Во тьме безмерного простора космоса несётся крупно тоннажный космический крейсер. Экипаж крейсера живёт обыденной жизнью, но на командирском мостике крейсера нарушая тишину, раздаётся голос:
- Командир! слева по курсу аварийный сигнал маяка.
Экипаж замер в ожидании команды командира, но только сухой вопрос:
- Принадлежность?
В ответ голос девушки справа:
- Даю запрос диспетчеру квадрата, на индефикацию маяка.
Ожидание затягивалось, и командир посмотрел на помощника, тот в нетерпении ждал ответа диспетчера. Было видно, что он не понимает, почему командир нечего не предпринимает. Но спросить он не насмелился. И тишину нечто не нарушало, кроме неровного дыхания. Так прошло пять минут, и получи в ответ, прочитав ответ, девушка произнесла:
- Командир это малая яхта, прописка; "Плутон шесть", дата прописки 3067 год.
Получив ответ, командир поставил новую задачу:
- Сканеры обследовать состояние объекта?
И в тот же момент последовал ответ:
- Проведено, повреждение кормы, но возможно, что экипаж не пострадал.
Обернувшись к связисту, командир произнёс:
- Попытайтесь связаться с экипажем.
Но в ответ женский голос:
- Командир я уточнила название катера!
- И? - Кратко спросил командир.
- Яхта носит название "Скиталец", возможный экипаж на момент взлёта с "Янисея семь" неделю назад, один человек.
По мостику раздался громкий голос молодого парня:
- Командир попытки связаться не приносят результата.
Командир посмотрел на помощника, тот одобрительно покивал головой, это вызвало улыбку на лице командира, и он произнёс:
- Спасательный катер на маяк, обследовать остатки.
Командир расслабился в кресле и добавил, спокойным голосом:
- До прибытия катера к остаткам, продолжать попытки связаться.
Наблюдая, как из глубин космоса появляется огромный крейсер и, понимая, что всё закончилось, пилот яхты улыбнулся. Вспоминая слова адмирала:
Яркое солнце светило в окно, просторного кабинета, и он стоит перед адмиралом, готовый выполнить любое задание, и только голос адмирала в его ушах:
- Твоя задача, попасть на крейсер "Варавия", через два месяца. Данный крейсер должен прибыть в систему "Питреон".
Но внезапная мысль его ужаснула вдруг, его не подберут, а шансов самому спастись будет не возможно, и нервная дрожь пробежала по его телу.
Катер приблизился к остаткам яхты, облетев вокруг осматривая повреждения, командир катера связался с крейсером.
- Лидер, ответе поисковику один.
- Слушаю вас поисковик один.
- Внешний осмотр яхты показал, что в яхту попал астероид или другое блуждающее тело. Она потеряла возможность движения, но системы жизни обеспечения должны работать. Разрешите стыковку? - Движением руки командир катера показал пилоту стоп, найдя место шлюзования.
Командир крейсера посмотрел на членов экипажа, и ответил:
- Стыковку разрешаю, обследуйте яхту.
Катер приблизился к яхте и протянул переходной рукав к шлюзу. Командир катера после касания произнёс:
- Шестой и седьмой, обследовать яхту.
- Есть обследовать яхту.
Два скафандра полетели в сторону шлюза.
Пройдя по туннелю, два скафандра остановились у двери шлюза яхты, осмотрели поверхность.
- Поисковик один, вокруг люка шлюза яхты повреждений нет, разрешите вскрыть шлюз.
- Продолжайте.
Один из скафандров нажав на крышку кнопки люка, с небольшим усилием. Увидел кнопку и нажал на неё. Люк медленно начал движение.
- Люк открылся, мы входим в шлюз.
С лёгким волнение командир катера произнёс:
- Подтверждаю ваше решение, и разрешаю войти в шлюз.
Медленно проникнув в шлюз один из скафандров, прежде чем, закрыть за собой люк произнёс:
- Поисковик один, шестой в шлюзе и закрываем его.
- Поисковик один, седьмой на страховке, вне шлюза.
Командир катера понимая, что после закрытия шлюза может произойти всё что угодно, подтвердил действия:
- Шестой продолжайте.
Шестой притянул к себе люк шлюза, и зажал его, после чего осмотревшись, шестой наёл пульт давления.
- Поисковик один, пробую уравнять давление.
Нажатие на кнопку, не привел к каким-то последствиям, и шестой доложил:
- Автоматика не реагирует.
Эта новость вызвала напряжение на мостике крейсера, все прислушивались к эфиру.
- Пытаюсь открыть клапан в ручную.
Потянув рычаг, шестой прокомментировал:
- Чувствую удар воздуха в руку.
Две минуты шестой наблюдали за реакцией прибор на давление с наружи скафандра, после чего
- Давление в шлюзе нормально и уравнено с внутренним давлением корпуса. Я продолжаем движение, открываем шлюз.
- Шестой подтверждаю ваше решение.
Пройдя сквозь люк шестой
- Поисковик один, произвел анализ воздуха состояние воздуха в норме и давление тоже.
Осмотревшись шестой, определил направление и произнёс:
- Направились по коридору яхты к кабине мимо кают.
Заглядывая в каюты, ища экипаж, шестой дошёл до командирского мостика яхты.
- Поисковик один, шестой добрался к командирскому мостика яхты.
На мостике крейсера волнения все смотрят на мониторы, наблюдая за происходящим на яхте. Женский голос спросил:
- Командир, как вы думаете, пилот жив?
- Всё зависит от того как давно отключилась система жизни обеспечения.
Помощник посмотрел на командира, и спросил:
- Командир, если он жив, то у нас будет пассажир?
Посмотрев на помощника задумался над его словами, и приняв решение ответил:
- Это правильно, но у нас на пути будет "Сирон" сбросим его на базе, и продолжим путь.
Голос с яхты отвлёк экипаж:
- Поисковик один, вижу тело вне скафандра, приближаюсь.
На мостике крейсера и на катере все замерли в ожидании, ответа на вопрос; жив он или нет?
Шестой не спеша приблизился к сидящему в кресле пилота, и осмотрели его, заметив лёгкое движение грудной клетки.