЕ НУЖНО (кроме разведки и связи) в рамках сегодняшнего дня. Поэтому никаких прорывов нет и не будет в обозримом будущем.
      
      Строго ИМХО.
      "Я так вижу, давайте спорить..." (С)
    23. Максим Г. 2014/11/23 23:44 [ответить]
      С продолжением у Вас совсем бяда... Да и новинок в целом маловато. погода что ли так действует - для авитаминоза вроде рановато?
      Сюжет какой предполагается: война, инфильтрация\шпионаж или что другое?
      вариант сменить жанр не рассматривается? что то другое написать?
    24. *Петров Олег 2014/11/24 00:16 [ответить]
      > > 23.Максим Г.
      
      Как я уже писал чуть раньше, собственно написание продолжения еще не началось. Привожу в порядок концепцию и план. Есть много написанных кусков, но полуфабрикаты я не выкладываю.
      
      >Сюжет какой предполагается: война, инфильтрация\шпионаж или что другое?
      
      Я говорил, будет две основных ветки. Экспедиция в дальний космос с "наведением мостов" и кучей интересных поворотов, и продолжение космической гонки на Земле, но уже не в альт-истории, а в 21-м веке.
      
      >вариант сменить жанр не рассматривается? что то другое написать?
      
      Пока этот сюжет не отпускает...
      
    25. Анонимус 2014/12/02 23:15 [ответить]
      >>Полуфабрикаты я не выкладываю.
      Вот кстати завели бы тему вида "черновик" и туда закидывали наброски порциями в 3-4 абзаца. Народ прочел, кинул десяток замечаний, из них два-три дельных приняли/вообще дельных нет, ничего не меняете - внесли в основную проду, которую большим куском выложите. При большом объеме и я натыкался на мелкие нестыковки, но пока прочтешь - уже забывается. Большие куски надо сесть и еще раз специально вычитывать-отлавливать, а лень.
    26. *Петров Олег 2014/12/03 14:47 [ответить]
      > > 25.Анонимус
      
      Спасибо за совет, но вынужден отказаться.
      
      Для меня творческий процесс это все-таки нечто личное и даже интимное, если угодно. Поэтому заметки и "материалы" я не выкладываю. С таким публичным подходом это превратится в стриптиз (мужской), чего крайне не хотелось бы.
      
    27. Kobold 2014/12/04 18:15 [ответить]
      Всё хорошо и замечательно. Но, блин, мало.
    28. *Петров Олег 2014/12/04 18:22 [ответить]
      > > 27.Kobold
      
      Все будет, не переживайте... :)
      
    29. Always 2014/12/09 18:27 [ответить]
      > > 28.Петров Олег
      >Все будет, не переживайте... :)
      
      Таки всё?
      Через 10 лет должна родиться Алиса Селезнева. А Космозоо еще не построен. Может случиться временной парадокс. :)))
      
    30. *Петров Олег 2014/12/09 23:50 [ответить]
      > > 29.Always
      
      Алиса вместе с Космозо осталась в АИ и нас более не интересует.
      В "нашем" будущем так быстро потерянное столетие не отыграть.
    31. Always 2014/12/10 02:10 [ответить]
      > > 30.Петров Олег
      >Алиса вместе с Космозо осталась в АИ и нас более не интересует.
      >В "нашем" будущем так быстро потерянное столетие не отыграть.
      
      Да, к сожалению Вы правы. И дело не в технике. За двадцать с лишним лет, оставшихся у героев до 2084, имея мощные компьютеры плюс технологии пришельцев, плюс покровительство самой богини роялей Мэри Сью, технически ничего невозможного нет. Можно успеть и построить Космозоо, и заселить его инопланетными тварями и даже поставить Кирилла Селезнева директором. Главное - нет того романтизьму, который был тогда, в прошлом веке, в эпоху первых полетов и первых космических станций. Даже космофантастика умерла не дождавшись Миллениума, превратившись в заурядные космооперы и космобоевики. Лететь куда-то, "на всю жизнь" из чистого альтруизма... Мало таких найдется, а на нашедшихся будут показывать пальцами и бодро крутить ими у виска.
       Заметьте - в произведениях отцов-основателей космофантастики, даже чистобуржуазных отцов, практически нет денег. Такое чувство, что они тогда, в середине прошлого века, внутренне совершенно смирились с тем, что коммунизм неизбежен и что Вторая война - последняя. И летят в их книгах перелетные птицы ко всем ближним и дальним звездам, и тысячами летят и поодиночке... А сейчас как фантасту посылать героя в дальний космос? Даже всего лет на 10? Какое жалование положить и принять, чтобы это не была игра в рулетку с инфляцией? Нет веры ни в доллар, ни в евро, ни в рубль, ни в юань, нет даже веры что вернешься и найдешь свою страну ( и ее обязательства перед тобой) на политической карте мира. В общем, мы таки незаметно дожили до проклятой айзековской "Вечности" и ее идеология ограничения космоса нами тайно рулит. Максимум наших мечтаний - заселение ближайших планет, и то лишь по утилитарной причине страшной перенаселенности Земли в будущем.
      
    32. *Петров Олег 2014/12/10 03:01 [ответить]
      > > 31.Always
      
      Главное, чего не видели прежние фантасты: летать в дальний космос ЛЮДЯМ дорого, опасно и НЕ НУЖНО. Никаким романтизмом это не перебороть. Нельзя собрать рюкзак, сесть в лодочку-долбленочку и отправиться в космос. Вас туда может доставить только государство (как вариант - кланы или мега-корпорации), но только если дозреют технологии и будет ЦЕЛЬ. А цели нет и не предвидится.
      
      Да, и еще одна пилюля к суровой реальности: в будущем никаких ГФЯРД. Будем считать, что проблему-таки решили, подарили решение предкам, те довели до ума, но сказка кончилась. Так что будут только твердофазные моторы.
    33. Drunkard 2014/12/11 00:09 [ответить]
      > > 32.Петров Олег
      >Да, и еще одна пилюля к суровой реальности: в будущем никаких ГФЯРД. Будем считать, что проблему-таки решили, подарили решение предкам, те довели до ума, но сказка кончилась. Так что будут только твердофазные моторы.
      А вот это imho натяжка. Вот разработали газофазники, причём с осознанием, что если сами летать не будем, то летать будут к нам и мнение папуасов не спрашивать. С чего бы от собственных разработок отказываться, тем более, что если техинфу передали на Землю-2, то оно явно оказалось получше твердофазных движков?
      
      
      
    34. *Петров Олег 2014/12/11 00:51 [ответить]
      > > 33.Drunkard
      
      Копать будем в сторону ТЯРД, ибо магнитное удержание плазмы, решенное для ГФЯРД, дает зеленый свет и ТЯРД.
      
      
    35. Drunkard 2014/12/11 23:34 [ответить]
      > > 34.Петров Олег
      >> > 33.Drunkard
      >
      >Копать будем в сторону ТЯРД, ибо магнитное удержание плазмы, решенное для ГФЯРД, дает зеленый свет и ТЯРД.
      
      "Во-первых, получение энергии резонанса сделает термояд попросту ненужным."
      "И выход энергии на единицу массы получим всемеро большую, и в виде приятного дополнения полную потерю всяческой активности по вылете из сопла, если речь идет о двигателях. Но опять же, все упрется в габариты и массу, поэтому альтернативы ядерным движкам до внедрения технологии резонанса нет и быть не может. "
      Какой злодей стырил пароль у автора и вставил в прошлое произведение такие отрывки, из которых следует, что пилить будут сразу резонансные реакторы, а не термоядерные? :D
    36. *Петров Олег 2014/12/11 23:53 [ответить]
      > > 35.Drunkard
      
      С автором все в порядке... :)
      
      У амеров резонанса нет и очень долго не будет. Поэтому им придется обходиться тем, что есть. ТЯРД в дальнем космосе для них спасение. А с подъемом на орбиту по-прежнему облом.
      
    37. Drunkard 2014/12/13 03:01 [ответить]
      > > 36.Петров Олег
      >ТЯРД в дальнем космосе для них спасение.
      А откуда же взялись технологии удержания плазмы, если ядерный газофазник постулируется как не нужный?
      Ладно ещё, что запиливание управляемого синтеза как "сделаем через неделю, если $$$ дадут" никак не описано, ибо по сюжету не важно.
      Но на чём-то оное удержание плазмы тестировать надо?
      Газофазник - не ITER, что к тому времени в музей превратится, в движке в сильно другой конфигурации надо удерживать.
      Так что или управляемый синтез надо бы описать как имеющийся в промышленной эксплуатации, или, при виде таких превозмоганий проклятых коммуняк, амеры для ускоренного тестирования всяких там удержаний хотя бы один прототип на уже имеющемся источнике энергии учинят, наплевав на крайнюю живительность выхлопа ГФЯРД.
      А с синтезом довольно быстро могут что надо отработать, и хоть какой-то интерес для чтения про космогонку-2 представлять. ;)
      
      
    38. *Петров Олег 2014/12/13 08:47 [ответить]
      > > 37.Drunkard
      
      Я в продолжении что-нибудь напишу про испытания прототипов! :)
    39. *Петров Олег 2014/12/16 05:25 [ответить]
      Выложил на пробу две первых главы. Это, в принципе, попытка выработки стиля новой книжки. Если что-то сильно не так, прошу кидать тапки. Исправлять пока не поздно!
    40. Ден 2014/12/16 11:00 [ответить]
      Нормально, только я не понял зачем амеры так уперлись в этот облет луны, если стало известно, что у русских есть какая-то супер-технология.
    41. Drunkard 2014/12/16 12:12 [ответить]
      > > 40.Ден
      >Нормально, только я не понял зачем амеры так уперлись в этот облет луны, если стало известно, что у русских есть какая-то супер-технология.
      
      Возможно, они хотят кое-что там сфоткать, ведь полной уверенности в том, что там теперь ничего кроме большой воронки не осталось, у них нет.
      Хотя, правда, тогда непонятно, чего бы втихаря АМС не запустить.
      
    42. *Петров Олег 2014/12/16 17:31 [ответить]
      Место взрыва давно сфоткано автоматами. Искать на поверхности нечего, там только дыра в грунте.
      
      Задач у амеров, в самом дела, две:
      
      1) Показать картинку, результат, причем быстро и эффектно. Мол, тоже могем. Это они умеют.
      
      2) Реальное испытание новых технологий. Я дальше расскажу, как это было и что там нового.
      
      Вообще, сейчас будет серия необычных миссий с максимальным использованием "того, что есть".
      
      Что-нибудь еще по тексту?
      
      
    43. Kobold 2014/12/16 18:59 [ответить]
      Я не совсем понял следующее:
      
      1. Что за ракета у американцев? Арес-5 с керосиновыми боковинами на 2xF-1 вместо ТТ-ускорителей?
      2. Зачем нашим нужна мелкая "Спираль" с мегадвигателями, которая может стартануть с ВПП прямо в космос? Какие у неё задачи?
    44. *Петров Олег 2014/12/16 21:51 [ответить]
      >1. Что за ракета у американцев? Арес-5 с керосиновыми боковинами на 2xF-1 вместо ТТ-ускорителей?
      
      Это посконная, эталонная СЛС Блок 2 как она задумана и проектируется сегодня. Я авторски поменял только движки на центральном блоке, шаттловские дороговато обойдутся.
      
      Боковушки - будете смеяться, это простая как ведро первая ступень Сатурна С-3 с двумя F-1 (точнее, их более отполированными потомками). Именно с такой хренью Рокетдайн идет на конкурс боковушек.
      
      >2. Зачем нашим нужна мелкая "Спираль" с мегадвигателями, которая может стартануть с ВПП прямо в космос? Какие у неё задачи?
      
      Отработка технологий (первый проект же) и чтобы возить людей и небольшие грузы на орбиту. Скоро будет прессуха в Роскосмосе, все узнаете. :)
      
    45. *Петров Олег 2014/12/16 19:36 [ответить]
      Реанимировал раздел проды, для удобства. Комменты прошу в эту ветку.
    46. Кобольд 2014/12/17 06:50 [ответить]
      Про SLS я так и понял.
      Я только не понял, как они собрались улучшить F-1. Из английской википедии я понял только, что будут широко при менять 3D-печать (металлическую) и откажутся от "обруча" для выхлопа генераторного газа в середину сопла (а как охлаждать насадок?).
      
      
    47. *Петров Олег 2014/12/17 07:09 [ответить]
      > > 46.Кобольд
      
      Я надеюсь, они за 40 лет не только F-1 смогут упростить и удешевить, но и RL-10 перелопатят так, чтобы он один из-за технологий начала 60-х не обходился по цене, сравнимой с Фальконом-9... :)
      
    48. Кобольд 2014/12/17 08:56 [ответить]
      Чтобы NASA обходилась без попила? Вы что, мистер, хотите разорить агенство?
    49. Drunkard 2014/12/17 09:05 [ответить]
      > > 48.Кобольд
      >Чтобы NASA обходилась без попила? Вы что, мистер, хотите разорить агенство?
      Они волей автора полвека ничем кроме попила не занимались. Пусть сейчас срочно перемогу запилят, а то хрени им, а не попил. :)
      
      
    50. *Петров Олег 2014/12/17 11:15 [ответить]
      > > 49.Drunkard
      >Они волей автора полвека ничем кроме попила не занимались.
      
      Строго наоборот! Ничего не пилили, а юзали только то, что уже есть.
      
      А на СЛС сейчас как пилят - стружка летит! Даже денег на нее дали больше, чем просилось. Пока круче всех выступило АТК - потратило 3 ярда баксов на добавление 5-го сегмента в ТТУ шаттла... Не помню, сколько будет полетов в такой конфигурации. Два, кажется?
    Страниц (12): 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

    Связаться с программистом сайта.

    Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
    О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

    Как попасть в этoт список

    Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"